Audi Sport: gyors telekjárók sportkocsi helyett
Stephen Winkelmann a Top Gear-nek adott interjút, ahol kiderült, hogy az Audi Sport min dolgozik most a legnagyobb erőkkel. Villanyautókon, és az indokoltnál sokkal erősebb RSQ szabadidő-autókon. Frissebb R8 utódon, esetleg még erősebb sportkocsin nem. Ha szomorú is, de úgy tűnik, most az Audi Sportnál sem engedhetik meg maguknak, hogy romantikus célokra szórják a pénzt.
A korábbi Lamborghini igazgatót valószínűleg azért delegálták az Audi Sport élére, hogy a BMW M részlege és a Mercedes AMG után eredjen, amelyek olyan típusokkal hizlalták az eladásaikat az utóbbi években, mint a két- és három számjegyű M-es BMW-k, vagy az AMG Sport modellek V6-os turbómotorral és infernális kipufogó-durrogással. Ezek ugyan puhább modellek, mint amiket ezektől a márkáktól megszoktunk, de látványosak, bolondbiztosak, és ezért jól fogynak.
„Ha egyszer létrehoztunk egy márkát, annak kínálatra van szüksége... olyanra, amelyet világszerte el lehet adni... nem hagyunk fel a legendás modellek (azaz az R8-as) gyártásával... de kis cég vagyunk, és most biztonságosabb vizekre kell eveznünk.” - mondja Winkelmann, ami a sajtó egy részének érthető módon nem igazán tetszik. Az egész VW csoport szempontjából viszont logikus. Házon belül így is erős a verseny sportkocsi-fronton, az Audi R8 mellett ott a Lamborghini és a Porsche teljes sportkocsi-választékkal, ráadásul a dízel-botrányhoz kapcsolódó visszahívások miatt nagy a nyomás, hogy minden részleg termeljen nyereséget, ha ez lehetséges, vagy legalább a saját fenntartásának költségeit meghozza. Szeretjük, hogy az autógyártás elsősorban üzlet? Nem feltétlenül, de az Audinál most ez a realitás.
A lényeg, hogy a közeli jövőben olyan autókat várhatunk, mint az RSQ2 vagy RSQ5, amelyeket tízezer-számra lehet eladni világszerte, R8 alapú szupersportkocsit viszont hiába várunk, amely mondjuk szembe mehetne az AMG Project One-nal. Arra ott a Bugatti Chiron. Versenypályán pedig a villanyautóké lesz a főszerep: elsősorban a Formula E-é, de nem kizárt, hogy másutt is felbukkannak majd a villany-Audik.
Az oldalról ajánljuk
- Hírek
Ha túl erősen csukod le a Charger Daytona csomagtartóját, tönkremegy a zár
Nem lett minden részletében olyan masszív autó, ahogy a Dodge tervezte.
- Hírek
Amilyen ronda ez a lakóautó, legalább annyi luxust kínál egymilliárdért
Bár nem szép, állítólag kategórián belül rendkívül jó az aerodinamikája.
- Hírek
Kipufogó rendszert építettek egy Tesla Model Y alá, de nem akármilyet
Az építőnek a fia adta az ötletet
- Gumidoktor
Sokat megyek a kabrióval, de négyévszakos gumit szeretnék. Hülyeség?
Hóban úgyse használom, viszont elég sok kilométer pörög a kabrióba. Reális választás a négyévszakos?
- Hírek
Macskaterapeuta céggel álcázzák a Jeff Bezos által támogatott olcsó elektromos autót
Ha elkészül, állítólag kilencmillió forintnak megfelelő dollár alatt marad az ára.
- Közélet
Nincs meglepetés! Magyarországon A-ból B-be eljutni, zsebbe nyúlós történet - TC-kutatás
A fiatalaknál látványos az eredmény a Totalcar kérésére készült Pulzus-kutatás szerint.
- Belsőség
Ezekkel mászkáltak a magyarok a 80-as években. Mindet felismered?Kvíz: Ismerd fel a 80-as évek autóit!
Ha lazán felismersz minden Ladát, Skodát, Fiatot és még sok mást, ami a 80-as években Magyarországon lófrált, akkor ez a te kvízed.
- Tesztek
Képes visszahozni az Opelbe vetett hitemTeszt: Opel Grandland Electric GS
Egy jókora Opel franciás stílussal és ötletekkel, az, hogy elektromos, meg már szinte természetes.
- Hírek
Elképesztő értékvesztés tapasztalható az Audi E-tron GT-knél
A számok nagyon csúnyák és nagyon elbizonytalaníthatják az újautó-piac szereplőit.
- Hírek
Élő adásban történt súlyos motoros baleset a Bajna-Héreg szerpentinen
A motoros valószínűleg nem megfelelően választotta meg a sebességét.
- Közélet
Hárommillióért minden van: szoci veterán, hodály családi és csótány limuzin is - Murvaélet #6
Három millióért kerestünk használt autókat és egy kicsit már a veteránozásba is belekóstoltunk.
- Belsőség
Akkor mi most elhúztunk Kínába!
Shanghai Auto Show, gyárlátogatás és tesztvezetés is vár ránk a következő egy hétben.
- Hírek
Hatalmas időmérős csata után Verstappen indulhat poleból a Szaúdi Nagydíjon
Norris elmérte a falat, így csak a tizedik helyről indulhat.
- Hírek
Kigyulladt egy kamion, lezárták az M1-es autópályát
A főváros felé vezető oldalon, a 144 és 145. kilométer között történt a baleset.
- Technika
40 féle mód, ahogy automata váltót lehet csinálni
Karok, pöckök, tekerők, pixelek, semmi nem szab határt.
- Hírek
A Renault ananászból akar díszítőelemeket gyártani a beltereihez
Alternatívákat keresnek a bőrre és a műanyagra.
- Hírek
Önvezetés helyett bármi más - kedden rajtol a Sanghaji Autószalon
Az önvezető technológiákról szólt volna a Sanghaji Autószalon, de egy baleset keresztbe tett mindenkinek.
- Hírek
Brutális Honda motorral és nevetséges önsúllyal támad a thaiföldi Tera S Motor
Megjelenése alapján a T63-at inkább versenypályára tervezték, mintsem utcára.
- Hírek
Nem fogy elég jól a Cybertruck, árkedvezmények mellett csökkentik a termelést is
Közben csoportos kereset indult a Model Y kilométerszámlálója miatt, viszont a Model 3 akkuja elég jól bírja a kilométereket.
- Vélemény
10 sportautó, amit becsülettel befejeztek
Karottával összegyűjtöttük azokat az autókat, amik úgy hagyták el a gyárat, hogy neked már csak élvezned kell a tudásukat.
- Hírek
Piastri közepesen izgalmasan, de komolyabb nehézségek nélkül nyerte a Szaúdi Nagydíjat
Így már ő vezeti a világbajnokságot.
- Szerelem
Ezek voltak a kedvenc MűhelyPRN epizódjaink
Életveszélyes autók, tigrisbukfenc, személyes érintettség, és persze a Csirkecsontó! Hat év terméséből mazsoláztunk nektek.
- Hírek
Neked is kéne ez az összkerekes-terepezős Swift
A holland Suzuki képviselet követte el.
- Tesztek
Méltó Transit-e az E-Transit?Menetpróba: Ford elektromos Transit termékcsalád
A napfényes Barcelonában próbáltuk ki a Transit termékcsalád villanyosított tagjait.
- Hírek
A kutyának sem kell? - Az orosz autópiac végzetesen bezuhant
A helyzeten valószínűleg csak az állami beavatkozás segíthet.
- Gumidoktor
Öreg autóra apró, de király gumi kéne. Van ilyen?
Huszonéves Hyundai-ra szeretnék olyan gumikat, amik a lehető legjobban viselkednek. Mit válasszak a szűk kínálatból?
