Itt a Lego McLaren F1 LM és Solus GT is
A McLaren hatvanadik évfordulójára készített 581-darabos Lego szett a két pályára optimalizált szupersportautó modellje mellett tartalmaz két figurát is, természetesen a megfelelő versenyoverálokban.
McLaren F1 LM-ből öt plusz egy készült az öt Le Mans-i befutó emlékére 1995-ből. Ezek közül hármat azonnal lenyúlt a brunei királyi család, pontosabban Jefri herceg. Egy ment Ralph Lauren gyűjteményébe, egy pedig Japánba, Yoshio Tsuzuki hasonlóan jelentős McLaren-kellekciójába. Közben a prototípus LM XP1 maradt Wokingban a McLarennél.
A Judd V10-nel szerelt Gran Turismo pályagépből, a Solus GT-ből ellenben 25 készül, és persze mindet eladták előre, hiszen ritka alkalom, hogy a virtuális térből valósággá váljon egy autó, még ha szigorúan rendszám nélkül is.
Solus GT: egyenesen a Gran Turismóból jön a kőkemény McLaren
840 lóerős V10-essel szabadították ki a virtuális világból, hogy az összes többi modelljüket lenyomja.
Goran Ozbolt, a McLaren dizájn feje meglátogatta a Lego bázisát Dániában egy 720S-sel, hogy a játék mestere, Soren Dyrhoj saját környezetében is bemutathassa az évfordulós különkiadást, miközben kipróbálja a modern szupersportautót is.
A Lego McLaren F1 LM 4 centiméter magas, 15 centi hosszú, és 8 cm széles, míg a Solus GT ugyanolyan magas, de 16 centi hosszú, és 8 centiméter széles. A Speed Champions széria részeként a kettőért együtt 45 eurót kér majd a cég.
Mint látható, az F1 LM Papaya narancssárga a kormánnyal a korrekt helyen, tehát középen. A Solus GT pedig rendes prototípusként szintén középre rakja a versenyző figurát, még az F1 LM-nél is komolyabb hátsó szárnnyal.
Az F1 LM egyébként csak Papaya narancs festéssel volt kapható, ám Jefri herceg másképp gondolta, úgyhogy oda ment fekete alapon csíkos is, titokban. Ilyen, ha valaki törzsvásárló, és nem ismeri az elutasítás fogalmát. A Lego ezzel szemben a színek terén is tartotta magát Gordon Murray eredeti elképzeléséhez.
Az oldalról ajánljuk
- Vélemény
10 sportautó, amit becsülettel befejeztek
Karottával összegyűjtöttük azokat az autókat, amik úgy hagyták el a gyárat, hogy neked már csak élvezned kell a tudásukat.
- Hírek
Neked is kéne ez az összkerekes-terepezős Swift
A holland Suzuki képviselet követte el.
- Hírek
Nem érdemes menekülni Japánban, ezzel úgyis utolér a rendőrség
Az átalakításokkal együtt 25 millió japán jenes (63 millió forint) NSX végsebessége 307 km/h.
- Hírek
A kutyának sem kell? - Az orosz autópiac végzetesen bezuhant
A helyzeten valószínűleg csak az állami beavatkozás segíthet.
- Hírek
Piastri közepesen izgalmasan, de komolyabb nehézségek nélkül nyerte a Szaúdi Nagydíjat
Így már ő vezeti a világbajnokságot.
- Gumidoktor
Öreg autóra apró, de király gumi kéne. Van ilyen?
Huszonéves Hyundai-ra szeretnék olyan gumikat, amik a lehető legjobban viselkednek. Mit válasszak a szűk kínálatból?
- Hírek
Nem fogy elég jól a Cybertruck, árkedvezmények mellett csökkentik a termelést is
Közben csoportos kereset indult a Model Y kilométerszámlálója miatt, viszont a Model 3 akkuja elég jól bírja a kilométereket.
- Tesztek
Méltó Transit-e az E-Transit?Menetpróba: Ford elektromos Transit termékcsalád
A napfényes Barcelonában próbáltuk ki a Transit termékcsalád villanyosított tagjait.
- Hírek
Néhány Ford megállíthatatlan (rossz rajtuk a fék, visszahívják őket)
A veszélyes probléma több mint 123 ezer Fordot és Lincolnt érinthet.
- Szerelem
Ezek voltak a kedvenc MűhelyPRN epizódjaink
Életveszélyes autók, tigrisbukfenc, személyes érintettség, és persze a Csirkecsontó! Hat év terméséből mazsoláztunk nektek.
- Hírek
Videó: Közveszélyes szellemi rövidnadrágok között autózunk
Chevrolet Matizzal randalírozó idiótán és F Astra kabrióval veszélyesen közlekedő kreténen is szörnyülködhetsz.
- Közélet
Hárommillióért minden van: szoci veterán, hodály családi és csótány limuzin is - Murvaélet #6
Három millióért kerestünk használt autókat és egy kicsit már a veteránozásba is belekóstoltunk.
- Hírek
A Renault ananászból akar díszítőelemeket gyártani a beltereihez
Alternatívákat keresnek a bőrre és a műanyagra.
- Technika
40 féle mód, ahogy automata váltót lehet csinálni
Karok, pöckök, tekerők, pixelek, semmi nem szab határt.
- Hírek
Hatalmas időmérős csata után Verstappen indulhat poleból a Szaúdi Nagydíjon
Norris elmérte a falat, így csak a tizedik helyről indulhat.
- Hírek
Elképesztő értékvesztés tapasztalható az Audi E-tron GT-knél
A számok nagyon csúnyák és nagyon elbizonytalaníthatják az újautó-piac szereplőit.
- Hírek
Élő adásban történt súlyos motoros baleset a Bajna-Héreg szerpentinen
A motoros valószínűleg nem megfelelően választotta meg a sebességét.
- Nepperűző
Szívóbenzines után villanyautóra váltanék. Vagy egy másik szívóbenzinesre?
Tényleg 2 liter benzin áráért lehet 100 kilométert megtenni? A racionalitást vagy a kisördögöt válasszam?
- Hírek
Súlyos baleset az Üllői úton: egy Nissan 300ZX-et tarolt le a villanyoszlop
Az autó, ami annak idején annyira erős volt, hogy a japán Közlekedési Minisztérium utasította a gyártót, hogy csökkentse a teljesítményét.
- Hírek
Nissan: naná, hogy visszatér a GT-R, semmi kétség
Már a Nissan célpontja is megvan: a Porsche 911-et szeretnék majd megverni a jövő GT-R-ével.
- Hírek
A Huawei és a Chery közös újdonsága 1673 kilométeres hatótávot ígér
A Luxeed R7 nem csak hajtásláncot, de kiemelkedően igényes futóművet is ígér!
- Olajdoktor
Szivárog az olaj a Kia turbójából, a márkaszerviz szerint ez normális
Keveset futott, nem túl öreg autóról van szó. Tényleg normális, hogy szivárog az olaj turbónál?
- Hírek
Ilyen sakktáblát is csak a Rolls-Royce csinálhatott!
Formabontó, nagyon minőségi kidolgozású, és természetesen nem árulják el az árát.
- Technika
Géppornó: hány liter folyadék kell egy 150 tonnás dömperbe?
Sok, ráadásul 500 üzemóránként cserélni kell. Autókhoz szokott ésszel nehéz felfogni a Kress 200C III számait.
