- Az Audi A2 idén 25 éves.
- A furcsa külsejű kisautóra a műszaki megoldásai miatt joggal lehet büszke az Audi.
- A jeles évfordulóra a gyártó elektromossá alakított és kívül belül modernizált egy régi A2-est.
Az Audi A2 megosztó darab, az egészen biztos: az 1999-ben megjelent, az addigi Audikhoz képest nyomi kisautót sokan kétkedve fogadták. A gyámoltalan külső azonban egy szimpatikusan túlmérnökölt, rendkívül fejlett autót takart, aminél Audi szokatlanul finom technológiákat alkalmazott.
Isten vagy, Luc!
Én csak azt mondhatom, minden A2-est meg kell venni, bármilyen állapotban is legyen.
Az A2 valójában egy erődemonstráció volt: az Audi ezzel modellel kívánta bemutatni, hogy miként képzelik a szuperhatékony kisautót. Ehhez kulcsfontosságú lépés volt a súlycsökkentés, ezért az A2 alapját – az első A8-hoz hasonlóan – az Audi Space Frame, vagyis az alumínium térváz adja. A legkönnyebb A2 tömege mindössze 825 kiló volt, ami egy modern autóhoz képest hihetetlenül alacsony szám.
A kaszni formája se véletlenül furcsa, a szélcsatorna alakította: az A2 fazonja a rendkívül alacsony, változattól függően 0,29 és 0,25 közötti légellenállási tényező miatt lett ilyen. A motorpalettát apró benzinesek és dízelek alkották: az 1,2 literes TDI-vel az A2 3L kevesebbet fogyasztott, mint egy Lupo 3L, miközben tágasabb volt, mint egy Audi A3.
A vegyes fogadtatás – és néhány bosszantó probléma – ellenére az Audi joggal lehet büszke az A2-re. A típus idén 25 éves, a gyártó pedig egy különleges darabbal ünnepel: tisztán elektromossá alakítottak egy régi A2-est.
A kaszni nagyrészt maradt az eredeti, de a kiegészítőket modernizálták, ahol csak lehetett. A fényszórók a mai Audik pixeles egységeit idézik, az embléma világít, a lökhárítók letisztultabbak, a tükröket kamerákra cserélték és a felnik is óriásiak. Az átalakított A2 most úgy néz ki, mint azok az Audik, amiket az Én, a robotban is láthattunk.
Mivel egy egyedi, ünneplős modellről van szó, az A2 e-tron műszaki megoldásairól nem árultak el részleteket. Érdekesség, hogy az egyedi A2-es egy csapat lelkes gyakornok projektje, ők alakították át.
Forrás: Audi
Az oldalról ajánljuk
- Gumidoktor
Sokat megyek a kabrióval, de négyévszakos gumit szeretnék. Hülyeség?
Hóban úgyse használom, viszont elég sok kilométer pörög a kabrióba. Reális választás a négyévszakos?
- Hírek
Macskaterapeuta céggel álcázzák a Jeff Bezos által támogatott olcsó elektromos autót
Ha elkészül, állítólag kilencmillió forintnak megfelelő dollár alatt marad az ára.
- Közélet
Nincs meglepetés! Magyarországon A-ból B-be eljutni, zsebbe nyúlós történet - TC-kutatás
A fiatalaknál látványos az eredmény a Totalcar kérésére készült Pulzus-kutatás szerint.
- Hírek
Kipufogó rendszert építettek egy Tesla Model Y alá, de nem akármilyet
Az építőnek a fia adta az ötletet
- Hírek
Amilyen ronda ez a lakóautó, legalább annyi luxust kínál egymilliárdért
Bár nem szép, állítólag kategórián belül rendkívül jó az aerodinamikája.
- Hírek
Ha túl erősen csukod le a Charger Daytona csomagtartóját, tönkremegy a zár
Nem lett minden részletében olyan masszív autó, ahogy a Dodge tervezte.
- Belsőség
Ezekkel mászkáltak a magyarok a 80-as években. Mindet felismered?Kvíz: Ismerd fel a 80-as évek autóit!
Ha lazán felismersz minden Ladát, Skodát, Fiatot és még sok mást, ami a 80-as években Magyarországon lófrált, akkor ez a te kvízed.
- Hírek
Piszkosul drága a Ford csúcs luxuspickupja, de okkal
Amerikában nagy adag szolgáltatás is jár az extrák mellé.
- Hírek
Hatalmas időmérős csata után Verstappen indulhat poleból a Szaúdi Nagydíjon
Norris elmérte a falat, így csak a tizedik helyről indulhat.
- Hírek
A Renault ananászból akar díszítőelemeket gyártani a beltereihez
Alternatívákat keresnek a bőrre és a műanyagra.
- Technika
40 féle mód, ahogy automata váltót lehet csinálni
Karok, pöckök, tekerők, pixelek, semmi nem szab határt.
- Hírek
Kigyulladt egy kamion, lezárták az M1-es autópályát
A főváros felé vezető oldalon, a 144 és 145. kilométer között történt a baleset.
- Hírek
Élő adásban történt súlyos motoros baleset a Bajna-Héreg szerpentinen
A motoros valószínűleg nem megfelelően választotta meg a sebességét.
- Közélet
Hárommillióért minden van: szoci veterán, hodály családi és csótány limuzin is - Murvaélet #6
Három millióért kerestünk használt autókat és egy kicsit már a veteránozásba is belekóstoltunk.
- Belsőség
Akkor mi most elhúztunk Kínába!
Shanghai Auto Show, gyárlátogatás és tesztvezetés is vár ránk a következő egy hétben.
- Hírek
Önvezetés helyett bármi más - kedden rajtol a Sanghaji Autószalon
Az önvezető technológiákról szólt volna a Sanghaji Autószalon, de egy baleset keresztbe tett mindenkinek.
- Hírek
Elképesztő értékvesztés tapasztalható az Audi E-tron GT-knél
A számok nagyon csúnyák és nagyon elbizonytalaníthatják az újautó-piac szereplőit.
- Hírek
Brutális Honda motorral és nevetséges önsúllyal támad a thaiföldi Tera S Motor
Megjelenése alapján a T63-at inkább versenypályára tervezték, mintsem utcára.
- Hírek
Neked is kéne ez az összkerekes-terepezős Swift
A holland Suzuki képviselet követte el.
- Gumidoktor
Öreg autóra apró, de király gumi kéne. Van ilyen?
Huszonéves Hyundai-ra szeretnék olyan gumikat, amik a lehető legjobban viselkednek. Mit válasszak a szűk kínálatból?
- Hírek
A kutyának sem kell? - Az orosz autópiac végzetesen bezuhant
A helyzeten valószínűleg csak az állami beavatkozás segíthet.
- Hírek
Nem fogy elég jól a Cybertruck, árkedvezmények mellett csökkentik a termelést is
Közben csoportos kereset indult a Model Y kilométerszámlálója miatt, viszont a Model 3 akkuja elég jól bírja a kilométereket.
- Szerelem
Ezek voltak a kedvenc MűhelyPRN epizódjaink
Életveszélyes autók, tigrisbukfenc, személyes érintettség, és persze a Csirkecsontó! Hat év terméséből mazsoláztunk nektek.
- Hírek
Piastri közepesen izgalmasan, de komolyabb nehézségek nélkül nyerte a Szaúdi Nagydíjat
Így már ő vezeti a világbajnokságot.
- Vélemény
10 sportautó, amit becsülettel befejeztek
Karottával összegyűjtöttük azokat az autókat, amik úgy hagyták el a gyárat, hogy neked már csak élvezned kell a tudásukat.
- Tesztek
Méltó Transit-e az E-Transit?Menetpróba: Ford elektromos Transit termékcsalád
A napfényes Barcelonában próbáltuk ki a Transit termékcsalád villanyosított tagjait.
