- A Renault bemutatta az eddigi legdurvább hot hatch-ét, az R5 Turbo 3E-t.
- Az elektromos újdonság 500 lóerőt tud, és ahogy az elődei, ez is hátsókerekes.
- Nem koncepcióautóról van szó: a Renault azt mondja, hogy gyártják majd.
A Renault-nál nagy hagyománya van a kőkemény, mérges, sok esetben turbós hot hatch-eknek. A Renault 5 Turbo 2, az R5 GT Turbo és az R5 Alpine Turbo után a gyártó újra elővette a Turbo típusjelzést, amit ezúttal egy turbófeltöltő nélküli, elektromos autó kapott.
Bemutatták a Renault 5 Turbo 3E-t, ami jó eséllyel az eddigi legdurvább francia hot hatch lett. Az új, elektromos szörny hátsókerekes – ezzel is tiszteleg a nagy elődök előtt –, két elektromotor hajtja, és nem túl visszafogott 500 lóerőt tud.
Az R5 Turbo 3E külseje is elképesztő: a sima R5-öt úgy kigyúrták, hogy most már csak nyomokban emlékeztet az alapjául szolgáló autóra. A sárvédőket látványosan kiszélesítették, felkerült egy hatalmas első lökhárító és szigorúbbak a fényszórók is.
Gigantikusak a felnik, jutott néhány légbeömlő a motorháztetőre és az autó oldalára, a hátsó diffúzor pedig akkora, hogy egy versenyautó is megirigyelné. A brutális külsejű kisautót hangulatos sárga-fekete-fehér fényezéssel dobták fel. A végeredmény fantasztikus, rég láttunk ennyire kívánatos villanyautót.
Ha azt gondolod, hogy ez a túlzó izé csak koncepcióautó, akkor tévedsz: az R5 Turbo 3E-t árulja majd a Renault, méghozzá így, ahogy látod. A teljesítményen kívül más konkrét műszaki adatot egyelőre nem árultak el. Nem derült ki, hogy mennyit gyártanak majd a különlegességből, és azt sem közölték, hogy milyen áron szeretnék árulni.
Forrás: Renault
