Ha valaki napi szinten vezet, jó eséllyel már rákényszerült a vészfékezésre. Viszont, az, hogy már szüksége volt rá, nem jelenti azt, hogy jól is csinálja: lényegesen többről van szó, mint a pedál taposásáról, le kell győzni korlátokat fejben és néhány rossz szokást is el kell engedni, miközben az ABS sem azért van, hogy a frászt hozza ránk. Mutatjuk, miért számít sokat a jó vészfék, és hogyan érdemes csinálni.