Totálkárosra tört a szervizre bízott autó – ki fizet?
Olvasónk szervizben hagyta autóját egy javítás erejéig. A próbakör azonban rosszul sült el, egy másik autós totálkárosra zúzta a verdát. Na, de ki a felelős?
Olvasói levél
Tisztelt Totalcar!
A következő lenne a kérdésem. A gépkocsimat szerelőnek leadtam javításra. Sajnos a szerelő az autóval karambolozott. Az esetben nem ő volt a vétkes, rendőrségi baleseti jegyzőkönyv is készült. A szerelő annyiban volt hibás, hogy önhatalmúlag használta a gépkocsit.
A biztosító gazdasági totálkárt állapított meg. Ettől függetlenül szerencsére az autó üzemképes maradt. A biztosító kifizetett 670.000 forintot.
Mindenféleképpen meg akarom javíttatni a kocsit. Aki javítani fogja megnézte, és közölte hogy kb. még 400.000 forint lenne a teljes javítás.
Ebben az esetben követelhetem-e a többlet költséget a szerelőtől, esetleg bírósági úton is? Továbbá mivel úgy gondolom az autó értékcsökkent lesz, azt is követelhetem?
Válaszát előre is köszönöm.
Nem tipikus, de megeshet, hogy a szervizelés-karbantartás ideje alatt megsérül a jármű a szakműhelyben. Kisebb karcolásokon, esztétikai sérüléseken is felhördülnek a tulajdonosok, az ilyen apróbb károkat azonban a szervizek saját hatáskörben (akár a vállalkozás biztosítása terhére) gyorsan elrendezik. De mi van akkor, ha a próbaút alatt baleset történik?
egyáltalán ELVIHETI A SZERELŐ PRÓBAKÖRRE A JÁRMŰVET?
A hatályos jogszabályok külön nem térnek ki arra, hogy a szerviz kiviheti-e a járművet a telephelyéről, avagy sem. Emiatt a Polgári Törvénykönyv általános szabályaira és alapelveire támaszkodhat a pórul járt autós.
A javítás, karbantartás, szerelés vállalkozási szerződésnek minősül, ami miatt a felek megállapodása az elsődlegesen irányadó. Vállalkozási szerződés esetén a tevékenységet a megrendelő által kijelölt munkaterületen kell végezni. Emiatt célszerű már a munkafelvételnél egyeztetni a szervizzel arról, hogy milyen hibafeltárás és diagnosztika várható, illetve szükséges lesz-e próbaút.
azt nem árt tudni, hogy a szerelési munkálatok nagy része nem végezhető el próbaút nélkül
De a megrendelő akár meg is tilthatja, hogy a járműve elhagyja a szerviz területét!
Ilyen esetben a vállalkozó köteles felhívni a tulajdonos figyelmét, hogy próbaút nélkül a hiba felderítése vagy a kijavítás nem lesz eredményes. Az ilyen helyzetek megelőzésére a felek közösen is elmehetnek próbaútra akár úgy, hogy a tulajdonos vezeti a járművét.
A próbakört megtiltani azonban nem mindig célravezető. A szerviz ilyenkor akár azt is mondhatja, hogy ha nincs próba, nincs szerelés sem.
Ha mégis bevállalja így a melót a szerviz, a próbakör kimaradása miatt csak a hazaúton derülhet ki a beavatkozás sikeressége. Ha a próbakör elmaradása miatt nem sikerült jól a szervizelés, a szerelő sem lesz előzékeny a hiba újbóli javítása vonatkozásában. Vagyis egy hibát 2x kell majd javítani, dupla áron.

Olvasónk története annyiban atipikus, hogy a szervizbe adott járművet ért károkat nem a szerviz alkalmazottja, hanem egy harmadik fél okozta. A kárfelelősség kérdése emiatt egyszerűnek látszik első blikkre: a károkozó kötelező biztosítása fedezi majd az autóban okozott kárt.
Csak egy sztori...
Néhány éve a környékbeli szerviz fiatal szerelője fék és futómű javítás után elvitt próbakörre egy Opel Speedstert anélkül, hogy engedélyt kért volna a tulajdonostól. A próbakörön televert egy szabályosan közlekedő autót, aminek a lökhárítója sérült, ahogy a Speedsternek is - alkatrész nincs, a javítás horror. A fiatal, pályakezdő szerelő még aznap gerincesen felmondott, és sosem látták többet.
Szerencsére az autó tulajdonosa megértette az előállt helyzetet, a szerviz pedig helytállt a kárért, ami végül milliókba került. - Balló Marci
Ecotec a mennyországban
Ha egy autóba a Lotus adja a vázat, a kormányt, a futóművet, a műszereket, sőt, a Lotus gyártja Angliában – az Lotus, nem?
A bírósági gyakorlat egységes a tekintetben, hogy a károkozó nem kerülhet hátrányosabb helyzetbe amiatt, hogy a károsult jármű valamilyen speciális szerződéses jogviszonyban áll (például lízingelt vagy javítás utáni próbaúton van). Emiatt a keletkezett károk megtérítésére a károkozó biztosítója az általános szabályok szerint lesz köteles.
Amennyiben a munkafelvétel (vagy a későbbi egyeztetések) során a javításra leadott autó tulajdonosa nem tiltotta meg kifejezetten a szerviz számára a próbautat, úgy a szerviz vétkessége nem lesz megállapítható a kár bekövetkezése tekintetében. Arról a szerviz sem tehet, hogy a legális próbakör alatt belecsattant egy másik jármű a tesztelt autóba, már ha a felelősség kérdése nem vitatott és a balesetet egy harmadik fél okozta.
Ebben a helyzetben a gazdasági totálkáros jármű javításához szükséges összeg és a károkozó biztosítója által kifizetett kártérítés közötti különbözetet
bírósági úton érvényesíteni nem lenne egyszerű
Ahhoz ugyanis bizonyítania kellene olvasónknak, hogy a próbautat kifejezetten megtiltotta, a szerviz ennek ellenére mégis megejtette.

Enélkül a különbözeti összeget casco biztosítás vagy saját forrás bevonásával lehet csak fedezni.
Ilyen esetben megfontolandó a roncs értékesítése és a befolyt összegek (roncsérték + kártérítés) másik jármű megvásárlására való fordítása.
Az értékcsökkenés a károkozó biztosítójától követelhető, annak tekintetében irreleváns, hogy a baleset próbaút alatt történt.
Csőbe húzott a kereskedő? Szédítenek a szervek? Sunnyog a biztosító? Ha úgy érzed, hogy neked van igazad, de mégis lepattintanak a nagykutyák, jelentkezz és írd meg történeted a drtakacs@mail.totalcar.hu-ra.

Az oldalról ajánljuk
- Hírek
Kína bekeményít: kétüléses pályaverziót kaphat a Xiaomi SU7 Ultra
A Nürburgring leggyorsabb négyajtósából kőkemény pályaverziót csinál a Xiaomi, ha hihetünk egy új hatósági tanúsítványnak.
- Magazin
Volt egyszer egy Bamako 2025 - epilógus
Mindent elmesélni nem lehet, és nem is akarom. Gyere el, éld át, éld túl, aztán beszélünk.
- Szerelem
Nagy gyártók elfeledett modelljei
Nem minden modell hagy kitörölhetetlen nyomot az autóiparban.
- Tesztek
Gettósztárság helyett megbecsülés jár ennek a BMW-nekHasználtteszt: BMW 520i E39, 2001
Néha kell a levegővétel a sok-sok új autó között egy kortalanul minőségi klasszikussal. Az E39 mindig jól tud esni.
- Hírek
Kiderült merre járnak majd a metróbuszok és ez nem mindenkinek tetszik
A párhuzamosságokat és a kötöttpályás fejlesztések elmaradását is kritizálják.
- Autójogász
Eszi az olajat a frissen vásárolt autó
Ki a hunyó ilyenkor, kinek kell bizonyitani a hiba létét vagy nem létét?
- Hírek
8 kipufogót akarsz a Bugattidra? 90 millió lesz!
A Bugatti Tourbillonhoz kapható, opcionális Équipe Pur Sang csomagban van azért még más is.
- Hírek
Jelentős árcsökkenést és nagyobb hatótávot hoznak a BMW Neue Klasse modellek
A BMW nagy erőkkel fejleszti új, tisztán elektromos autókhoz tervezett platformját, ami a a Neue Klasse modellekkel együtt debütál majd.
- Sajtóközlemény
Különleges díszkivilágítást kap néhány napig a Megyeri Híd
Február 21-28 között kék, zöld, rózsaszín és lila színekben látható a híd.
- Hírek
Már biztos, hogy érkezik a kisebb és olcsóbb Mercedes G osztály
A népszerű terepjáró kompakt változata egy sajtóközleményben tűnt fel.
- Hírek
Szomorúság hétvégére: szombaton nő a gázolaj ára
Vidámság, hogy eközben a benzin ára nem változik.
- Tesztek
Ott van benne a huligán, aki 18 éves koromig szerettem volna lenniVolkswagen Golf VIII GTI
Eredeti stílusával jogosan lehet vágyni az új GTI-re.
- Szerelem
Apósé volt, unoka használta, vő restauráltaRestaurálták: VAZ 2101 Zsiguli 1200 (1972)
Több mint ötven éves, restaurált Zsiguli családi története.
- Technika
A Phaeton visszatér és lecsap!MűhelyPRN: Volkswagen Phaeton 3,0 V6 TDI – 2015.
Nem csak tragikus állapotban, fillérekért lehet ilyen autót venni, sőt: ha veszel, csak jót vegyél!
- Közélet
Autót veszünk egymillióért! Azért itt már van választék – Murvaélet #2
Megdupláztuk a tétet, kétszer annyi pénzért keresünk autót, mint a múltkori adásban.
- Hírek
720 tonnás generátorral keltek át az Apátfalvi-hídon
Számos speciális alátámasztást kellett alkalmazni, hogy a híd elbírja a brutális súlyt.
- Hírek
Jogsi nélkül ittasan vezetett, a rendőröknek azt mondta, hogy azért mert terhes
Különös indokkal próbálta meg kihúzni magát a büntetés alól egy 43 éves nő.
- Hírek
Heteken belül érkezhet a Rivian önvezető funkciója
Állítólag 2026-tól már odanézést sem igénylő önvezetés is jön.
- Hírek
Puszta kézzel, üvöltve állított meg egy villamost a 4-es 6-os Bosszúálló
A férfi sokáig küzdött a szerelvénnyel, végül győzelmét meg is ünnepelte.
- Hírek
Visszatér a chiphiányos autódrágulás?
Az összes autót megdrágítják Trump vámjai, nem csak az importáltakat.
- Hírek
A legnépszerűbb Volvo sem marad frissítés nélkül
Az XC90 után az XC60 is kap egy kisebb frissítést.
- Tesztek
Ütöttem-vágtam, aztán elfogyott a fékBemutató: Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ és E 53 Hybrid 4Matic+
Pályán gyötörtem két eltérő karakterű, sorhatos AMG-t. Bírták egy darabig.
- Hírek
Hol töltsem a villanyautómat a szabadban? Jöjjön a járdavályú?
Furcsa megoldásokra is van példa.
- Égéstér
Az olcsó és jó Merci létezik
Megbízható, használt Merciről, 50 milliós Volvóról és egy elhagyott laptopról is szó lesz a legfrissebb Égéstérben.
- Hírek
Egyre kevésbé megbízhatók az új autók technológiái
Egy felmérés szerint a legtöbb gond a fedélzeti rendszerekkel és az okostelefonok integrációjával akad.
- Hírek
Szürreálisan parkol és manőverezik a kínai szupersportautó
A közel ezer lóerős hajtáslánc nem csak brutális, de úgy néz ki, hogy precíz is.
- Belsőség
Megint drágább lesz autózni
Van, ami hatszorosára drágult, egy dolog csökkent.
- Hírek
Rendőrség: nem éri meg a gyorshajtás, mégis csináljuk
Csak néhány percet nyernek vele az autósok, miközben veszélyeztetik a közlekedőket.
