Őz borította fel a motorost – a Casco nem fizeti a földön csúszás okozta kárt

2023.09.27. 06:12 Módosítva: 2023.09.27. 15:37

Az Allianz-nál a csúszásból eredő károkra nem terjed ki a „vadkár casco" fedezet, mert az már töréskár. A károsult szerint konkrétan a vad lökte fel a motorját és nem a passzátszél. Most, akkor mi van?

Tisztelt Totalcar


Motorkerékpárral országúton kb.: 75 km/h-val utazva balról a motor oldalának ugrott egy őz. Komoly sérülés nem történt, a vad el is tudott menekülni, de a Yamaha FZ6 az oldalára dőlve csúszott tíz métert. Ettől letört a váltókar, görbült a lábtartó, a hátsó doboz és első idom tört, segédváz meghajlott. KGFB tudjuk, hogy nem áll helyt, de van CASCO.

Ami keserű, hogy a kiegészítő biztosító csak a vaddal konkrét ütközésből (kontaktból) eredő kárt akarja téríteni, vagyis az esés és aszfalton csúszás miatti sérüléseket már nem fizeti. 

A biztosításról annyit, hogy korábban csak KGFB volt a biztosítónál, majd egy hosszabb túra miatt ezt az ügyintéző javaslatára kiegészítettem egy CASCO fedezettel is. Ebben töréskár ugyan nincs, de egyértelműen benne van az állattal való ütközésből eredő kár.

Jelenleg a motor szerelőnél van, ő intézte a pótszemlét, most itt tartunk. Én írtam egy kifogást az első szemlét követően. A fejidomra, sárvédőre, plexire, lámpára van árajánlatom jelenleg amely 700.000 Ft munkadíj nélkül. Ehhez képest 100.000 Ft gyorskárnál tartunk. A motor több eleme is sérült, amit a jegyzőkönyvek tartalmaznak, de azt nem ismerik el téríthető kárnak, pedig azokkal együtt annak összege bőven meghaladja a motor kárkori értékét ami kb. bő 1 millió forint volt.

Rendőri intézkedés nem történt, bal lábamon lettek zúzódások, amik azóta gyógyultak, orvoshoz nem kellett mennem. Kabát és a nadrág lett kuka. Az őz „elmenekült" mire én motort felállítottam és az út szélén biztonságba helyeztem. A szerződési feltételek fent vannak a biztosító honlapján, én abból jogosnak érzem a teljes kár megtérítését, mivel azt „közvetlenül az állattal való ütközés okozta".

Mit lehet ilyenkor tenni? 

Erre azt lehet - és kell is! - mondani, hogy a dolog természetéből következően a motorban és a ruházatban esett valamennyi kár a vaddal való ütközésből (kontaktból) ered. A motor ugyanis nem magától dőlt el, hanem a vaddal való ütközés hatására, ami miatt a közvetlen ok-okozati összefüggés is vitathatatlan.

A biztosítási jog azonban sajnos nem a logikára épül. 

Minden biztosítási szerződés megkötése előtt át kell tanulmányozni a szerződést. A biztosítók profitorientált alapon működnek: ahol tudják, kizárják a helytállási kötelezettségüket. 

egyáltalán nem mindegy, hogy a casco biztosító mit ért "vadkár" alatt. Az értelmezésük eltérhet a hétköznapitól.

A gyorshajtó őz épp belehajt egy parkoló őzikébe. Vajon kötött-e Casco-t és az fizet-e?
A gyorshajtó őz épp belehajt egy parkoló őzikébe. Vajon kötött-e Casco-t és az fizet-e?

Ilyen esetekben a „vadkár" és a „töréskár" jogi szétválasztása egyáltalán nem életszerű. Ez ugyanis oda vezethet, hogy a biztosító egy vaddal való ütközés után felborult autó esetén mondhatná, hogy a jármű tetejében keletkezett károkat nem téríti, mert az ütközés csak a lökhárítót és a motorháztetőt érintette. 

Életszerűtlen az az érvelés, hogy a motorkerékpárnak oldalról nekicsapódó vad esetén a motorban az esést követően keletkezett károk már nem vad-, hanem töréskárok.  De nézzük, mivel érvel a biztosító.

Tisztelt Ügyfelünk,

Kiemelt jelentőségű számunkra, hogy a ... forgalmi rendszámú motorkerékpár kárügyében tett megkeresésére szakmailag megalapozott információkkal szolgáljunk.

Tájékoztatjuk, hogy az Ön által kötött szerződés nem nyújt fedezetet a töréskárra, ez a módozat az állattal való ütközésre nyújt fedezetet. Állattal való ütközés esetén Az Allianz megtéríti a gépjármű haladása közben állattal történt közvetlen ütközés miatt a gépjárműben, annak alkatrészeiben, tartozékaiban bekövetkezett károkat.

Viszont a Casco szerződés nem téríti meg az állattal való ütközés fedezet alapján azokat a sérüléseket, amelyek az állattal való összeütközés nélkül (pl. akkor, amikor Ön megpróbálta elkerülni az összeütközést) következtek be, továbbá azokat a sérüléseket, amelyeket nem az állattal való ütközés okozott.

A megkeresésben szereplő leírás szerint az állattal való ütközés után a motorkerékpár a bal oldalára dőlt és tovább csúszott. A kárfelvétel során készült fotódokumentumok alapján megállapítható, hogy a lábtartó és a váltókar sérülése a motor eldőlése során az aszfalton való csúszás eredménye, így ezekre a tételekre, kártérítést nyújtani nem áll módunkban.


Casco ÁSZF, vadkár: 2.1.4.7. Állattal való ütközés

Akkor fizetünk, ha elüt egy állatot, és emiatt megsérül a járműve.

Akkor fizetünk, valaki az Ön járművével elüt egy állatot, és közvetlenül emiatt kár keletkezik a járműben.

Mikor nem fizetünk?

Nem fizetünk ezen fedezet alapján, ha:

  • - a kár úgy következik be, hogy a jármű nem ütközik állattal (pl. akkor, amikor Ön megpróbálta elkerülni az összeütközést);
  • - a kárt nem közvetlenül az állattal való ütközés okozza.

Megértését köszönjük!

Tisztelettel:

Allianz Hungária Zrt.

Az eldöntendő kérdés az, hogy a motor sérülései közvetlen, a vaddal való ütközés okozta kárnak minősülnek-e? 

  • Kikerülési manőver: itt az összefüggés közvetett, mert a sofőr döntése/elhárító manővere nyomán keletkezett a kár. A vezető dönthetett volna úgy is, hogy kikerülés helyett ütközik a vaddal. Mivel a vad és a jármű nem érintkeztek, közvetlen vadkárról nem beszélhetünk, csak közvetettről. 
  • Vad általi felöklelés: Ez az összefüggés közvetlen, mert nem a sofőr manővere, hanem a vadnak a járműhöz való ütközése miatt dőlt el és sérült meg a motor, a jármű vezetőjének semmi ráhatása nem lehetett a kár bekövetkezésére. Mivel a vad és a jármű érintkeztek, továbbá a jármű eldőlése és aszfalton csúszása ennek az érintkezésnek a közvetlen következménye, ez már közvetlen vadkárnak minősül. 

életszerű-e a biztosító érvelése, miszerint ezek közvetett károk és vadkár helyett töréskárnak minősülnek?

Feltettem kérdéseimet az Allianz Hungária Zrt. ügyfélszolgálatának. Többek között arra kerestem a választ, hogy „biztosítótársaságuk milyen jogértelmezésre/jogalkalmazási gyakorlatra alapozza a vadkár-töréskár jogintézményeinek szétválasztását?"

A készséges válasz olvasását követően maradt még bennem hiányérzet, bár a szarvasok közlekedési szokásairól sok hasznos információt megtudtam így a tél közeledtével. Íme: 

A szarvasok sosem járnak egyedül...
A szarvasok sosem járnak egyedül...

Azt viszont megtudtuk, hogy hiába nélkülözi a logikát és az életszerűséget egy ilyen szerződéses kizáró feltétel,  ha benne van az ÁSZF-ben, akkor jogszerű. Ugyanakkor nem mernék mérget venni arra, hogy egy ilyen kizáró feltétel, és az arra épített biztosítói érvelés megállná a helyét egy bíróság előtt is. 

Itt minden elment vadászni!
Itt minden elment vadászni!

Arra viszont fogadok, hogy most minden motoros olvasó, aki rendelkezik hasonló biztosítással, előkeresi a szerződését és legalább átolvassa, rosszabb esetben le is mondja, vagy a jövőbeli megkötésnél sokkal körültekintőbb lesz, hogy ne járjon úgy, mint olvasónk. Mi is ezt ajánljuk!

Csőbe húzott a kereskedő? Szédítenek a szervek? Sunnyog a biztosító? Ha úgy érzed, hogy neked van igazad, de mégis lepattintanak a nagykutyák, jelentkezz és írd meg történeted KÉPEKKEL együtt a drtakacs@mail.totalcar.hu-ra.

Az oldalról ajánljuk

Amilyen ronda ez a lakóautó, legalább annyi luxust kínál egymilliárdért
  • Hírek

Amilyen ronda ez a lakóautó, legalább annyi luxust kínál egymilliárdért

Bár nem szép, állítólag kategórián belül rendkívül jó az aerodinamikája.

április 21., 15:51
Ezekkel mászkáltak a magyarok a 80-as években. Mindet felismered?
  • Belsőség

Ezekkel mászkáltak a magyarok a 80-as években. Mindet felismered?Kvíz: Ismerd fel a 80-as évek autóit!

Ha lazán felismersz minden Ladát, Skodát, Fiatot és még sok mást, ami a 80-as években Magyarországon lófrált, akkor ez a te kvízed.

április 21., 14:33
Sokat megyek a kabrióval, de négyévszakos gumit szeretnék. Hülyeség?
  • Gumidoktor

Sokat megyek a kabrióval, de négyévszakos gumit szeretnék. Hülyeség?

Hóban úgyse használom, viszont elég sok kilométer pörög a kabrióba. Reális választás a négyévszakos?

április 21., 17:31
Nincs meglepetés! Magyarországon A-ból B-be eljutni, zsebbe nyúlós történet - TC-kutatás
  • Közélet

Nincs meglepetés! Magyarországon A-ból B-be eljutni, zsebbe nyúlós történet - TC-kutatás

A fiatalaknál látványos az eredmény a Totalcar kérésére készült Pulzus-kutatás szerint.

április 22., 06:01
Piszkosul drága a Ford csúcs luxuspickupja, de okkal
  • Hírek

Piszkosul drága a Ford csúcs luxuspickupja, de okkal

Amerikában nagy adag szolgáltatás is jár az extrák mellé.

26 perce
Ha túl erősen csukod le a Charger Daytona csomagtartóját, tönkremegy a zár
  • Hírek

Ha túl erősen csukod le a Charger Daytona csomagtartóját, tönkremegy a zár

Nem lett minden részletében olyan masszív autó, ahogy a Dodge tervezte.

április 22., 06:02
Kipufogó rendszert építettek egy Tesla Model Y alá, de nem akármilyet
  • Hírek

Kipufogó rendszert építettek egy Tesla Model Y alá, de nem akármilyet

Az építőnek a fia adta az ötletet

április 21., 12:05
Macskaterapeuta céggel álcázzák a Jeff Bezos által támogatott olcsó elektromos autót
  • Hírek

Macskaterapeuta céggel álcázzák a Jeff Bezos által támogatott olcsó elektromos autót

Ha elkészül, állítólag kilencmillió forintnak megfelelő dollár alatt marad az ára.

április 21., 13:08
Elképesztő értékvesztés tapasztalható az Audi E-tron GT-knél
  • Hírek

Elképesztő értékvesztés tapasztalható az Audi E-tron GT-knél

A számok nagyon csúnyák és nagyon elbizonytalaníthatják az újautó-piac szereplőit.

április 20., 09:57
Kigyulladt egy kamion, lezárták az M1-es autópályát
  • Hírek

Kigyulladt egy kamion, lezárták az M1-es autópályát

A főváros felé vezető oldalon, a 144 és 145. kilométer között történt a baleset.

április 22., 10:07
Önvezetés helyett bármi más - kedden rajtol a Sanghaji Autószalon
  • Hírek

Önvezetés helyett bármi más - kedden rajtol a Sanghaji Autószalon

Az önvezető technológiákról szólt volna a Sanghaji Autószalon, de egy baleset keresztbe tett mindenkinek.

április 22., 09:33
40 féle mód, ahogy automata váltót lehet csinálni
  • Technika

40 féle mód, ahogy automata váltót lehet csinálni

Karok, pöckök, tekerők, pixelek, semmi nem szab határt.

április 21., 10:31
A Renault ananászból akar díszítőelemeket gyártani a beltereihez
  • Hírek

A Renault ananászból akar díszítőelemeket gyártani a beltereihez

Alternatívákat keresnek a bőrre és a műanyagra.

április 21., 07:06
Akkor mi most elhúztunk Kínába!
  • Belsőség

Akkor mi most elhúztunk Kínába!

Shanghai Auto Show, gyárlátogatás és tesztvezetés is vár ránk a következő egy hétben.

április 22., 10:42
Hárommillióért minden van: szoci veterán, hodály családi és csótány limuzin is - Murvaélet #6
  • Közélet

Hárommillióért minden van: szoci veterán, hodály családi és csótány limuzin is - Murvaélet #6

Három millióért kerestünk használt autókat és egy kicsit már a veteránozásba is belekóstoltunk.

április 20., 06:50
Hatalmas időmérős csata után Verstappen indulhat poleból a Szaúdi Nagydíjon
  • Hírek

Hatalmas időmérős csata után Verstappen indulhat poleból a Szaúdi Nagydíjon

Norris elmérte a falat, így csak a tizedik helyről indulhat.

április 20., 08:53
Brutális Honda motorral és nevetséges önsúllyal támad a thaiföldi Tera S Motor
  • Hírek

Brutális Honda motorral és nevetséges önsúllyal támad a thaiföldi Tera S Motor

Megjelenése alapján a T63-at inkább versenypályára tervezték, mintsem utcára.

április 22., 07:23
Élő adásban történt súlyos motoros baleset a Bajna-Héreg szerpentinen
  • Hírek

Élő adásban történt súlyos motoros baleset a Bajna-Héreg szerpentinen

A motoros valószínűleg nem megfelelően választotta meg a sebességét.

április 21., 08:45
A kutyának sem kell? - Az orosz autópiac végzetesen bezuhant
  • Hírek

A kutyának sem kell? - Az orosz autópiac végzetesen bezuhant

A helyzeten valószínűleg csak az állami beavatkozás segíthet.

április 20., 15:00
10 sportautó, amit becsülettel befejeztek
  • Vélemény

10 sportautó, amit becsülettel befejeztek

Karottával összegyűjtöttük azokat az autókat, amik úgy hagyták el a gyárat, hogy neked már csak élvezned kell a tudásukat.

április 20., 13:00
Méltó Transit-e az E-Transit?
  • Tesztek

Méltó Transit-e az E-Transit?Menetpróba: Ford elektromos Transit termékcsalád

A napfényes Barcelonában próbáltuk ki a Transit termékcsalád villanyosított tagjait.

április 20., 10:58
Nem fogy elég jól a Cybertruck, árkedvezmények mellett csökkentik a termelést is
  • Hírek

Nem fogy elég jól a Cybertruck, árkedvezmények mellett csökkentik a termelést is

Közben csoportos kereset indult a Model Y kilométerszámlálója miatt, viszont a Model 3 akkuja elég jól bírja a kilométereket.

április 20., 11:55
Neked is kéne ez az összkerekes-terepezős Swift
  • Hírek

Neked is kéne ez az összkerekes-terepezős Swift

A holland Suzuki képviselet követte el.

április 20., 15:58
Piastri közepesen izgalmasan, de komolyabb nehézségek nélkül nyerte a Szaúdi Nagydíjat
  • Hírek

Piastri közepesen izgalmasan, de komolyabb nehézségek nélkül nyerte a Szaúdi Nagydíjat

Így már ő vezeti a világbajnokságot.

április 20., 20:46
Öreg autóra apró, de király gumi kéne. Van ilyen?
  • Gumidoktor

Öreg autóra apró, de király gumi kéne. Van ilyen?

Huszonéves Hyundai-ra szeretnék olyan gumikat, amik a lehető legjobban viselkednek. Mit válasszak a szűk kínálatból?

április 20., 16:50
Ezek voltak a kedvenc MűhelyPRN epizódjaink
  • Szerelem

Ezek voltak a kedvenc MűhelyPRN epizódjaink

Életveszélyes autók, tigrisbukfenc, személyes érintettség, és persze a Csirkecsontó! Hat év terméséből mazsoláztunk nektek.

április 21., 07:06
Tera S Motor T63
  • Hírek

Tera S Motor T63

április 21., 18:07
Marchi Mobile eleMMent
  • Hírek

Marchi Mobile eleMMent

április 21., 15:45
Suzuki Swift AllGrip FX
  • Hírek

Suzuki Swift AllGrip FX

április 20., 11:14
Renault Embleme koncepció
  • Hírek

Renault Embleme koncepció

április 20., 14:25