sport 57 - Totalcar

Vendég a dobogón

Rendhagyó módon hétfőn, és csak a márkakupák mezőnyének rendeztek versenyfutamot a Hungaroringen. A Suzuki Kupában egy vendég, Oláh Gyárfás, aki életében először vezette a versenyautót, a második helyen végzett.

Lerágott körmök a pálya szélén

Kezd visszatérni a látványos autózás. Előkerültek a kamikaze-sofőrök, vagy csak többet vállalnak, mint eddig? Lényeg, hogy az első osztály elején és végén kívül, a másodosztály az, amiért a nézők kijönnek megnézni a versenyt. A sok "miautónk" mellett kőkemény Ladák, Skodák harcolnak, a nézők nem kis örömére.

Felzárkózott a Chevrolet?

Egyszer már nyert a Chevrolet, de az nem ilyen volt. Brands Hatchben szakadt az eső, mindkét futam lutri volt, és a kékeknek volt egy kis szerencséjük. Brnóban azonban szó sem volt ilyesmiről. Brnóban a Chevrolet Lacetti megverte a világot.

Egy motorral a rali vb-n is

A HANS kötelező használata után a Forma 1-ben idéntől bevezetett motorkorlátozás - mely szerint egy motorral két versenyhétvégét kell teljesíteni - is átszivárgott a rali VB-re.

WTCC jéghideg fejjel

Véget ért a bajnokság, elmúlt a nyomás. Győztesek, vesztesek egyaránt önfeledtebb hangszínben nyilatkoztak, mint azt megszoktuk, de a vesztesek sorai között azért átsejlik egy ki nem mondott gondolat a tudatalattiból: jövőre akkor is én fogok nyerni!

A határokat ne lépjék túl

Felhívom Érdi Tibort, hogy a pénteki megbeszélés értelmében ma hánykor találkozhatunk. Megbeszéljük, hogy fél tízkor telefonál, mert előtte tárgyal. Éppen csak elkészülök, cseng a telefon. Tibor hív és közli, hogy a kilenc órás megbeszéléséről partnere késik, de lesz ami lesz fél 12-kor találkozzunk félúton, mondjuk a Flóriánnál.

Hegyiverseny versenypályán

Az Euroring rendes versenypálya, mégis a hegyiverseny szabályai szerint bonyolítják le a Gyorsasági Országos Bajnokság következő fordulóját. Az aszfaltcsík túl keskeny ahhoz, hogy sok tíz autó egyszerre vegye birtokba.

Megtört a jég, no meg néhány autó

Félidejéhez érkezett a rali-vb. Most jön a nyolcadik futam Görögországban. Loeb vezeti a pontversenyt... Nagyjából ez van eddig, így 2006 első felére.

Nem szégyen az élről kiesni

Legszebb öröm a söröm... vagyis..- izé, ne gondolja senki, hogy jó érzés volt nézni, amint a már világbajnok Grönholm meghempergette a Peugeot-t, de legalább megint izgalmasan telt a hétvége.

A BMW dominált az első hétvégén

Senki nem tudott a BMW-k közelébe kerülni. A SEAT-nak csak másodrangú szerep jutott, a Chevrolet-nek még annyi sem.

Szombathely vs. Akropolisz

Még szerencse, hogy két szemünk van. Így a hétvégén az egyikkel leshettük a rali OB szombathelyi futamát, míg a másikkal a nem kevésbé izgalmas VB, görögországi fellépését tanulmányozhattuk.

WRC a jégpályán

Kis csúszás mindjárt az elején, mert a díszvendég, a Subaru Impreza WRC szinte percre pontosan érkezett a Cilti Sport franciországi telephelyéről. Az autót Érdi Tibor, mint mindig, megvásárolta, nem bérli. Így mindig a rendelkezésére fog állni az év folyamán, nem csak a versenyek idejére ülhet a volán mögé. Bár sokat nem furikázhat majd vele, hiszen az autó élettartama kilométerekben van megadva, és nem sokáig tudja a maximális teljesítményt nyújtani.