Kéken füstöl a dízelem, a túltöltött motorolaj lehet a gond?
Tisztelt Olajdoki !
Egy figyelmetlenség miatt túltöltöttem a motorolajat az autómban (Audi A6 3.0 TDI, 2008-as évjárat). Olajcsere során rampán dolgoztam, és véletlenül 8,2 liter olajat töltöttem bele, miközben a nívópálca a maximum szintet jelezte, így azt hittem, minden rendben van.
Ezzel az olajszinttel körülbelül 1500 km-t tettem meg, majd az autó elkezdett rendellenesen kékes füstöt kibocsátani. Elsőre arra gyanakodtam, hogy a turbóval van probléma, mivel a turbó körül olajos lerakódást találtam. Szerelőhöz vittem az autót, ahol megállapították, hogy a turbó egyik csövénél eltört egy bilincs. Ezt a bilincset kicserélték, és a szerelők nem tapasztaltak füstölést a javítás után. Ugyanakkor jelezték, hogy a motor nagy kartergázzal dolgozik, és valószínűleg előbb-utóbb gyűrűzésre lesz szükség.
Ezután elhoztam az autót, és újabb 300 km megtétele után a füstölés ismét előjött. Elkeseredésemben elkezdtem visszagondolni, mi történhetett. Eszembe jutott, hogy a problémák a motorolajcsere után kezdődtek. Ellenőriztem az olajszintet, és azt tapasztaltam, hogy jóval a maximum felett volt. Ezután 1-1,2 litert leszívtam az olajból, hogy a nívópálca éppen a maximum szinten legyen.
Leszívás után kb. 50 km-t tettem meg az autóval, és sem füstölést, sem kartergáz szagot nem tapasztaltam. Nagyon megörültem! Azonban további 100 km megtétele után a kékes füstölés ismét jelentkezett, bár csak időnként. A kérdésem az lenne, hogy ez a probléma megszűnhet-e, vagy komolyabb szervizre számíthatok?
Köszönöm előre is a válaszát és tanácsát! Üdvözlettel, Gergely
Kedves Gergely!
Első körben engedjen le még egy kicsit az olajból. Lehet a nívó felénél a motorolaj szintje. Hátha a jelentkező olajfogyás a korábbi lerakódás elégése miatt van.
A kartergáz egy másik probléma, de annyiban van összefüggés, hogy a túltöltött motorolajnál nagyot romlik a karter szellőzése is. Szóval első körben legyen rendben az olajszint, és nézzük meg mi a helyzet. Nem írta mennyi motorolaj fogyott a kialakult helyzet előtt. A kartergáz a helyzet előtt is lehetett már magas.
Üdv.: Olajdoki
Az oldalról ajánljuk
- Technika
Létezett egy elektromágneses futómű, amivel az autók akár ugrani is tudtak
A Bose rendszere a klasszikus rugók és olajos lengéscsillapítók helyett lineáris villanymotorokat alkalmazott.
- Gumidoktor
Milyen széles igazából az abroncs? Nem egyértelmű...
Típusonként elérhetnek a valós méretek. Hogy lehetne kideríteni, hogy melyik mekkora igazából?
- Hírek
Mindenki megúszná Trump vámjait
Az Audi pórul járhat, a Volkswagen derűlátó, a BMW viszont pesszimista.
- Hírek
Már Musk kirúgását pedzegetik
Amióta Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója Donald Trump elnök stábjában dolgozik, folyamatosan esnek az autógyártó részvényei.
- Tesztek
A felső-középosztály népautójaMenetpróba: Volkswagen Tayron - 2025.
A Tayron Európa második legnagyobb Volkswagenje. 7 személyes, jól fogyaszt, lószállítót képzelek mögé.
- Hírek
Így vettek autót a németek: februárban elengedték a belső égést
A hibridek és az elektromosok eladást nőtt, a benzin- és dízelmotorosoknál hanyatlás látható.
- Hírek
Németországban is engedélyt kaptak a türkizkék lámpás Mercedesek
Eddig csak Nevadában és Kaliforniában találkozhattunk velük.
- Gumidoktor
Hóban is jó lesz a négyévszakos gumi az ezres Swiftre?
Két szett helyett egy kéne az öreg Suzukira.
- Hírek
Egyszerű szerszámokkal loptak 120 millió forint értékben az ABT tuningcégtől
A lopást valószínűleg nem kispályások követték el.
- Belsőség
Képben vagy a népszerű használtakkal? Mutasd!Kvíz: Ismerd fel Magyarország népszerű autóit! Vol.2
A feladat egyszerű: mutatunk képeket autókról, te pedig tippeld meg, hogy milyen típusokat látsz. Ennyi. Hajrá!
- Olajdoktor
Kinyírta a szintetikus olaj az öreg Audi motorját?
Szintetikus helyett ásványi olajat javasolt a szerelő az Audiba.
- Hírek
Ez történik akkor, ha a nagy archoz szerény vezetési tudás párosul
A tulaj egy autós találkozóról akart stílusosan távozni, de egy domboldalon kötött ki.
- Hírek
Most már tényleg nagyon mindjárt visszatérnek a fizikai gombok a Volkswagenekbe
Ezt Andreas Mindt, a márka dizájnfőnöke erősítette meg, aki szerint a régi-új korszak a ID.2all érkezésével kezdődik.
- Hírek
Megvan az első, Magyarországon is engedélyezett LED csereizzó
Az OSRAM volt az első.
- Hírek
Kösd be az övet vagy fizess! Újabb akciót hirdetett a rendőrség
A rendőrség friss akcióval szeretné rábírni a közlekedőket a biztonsági öv használatára.
- Hírek
140 tonnás, egytengelyes, egyensúlyozó platók váltanák le a dömpereket
A bányadömperek csodálatos termékek. A lehetséges utódjaik is mókásnak tűnnek.
- Hírek
Kombik nélkül is Volvo marad a Volvo?
Egy kérdés, amin lehet komolyan el kell gondolkozni.
- Hírek
Elkészült az egymilliomodik Suzuki Vitara Esztergomban
A márványkék, GLX felszereltségű, napfénytetős példányt Németországban adják majd át a tulajdonosának.
- Közélet
Találtunk-e bombabiztos autókat 1,5 millióért? – Murvaélet #3
Ennyi pénzért már egész potens autók is akadnak a piacon - még egy prémium is.
- Hírek
Nem lesz elektromos Maserati MC20, mert nem kell senkinek
Továbbra is a Nettuno V6 az úr.
- Hírek
Tolod a másikat az autópályán? Van egy rossz hírünk
Összehangolt ellenőrzést tartott a rendőrség az autópályákon, ahol többek között a követési távolságot figyelték.
- Hírek
5,8 méter hosszú, 4 tonna és 4,7 másodperc alatt van százon. Mi az?
A Cadillac minden idők egyik leghosszabb sorozatgyártású autóját alkotta meg.
- Hírek
Elfuserálták a visszahívásokat, újra foltozgatni kell rengeteg Fordot
Az összesen 8 visszahívás többségére azért van szükség, mert korábban nem sikerült kijavítani a hibákat.
- Közélet
A nagy 2025-ös Forma 1-es szezonelőzetes
Nagyon nehéz olvasni a sorok között, de azért megpróbáljuk!
- Hírek
Már keresi a BYD a második Szeged helyét
A kínai gyártó exportrekordot ünnepel.
- Tesztek
Hatméteres furgon, mint hibátlan városi kisautóTeszt: Renault Master Blue dCi 150 L3H2 – 2025.
13 ezer literes csomagtartó, tágas utastér, rengeteg tárolórekesz és nagyszerű kilátás. Mi kell még?
