Tesztek

• Insta_linkinbio

Én járnék vele Teszt: MINI Cooper 3 ajtós (F55)

Három hengerrel is lehet nagyon jót autózni, ha 136 lóerős és van mellé egy ennyire remek futómű, mint a MINI Cooperé. A stílus már csak ajándék hozzá.

Kenyérre kent hideg pacal Teszt: Opel Crossland 1.2 T GS Line – 2021.

Az Opel kicsi SUV-je mellett az idő és a konkurencia is elhúzott, amin az új arculat sem segít sokat.

Lehetne ez akár jó is - Winkler és a kicsi Kia crossover TCTV: Kia Stonic T-GDI Aut - 2020.

A Kia Stonic csúcsváltozata valahogy nem áll össze, városban és országúton is lenne min javítani. Pedig van benne egy rakás remek részlet.

• NexTC
• Insta_linkinbio

Nem kicsi, nem olcsó Menetpróba: MG ZS EV (2020)

Az MG ma már kínában készül, tehát persze, hogy kompakt városi terepjárót árulnak villanyhajtással. De ez fogyasztható európai gyomorral is.

• NexTC
• Insta_linkinbio

Félszívvel nem lehet győzni Teszt: Mini Cooper SE - 2021

Olyan, mintha kényszerből csinálták volna, mert ciki, ha nincs elektromos autója egy márkának. Szerencsére ebből nem csak hátrány származik.

• Insta_linkinbio

A belső sáv mindenkié* Teszt: Skoda Octavia RS 2.0 TSI DSG - 2021.

De főleg az enyém. Már ha nem jár arra valami AMG Merci vagy Porsche. A többiek hagyjanak békén, ha kérhetem.

• Insta_linkinbio

Az utolsó forradalmár a városban Teszt: Citroën C3 Aircross Puretech 110 Shine - 2021.

A C3 Aircross cuki, színes meg kényelmes, és látszólag ugyanúgy apró városi terepjáró, mint az ellenfelei. De csak látszólag.

• Insta_linkinbio

Észre sem veszed Teszt: Volkswagen Polo 1.0 TSI DSG Style

Közel 9 millióért mindent jól csinál, de semmit sem kiemelkedően. Kivéve a fogyasztást, mert ott képes nagyot alkotni.

• Insta_linkinbio

Ilyet az vesz, akinek tényleg kell Teszt: Ford Tourneo Custom Active mHEV – 2021.

Már emelt kivitel is van belőle, ami picit SUV is, meg hibrid is. De csak picit, viszont nagyon jó családi busz, azoknak, akiknek valóban sok gyerekük van.

Arany helyett ebbe rakd a pénzt Megvolt: Toyota Corolla Sedan 1.5P 125 – 2021

Oké, befektetésnek csak viccből jó, de sokan vesznek azért alap Corollát, mert értékálló és tartós. Alaposan meg fognak lepődni, milyen jó vezetni.

• NexTC

Nagy kóla, nagy krumpli Teszt: Toyota Highlander 2.5 Hybrid AWD-i Executive - 2021.

Remek nyugis, takarékos, családi hibrid behemót volna a Toyota Highlander, ha mások nem csinálnák jobban ezt a műfajt mostanra.

• NexTC
• Insta_linkinbio

A technikát adják, a humort neked kell vinned Teszt: Volvo XC40 Recharge - 2021

Sokat fogyaszt, dögnehéz és nem is megy annyira messze, mondja a katalógus, de szót kér a Volvo-minőség és 408 lóerő.

• NexTC
• Insta_linkinbio

Mégis lehet ólomból jó autót építeni? Teszt: Jaguar E-Pace P300e – 2021.

Az E-Pace drágább és nehezebb, mint méretéből gondolnánk, de kényelmesebb is. És konnektoros hibridként is jó vezetni, hát mágusok ezek az angolok?!

Lesz időd kiélvezni Teszt: Jaguar XF D200 R-Dynamic

Csodásan néz ki a Jaguar XF, jó benne ülni, remek vezetni, és ezen az sem változtat, hogy 204 lóerős turbódízel zakatol benne. Legalább mozgásban is hosszan, takarékosan élvezhető.

• Totálsár
• Insta_linkinbio

Most már az arca is nagy Teszt: Ssangyong Musso Grand Premium 4WD – 2021.

A Ssangyong Musso eddig is Grand volt, a hosszú platóra utalva, de a legutóbbi frissítéssel a nevéhez illő hűtőrácsot kapott.

• Insta_linkinbio

Játszópajtásnak tökéletes volt, na de munkatársnak? Teszt: Suzuki Jimny 1.5 5MT LCV

Újra dobott a Suzuki a militarista Rubik-kockájával, de ilyen ár mellett nem biztos, hogy elég a hatos.

• NexTC
• Insta_linkinbio

Kapudrog a villanyautózáshoz Teszt: Škoda Enyaq iV 80 – 2021.

Nagyon olyan, mint egy hagyományos autó. És nagyon jó is, ha nem rontod el egy rossz konfiggal.

A tökéletes Mercedes Teszt: Mercedes-Benz C 300 AMG Line (W206)

Klasszikus, hátsókerekes Mercedes a C 300-as, ami pont jó méretű, pont elég erős és pont annyira minőségi, amennyire kell.

• Insta_linkinbio

Inkább ez, mint egy terepkupé Teszt: Lexus LC 500 Convertible (2021)

A Lexus LC 500 Convertible vegytisztán az egyszemélyi luxusról szól, utálják is elegen az utcán. Viszont legalább jó vezetni.

Bőr, metálfény, de azért ez még munkagép Teszt: Isuzu D-Max LS Plus - 2021.

Pont azért volt sikeres, mert elkerülte a városiasodás. Több lett a kényelem és az elektronika, de mi van a régi értékekkel?

• Insta_linkinbio

Szép ember vagy? Itt az autód! Teszt: Mini Cooper John Cooper Works Cabrio (2021)

Már az ős Miniből is volt Cabrio, és a lényeg semmit sem változott az évtizedek során. Vannak hibái, de amit ez tud, azt nem tudja más.

Mintha nem lenne holnap Teszt: Mercedes-Benz CLS 400d 4Matic - 2021.

A jelen állás szerint nyolc évünk maradt, hogy kiélvezzük azt a tudást, amit a Mercedes az elmúlt száz évben felhalmozott a hagyományos autók kapcsán.

A Tinderen tuti jobbra húznám Teszt: Hyundai Bayon 1.0

A Hyundainál nagyon jól elkapták a fonalat a tervezők, a Bayont is a formája fogja eladni.

Árral szemben úszni Teszt: BMW 430d xDrive Coupé (2021)

Izmos motor, selymes hang, elegáns forma, sport és komfort rogyásig – csak nehogy a rossz kútoszlopnál tankoljuk.

Tökön, dinnyén keresztül! Videó: Dacia Sandero Stepway 1.0 – Fiat Tipo Cross 1.0 – 2021.

Valódi terepen a szegény ember SUV-jai: a Sandero Stepway és a Tipo Cross, a két legolcsóbb mindentudó.