Tesztek

Az utolsó is lehet emlékezetes Teszt: Ford Focus ST Azura Edition - 2024.

Mielőtt végleg eltűnne a Focus, a Ford megmutatja, mire képes az ST 280 lóerővel és egy pályára való, állítható KW felfüggesztéssel.

Éljen soká a sorhatos dízel! Teszt: BMW 430d xDrive Gran Coupé

Egy hathengeres BMW még mindig ennek az autózás nevű szenvedélynek a hangosan verő ütőere, amit zsírként próbál elfojtani a sok-sok lelketlen kacat.

Amikor egy gyártó érti a viccet Teszt: Kia Picanto 79 DPI 1,2 – 2024.

A Kia Picanto továbbra is Magyarország legolcsóbb autói közt szerepel, de extrákkal tömve 8 millió forint fölött van.

Clarksonnak igaza volt! Teszt: MG3 Hybrid+ – 2024.

195 lóerős hibrid hajtáslánc, 4,4 literes fogyasztás, kategóriájában bőséges helykínálat és 7 év garancia! Túl szép, hogy igaz legyen?

• NexTC

Keveset kér és keveset ad, de azt sokért Teszt: Lexus UX300h F Sport – 2024.

Már nem ez a legkisebb Lexus, mégsem lehet komolyabban venni a UX-et, mert csak ugyanazt tudja igazán jól, amit bármelyik Toyota.

Kicsit savanyú a dolce vita Teszt: Fiat 600e - 2024.

A Fiat 600e jópofa, mégis úgy tűnik, hogy csak derékmagasságba tett lécet igyekeztek átugrani vele.

A rombusz szexi, csak nem tudja mit akar Teszt: Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200 Esprit Alpine

A Renault új csúcsmodellje egy feltűnően szexi kupé-SUV remek beltérrel és a lemezek alatt némi bizonytalansággal.

• Insta_linkinbio

Ytongból kimunkált pompa Teszt: Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi plug-in hybrid – 2024.

Klassz, vonalzóval rajzolt tömb a Hyundai Santa Fe, de vajon használati tárgyként is van olyan meggyőző, mint amit a külseje sugall?

Négy keréken guruló ősz Teszt: Skoda Kodiaq 2,0 TDI 4x4 – 2024.

A Skoda Kodiaq hétüléses autóként is tágas, nagyon hasznos megoldások vannak benne, de szinte biztos, hogy a lángolás utáni életfázisodban ülsz bele.

• NexTC

Nem eszik olyan forrón a ferdehátút Teszt: MG4 XPower – 2024.

Az MG brutálisan erős villanyautója egyszerre próbálja igazolni az identitását és felpiszkálni a riválisait. Elég lesz ehhez 435 lóerő?

Élem, de nem értem Teszt: Kia Sorento 252 Plug-in Hybrid 4WD - 2024.

Szép is, kényelmes is, nagy is, de mégis így kinek szól ez?

• NexTC

Túl jó ahhoz, hogy spórolj rajta! Teszt: Hyundai Ioniq 5 84 kWh RWD - 2024.

A piac egyik legszimpatikusabb villanyautója fontos, de nem látványos pontokon frissült, így továbbra is csak ajánlani tudjuk.

Méltó régi nagy híréhez? Teszt: Renault Scenic E-Tech EV87 Long range – 2024.

A régi egyterűek filozófiájától eltávolodott, elektromos Scenic 2024-ben Év Autója lett, mi pedig kiderítettük, hogy valójában mennyire találták el.

• NexTC

A Skoda elhozta az európai villanypiac megmentőjét? Bemutató: Skoda Elroq

A Skoda új modellje az elérhető árú villanyautók piacára törne be.

A Stasi tesztpályáján vallattuk, de nem tört meg Bemutató: Subaru Forester e-Boxer - 2024.

Honnan tudod, hogy a japánok bíznak az autóban? Egy luxushomokozó helyett az egykori NDK területén adták oda nyúzásra.

Törperős, te vagy az? Teszt: Toyota Yaris 1.5 Hybrid 130 LE Premiere Edition – 2024.

130 lóerős hibrid hajtással igyekszik elcsábítani a Yaris, miközben kínosan ügyel rá, hogy a mindennapok során hű társad legyen.

• NexTC

Ne ítéld meg a borítója alapján! Teszt: Hyundai Kona Electric 65,4 kWh – 2024.

A Hyundai Kona értékei belülről fakadnak, legyen szó technikáról vagy beltérről.

Mit ér dízel nélkül a legszexibb Dacia? Teszt: Dacia Duster 1,2 TCe Extreme 130 4x4 – 2024.

Bő 10 millió forintért is bőven bele lehet kötni az új Dusterbe, viszont a külső-belső design előtt leborulok.

Nem baj, ha nincs pénzed M4-re! Teszt: BMW M440i xDrive Coupé - 2024.

Ha egy szép és erős BMW kupé az álmod, nem kell rögtön az M4-re vágynod, az elérhetőbb M440i életcélnak és sportkupénak is kiváló.

Egyszer még gyűjtői darab lesz Teszt: Peugeot 508 PSE - 2024.

Minden idők legerősebb utcai Peugeot-ja egyszerre próbál meg sportos és környezetbarát is lenni, kettős személyisége az árán is meglátszik.

Van okod imádni, van okod utálni Duplateszt: Toyota C-HR 2.0 Hybrid AWD-i és 2.0 Plug-in Hybrid

Az extrém formaterven túl a C-HR is csak egy autó. Ízlésről nem vitatkozunk, de az előnyeit és a hátrányait nem titkoljuk.

• Insta_linkinbio

Valakinek középszerűnek is kell lennie Teszt: Ford Focus ST-Line X Kombi 1.5 Ecoblue

Valószínűleg az utolsó Ford Focus kombik egyike ez.

Ilyen autót más nem gyárt Teszt: Mazda 3 e-Skyactiv X 186 Nagisa – 2024.

Ez valahol érthető, valahol viszont felfoghatatlan.

• NexTC

Amit hiányolsz a Teslából, ettől megkapod Teszt: BMW i5 M60 xDrive Touring - 2024.

A bajorok nagyra nőtt villanykombija tud valamit, amivel elcsavarhatja azoknak a fejét, akik a Teslát túlságosan ridegnek tartják.

Kis autó, nagy luxus... vagy fordítva Teszt: Range Rover Evoque D200 - 2024.

A Ranger Rover Evoque egy jó példa arra, hogy ne ítélj meg egy könyvet a borítója alapján.