A Porsche néhány nappal ezelőtt betekintést engedett múzeumának titkaiba: akkor igazán ritkán látott klasszikusok fotóit tették közzé. Most azonban a fület is kényeztetik. Megtartották ugyanis az éves Sound Nightot, amelyen egy jó ezer fős hallgatóságnak indítottak be hét meghatározó autót.
Oké-oké, tudjuk. Ebben a videóban sok volt a zene, és kevés a motorhang. A németek azonban külön-külön is felpakoltak egy-egy videót az autókról. Elsőként itt van a 718 RS60 Spyder, amelyet például az idei, századik Targa Florión is vezetett Herbert Linge. Egyébként az 1960-as évekbe röpít vissza a 160 lovas 1,6-os bokszer hangja.
A következő a Porsche 804 Forma-1-es versenyautó. 1,5 liter, hat henger, 190 lóerő. 1962-ben futamot is nyertek vele a Száguldó Cirkuszban.
A 911 SC-t Walter Röhrl vezette az 1981-es San Remo-ralin.
A Moby Dick névre hallgató 935/78 kimondottan az 1978-as Le Mans-i 24 órásra készült. 3,2 literből 845 lóerőt tudott, ami még ma is komoly szám. A versenyen nyolcadik lett.
Nem úgy, mint a következő autó: a 936/77 nyert Le Mans-ban, a volán mögött Jacky Ickx, Hurley Haywood és Jürgen Barth váltották egymást.
A 956-ossal négyszer nyerték meg a legendás huszonnégy órást. A 2,6-os motorból 635 lóerőt csikartak ki, amelynek mindössze 800 kilót kellett mozgatnia.
Egészen hátborzongató hangok jönnek ki a 924 Carrera GTR-ből is. Szintén egy Le Mans-i versenygép, amely 1980-ban kategóriagyőztes volt.
A végére pedig a legfrissebb, a 919 Hybrid. Két liter, 600 lóerő, óvatos gázfröccsökkel.
