A hét végén érkezik az új Mégane RS
A legerősebb utcai Renault Sport modellt a hét végén, a Monacói Nagydíjon mutatja be a Renault: Nico Hülkenberg kergeti majd körbe a pályán a sportos fronthajtású ötajtóst.
Addig is mutattak egy képet az autó egy álcázott prototípusáról, amelyen azért látható valami abból, ahogy az autó orrát átdolgozták. A legnagyobb változás az első lökhárítón látható: három helyett négy légbeömlőt alakítottak ki rajta, és mintha a ködlámpákat is kockás zászlóra emlékeztető elrendezésben helyezték volna el, bár lehet, hogy ez csak az álcázást végző szakemberek tréfája.
Az előző Mégane RS ugyan nem volt kategóriája leggyorsabbja, de az elsőkerék-hajtású sportos kompaktok közül talán ez volt a leginkább pálya-barát kivitelű. Ám a pletykák szerint ez változhat. Egyrészt a Renault teljesen elhagyni látszik a hagyományos kézi váltót a dupla kuplungos EDC automata kedvéért, másrészt ebből a generációból már nem lesz háromajtós, így kérdéses, hogy elég merev lesz-e a karosszéria. Egyesek tudni vélik, hogy itt is az Alpine sportkocsihoz kifejlesztett 1,8 literes turbómotort használja majd a Renault Sport, de egy minden eddiginél erősebb, minimum 300 lovas kivitelre lenne szükség, ha meg akarnák szorítani a kategória legerősebb autóit. Ilyet viszont még nem láttunk: ugyanez a motor az Alpine A110-ben 252, az Espace-ban 225 lóerős.
Itt a végleges Alpine A110
Számtalan előzetes után végre tényleg bemutatkozik a Renault sportkocsija, amellyel az Alpine márka is új életre kel.
Ám akármilyen is lesz a műszaki tartalom, úgy tűnik, a Renault hisz a termékben: a sajtóközlemény szerint ez az autó testesíti meg mindazt a szenvedélyt, amely a Renault Sportnál dolgozó nőkben és férfiakban tombol. E szavak után a nem volna szerencsés egy lagymatag autóval előállni.
Az oldalról ajánljuk
- Tesztek
Ezt a kompótot már érdemes eltenniHasználtteszt: BMW 323ti 1998
Emiatt már érdemes lesz kijönnöd a Parkoló Parádéra is, mert ritkább, mint egy M3.
- Hírek
Piastri közepesen izgalmasan, de komolyabb nehézségek nélkül nyerte a Szaúdi Nagydíjat
Így már ő vezeti a világbajnokságot.
- Hírek
Neked is kéne ez az összkerekes-terepezős Swift
A holland Suzuki képviselet követte el.
- Hírek
A kutyának sem kell? - Az orosz autópiac végzetesen bezuhant
A helyzeten valószínűleg csak az állami beavatkozás segíthet.
- Vélemény
10 sportautó, amit becsülettel befejeztek
Karottával összegyűjtöttük azokat az autókat, amik úgy hagyták el a gyárat, hogy neked már csak élvezned kell a tudásukat.
- Tesztek
Méltó Transit-e az E-Transit?Menetpróba: Ford elektromos Transit termékcsalád
A napfényes Barcelonában próbáltuk ki a Transit termékcsalád villanyosított tagjait.
- Gumidoktor
Öreg autóra apró, de király gumi kéne. Van ilyen?
Huszonéves Hyundai-ra szeretnék olyan gumikat, amik a lehető legjobban viselkednek. Mit válasszak a szűk kínálatból?
- Hírek
Nem fogy elég jól a Cybertruck, árkedvezmények mellett csökkentik a termelést is
Közben csoportos kereset indult a Model Y kilométerszámlálója miatt, viszont a Model 3 akkuja elég jól bírja a kilométereket.
- Hírek
Élő adásban történt súlyos motoros baleset a Bajna-Héreg szerpentinen
A motoros valószínűleg nem megfelelően választotta meg a sebességét.
- Hírek
Hatalmas időmérős csata után Verstappen indulhat poleból a Szaúdi Nagydíjon
Norris elmérte a falat, így csak a tizedik helyről indulhat.
- Technika
40 féle mód, ahogy automata váltót lehet csinálni
Karok, pöckök, tekerők, pixelek, semmi nem szab határt.
- Hírek
A Renault ananászból akar díszítőelemeket gyártani a beltereihez
Alternatívákat keresnek a bőrre és a műanyagra.
- Hírek
Néhány Ford megállíthatatlan (rossz rajtuk a fék, visszahívják őket)
A veszélyes probléma több mint 123 ezer Fordot és Lincolnt érinthet.
- Hírek
Videó: Közveszélyes szellemi rövidnadrágok között autózunk
Chevrolet Matizzal randalírozó idiótán és F Astra kabrióval veszélyesen közlekedő kreténen is szörnyülködhetsz.
- Szerelem
Ezek voltak a kedvenc MűhelyPRN epizódjaink
Életveszélyes autók, tigrisbukfenc, személyes érintettség, és persze a Csirkecsontó! Hat év terméséből mazsoláztunk nektek.
- Közélet
Hárommillióért minden van: szoci veterán, hodály családi és csótány limuzin is - Murvaélet #6
Három millióért kerestünk használt autókat és egy kicsit már a veteránozásba is belekóstoltunk.
- Hírek
Elképesztő értékvesztés tapasztalható az Audi E-tron GT-knél
A számok nagyon csúnyák és nagyon elbizonytalaníthatják az újautó-piac szereplőit.
- Hírek
A Huawei és a Chery közös újdonsága 1673 kilométeres hatótávot ígér
A Luxeed R7 nem csak hajtásláncot, de kiemelkedően igényes futóművet is ígér!
- Technika
Géppornó: hány liter folyadék kell egy 150 tonnás dömperbe?
Sok, ráadásul 500 üzemóránként cserélni kell. Autókhoz szokott ésszel nehéz felfogni a Kress 200C III számait.
- Hírek
Nissan: naná, hogy visszatér a GT-R, semmi kétség
Már a Nissan célpontja is megvan: a Porsche 911-et szeretnék majd megverni a jövő GT-R-ével.
- Hírek
Ilyen sakktáblát is csak a Rolls-Royce csinálhatott!
Formabontó, nagyon minőségi kidolgozású, és természetesen nem árulják el az árát.
- Nepperűző
Szívóbenzines után villanyautóra váltanék. Vagy egy másik szívóbenzinesre?
Tényleg 2 liter benzin áráért lehet 100 kilométert megtenni? A racionalitást vagy a kisördögöt válasszam?
- Olajdoktor
Szivárog az olaj a Kia turbójából, a márkaszerviz szerint ez normális
Keveset futott, nem túl öreg autóról van szó. Tényleg normális, hogy szivárog az olaj turbónál?
- Hírek
Súlyos baleset az Üllői úton: egy Nissan 300ZX-et tarolt le a villanyoszlop
Az autó, ami annak idején annyira erős volt, hogy a japán Közlekedési Minisztérium utasította a gyártót, hogy csökkentse a teljesítményét.
