Pár hete váratlan helyszínen, az E3-on állította ki először az új 911 GT2 RS-t a Porsche. A Forza Motorsport 7 kapcsán mutatták meg a sportkocsit, a konzoljátékban ugyanis szerepelni fog. Nem sokkal később aztán a főbb technikai adatok is napvilágot láttak, most pedig, a goodwoodi Festival of Speeden részletesebb betekintést engednek.
Ahogyan azt már tudni lehetett, a 3,8 literes bokszermotorból két turbó segítségével 700 lóerőt csikartak ki, a 0-100 km/h-s sprinthez pedig mindössze 2,8 másodpercre van szükség. A hathengereshez duplakuplungos, hétgangos PDK váltó tartozik, kézivel egyáltalán nem is készül a GT2 RS. A végsebesség 340 km/h.
A brutális erővel hátsókerékhajtásnak kell megküzdenie, igaz, a könnyebb kezelhetőség érdekében hátsókerék-kormányzást is kapott az autó. A gumiméret sem éppen hétköznapi: előre 265/35-ös abroncsok kerültek a 20 colos felnikre, hátul 21 col és 325/30 a méret. A megállást kerámiafékek segítik.
Nemcsak a teljesítmény növelése, hanem a tömeg csökkentése is fontos feladat volt a fejlesztés során. Az 1470 kilogrammot (teli tankkal) a szénszálas műanyagok széles körű használatával sikerült elérni. Karbonszálas elemeket az orr- és farrészen is találunk, de például az oldalsó légbeömlők is ilyenek. A vevők számára elérhető lesz a Weissach-csomag is, amivel további 30 kilótól szabadulunk meg.
Belül vörös alcantara, fekete bőr és karbon kombinációja fogadja a sofőrt. A rendelhető Chrono csomag az infotainment funkcióit olyan szolgáltatásokkal bővíti, mint például a köridőmérés.
A Porsche már a 911 GT2 RS árát sem titkolja: 285 ezer euróba, azaz bő 88 millió forintba fog kerülni. A hozzá passzoló Porsche Design órát sem ingyen, hanem 9450 euróért, azaz mintegy hárommillió forintért kapjuk meg.
Az oldalról ajánljuk
- Gumidoktor
Öreg autóra apró, de király gumi kéne. Van ilyen?
Huszonéves Hyundai-ra szeretnék olyan gumikat, amik a lehető legjobban viselkednek. Mit válasszak a szűk kínálatból?
- Hírek
Piastri közepesen izgalmasan, de komolyabb nehézségek nélkül nyerte a Szaúdi Nagydíjat
Így már ő vezeti a világbajnokságot.
- Hírek
A kutyának sem kell? - Az orosz autópiac végzetesen bezuhant
A helyzeten valószínűleg csak az állami beavatkozás segíthet.
- Tesztek
Képes visszahozni az Opelbe vetett hitemTeszt: Opel Grandland Electric GS
Egy jókora Opel franciás stílussal és ötletekkel, az, hogy elektromos, meg már szinte természetes.
- Hírek
Nem fogy elég jól a Cybertruck, árkedvezmények mellett csökkentik a termelést is
Közben csoportos kereset indult a Model Y kilométerszámlálója miatt, viszont a Model 3 akkuja elég jól bírja a kilométereket.
- Vélemény
10 sportautó, amit becsülettel befejeztek
Karottával összegyűjtöttük azokat az autókat, amik úgy hagyták el a gyárat, hogy neked már csak élvezned kell a tudásukat.
- Tesztek
Méltó Transit-e az E-Transit?Menetpróba: Ford elektromos Transit termékcsalád
A napfényes Barcelonában próbáltuk ki a Transit termékcsalád villanyosított tagjait.
- Hírek
Neked is kéne ez az összkerekes-terepezős Swift
A holland Suzuki képviselet követte el.
- Hírek
A Renault ananászból akar díszítőelemeket gyártani a beltereihez
Alternatívákat keresnek a bőrre és a műanyagra.
- Hírek
Élő adásban történt súlyos motoros baleset a Bajna-Héreg szerpentinen
A motoros valószínűleg nem megfelelően választotta meg a sebességét.
- Közélet
Hárommillióért minden van: szoci veterán, hodály családi és csótány limuzin is - Murvaélet #6
Három millióért kerestünk használt autókat és egy kicsit már a veteránozásba is belekóstoltunk.
- Hírek
Elképesztő értékvesztés tapasztalható az Audi E-tron GT-knél
A számok nagyon csúnyák és nagyon elbizonytalaníthatják az újautó-piac szereplőit.
- Technika
40 féle mód, ahogy automata váltót lehet csinálni
Karok, pöckök, tekerők, pixelek, semmi nem szab határt.
- Szerelem
Ezek voltak a kedvenc MűhelyPRN epizódjaink
Életveszélyes autók, tigrisbukfenc, személyes érintettség, és persze a Csirkecsontó! Hat év terméséből mazsoláztunk nektek.
- Hírek
Videó: Közveszélyes szellemi rövidnadrágok között autózunk
Chevrolet Matizzal randalírozó idiótán és F Astra kabrióval veszélyesen közlekedő kreténen is szörnyülködhetsz.
- Hírek
Hatalmas időmérős csata után Verstappen indulhat poleból a Szaúdi Nagydíjon
Norris elmérte a falat, így csak a tizedik helyről indulhat.
- Hírek
Néhány Ford megállíthatatlan (rossz rajtuk a fék, visszahívják őket)
A veszélyes probléma több mint 123 ezer Fordot és Lincolnt érinthet.
- Olajdoktor
Szivárog az olaj a Kia turbójából, a márkaszerviz szerint ez normális
Keveset futott, nem túl öreg autóról van szó. Tényleg normális, hogy szivárog az olaj turbónál?
- Hírek
Ilyen sakktáblát is csak a Rolls-Royce csinálhatott!
Formabontó, nagyon minőségi kidolgozású, és természetesen nem árulják el az árát.
- Nepperűző
Szívóbenzines után villanyautóra váltanék. Vagy egy másik szívóbenzinesre?
Tényleg 2 liter benzin áráért lehet 100 kilométert megtenni? A racionalitást vagy a kisördögöt válasszam?
- Technika
Géppornó: hány liter folyadék kell egy 150 tonnás dömperbe?
Sok, ráadásul 500 üzemóránként cserélni kell. Autókhoz szokott ésszel nehéz felfogni a Kress 200C III számait.
- Hírek
A Huawei és a Chery közös újdonsága 1673 kilométeres hatótávot ígér
A Luxeed R7 nem csak hajtásláncot, de kiemelkedően igényes futóművet is ígér!
- Hírek
Nissan: naná, hogy visszatér a GT-R, semmi kétség
Már a Nissan célpontja is megvan: a Porsche 911-et szeretnék majd megverni a jövő GT-R-ével.
- Hírek
Súlyos baleset az Üllői úton: egy Nissan 300ZX-et tarolt le a villanyoszlop
Az autó, ami annak idején annyira erős volt, hogy a japán Közlekedési Minisztérium utasította a gyártót, hogy csökkentse a teljesítményét.
