Nyugalom, az új BMW M5-ben V8-as motor lesz!
A belső égésű motorok mellé szép lassan beférkőzik az elektromos technológia, ami a jelenlegi jóslatok szerint egyszer majd teljesen kiszorítja azt. Jelenleg az átmenet korát éljük és ez nemcsak a hagyományos, de a különleges sportautókat is érinti. Így nem meglepő, hogy az új M5-ös BMW-be bár tisztes belső égésű motor kerül, nem egyedül fog dolgozni.
Erről a BMW M-divíziójának vezetője, Frank van Meel beszélt egy ausztrál lapnak adott interjúban. Elmondta, hogy a következő BMW M5 és M5 Touring is V8-as motort fog kapni, ám egy plug-in hibrid rendszerrel kombinálva. Van Meel hozzátette, hogy még mindig a belső égésű motor lesz a domináns a hajtásban és ez várhatóan a későbbi M-modelleknél is így marad majd.
Nem a nullából rakják össze, hiszen ez a rendszer jelenleg is dolgozik a BMW XM-ben. Ott a hagyományos változatban 644 lóerőt és 800 Nm nyomatékot produkál a 2,7 tonna körüli testhez. Ebből a 4,4 literes, twinturbó V8-as motor 483 lóerőt és 650 Nm nyomatékot tesz hozzá, míg az elektromos rendszer 194 lóerővel és 280 Nm-rel segít be. Erre ráadásul még rátesz egy lapáttal a Label Red kivitel, aminél a rendszerteljesítményt egészen 738 lóerőre húzták fel, amihez még tartozik 1000 Nm nyomaték.
A BMW ezzel a lépéssel egyébként kicsit a Mercedesnek is odaszúr, ahol az AMG részleg egyre kisebb motorokkal és egyre jelentékenyebb elektromos rendszerekkel valósít meg brutális teljesítményt. Bár nemrég olyan pletykák is felröppentek, hogy az új E63 AMG-ben ismét V8-as motor dolgozhat majd.
Az M-részleg vezetője szerint nem jó irány az, hogy egyre kisebb motorok mellé tesznek egyre komolyabb elektromos oldalt. Mindenképpen szeretnének egy erős belső égésű motort modelljeikbe - a hibrid rendszerhez -, és ha ez már nem megvalósítható, akkor átállnak a tisztán elektromos hajtásokra.
Forrás: Carbuzz
Az oldalról ajánljuk
- Hírek
Neked is kéne ez az összkerekes-terepezős Swift
A holland Suzuki képviselet követte el.
- Hírek
A kutyának sem kell? - Az orosz autópiac végzetesen bezuhant
A helyzeten valószínűleg csak az állami beavatkozás segíthet.
- Tesztek
Méltó Transit-e az E-Transit?Menetpróba: Ford elektromos Transit termékcsalád
A napfényes Barcelonában próbáltuk ki a Transit termékcsalád villanyosított tagjait.
- Vélemény
10 sportautó, amit becsülettel befejeztek
Karottával összegyűjtöttük azokat az autókat, amik úgy hagyták el a gyárat, hogy neked már csak élvezned kell a tudásukat.
- Hírek
Nem fogy elég jól a Cybertruck, árkedvezmények mellett csökkentik a termelést is
Közben csoportos kereset indult a Model Y kilométerszámlálója miatt, viszont a Model 3 akkuja elég jól bírja a kilométereket.
- Gumidoktor
Öreg autóra apró, de király gumi kéne. Van ilyen?
Huszonéves Hyundai-ra szeretnék olyan gumikat, amik a lehető legjobban viselkednek. Mit válasszak a szűk kínálatból?
- Tesztek
Képes visszahozni az Opelbe vetett hitemTeszt: Opel Grandland Electric GS
Egy jókora Opel franciás stílussal és ötletekkel, az, hogy elektromos, meg már szinte természetes.
- Hírek
Piastri közepesen izgalmasan, de komolyabb nehézségek nélkül nyerte a Szaúdi Nagydíjat
Így már ő vezeti a világbajnokságot.
- Közélet
Hárommillióért minden van: szoci veterán, hodály családi és csótány limuzin is - Murvaélet #6
Három millióért kerestünk használt autókat és egy kicsit már a veteránozásba is belekóstoltunk.
- Hírek
Néhány Ford megállíthatatlan (rossz rajtuk a fék, visszahívják őket)
A veszélyes probléma több mint 123 ezer Fordot és Lincolnt érinthet.
- Szerelem
Ezek voltak a kedvenc MűhelyPRN epizódjaink
Életveszélyes autók, tigrisbukfenc, személyes érintettség, és persze a Csirkecsontó! Hat év terméséből mazsoláztunk nektek.
- Hírek
Hatalmas időmérős csata után Verstappen indulhat poleból a Szaúdi Nagydíjon
Norris elmérte a falat, így csak a tizedik helyről indulhat.
- Hírek
Elképesztő értékvesztés tapasztalható az Audi E-tron GT-knél
A számok nagyon csúnyák és nagyon elbizonytalaníthatják az újautó-piac szereplőit.
- Technika
40 féle mód, ahogy automata váltót lehet csinálni
Karok, pöckök, tekerők, pixelek, semmi nem szab határt.
- Hírek
Élő adásban történt súlyos motoros baleset a Bajna-Héreg szerpentinen
A motoros valószínűleg nem megfelelően választotta meg a sebességét.
- Hírek
A Renault ananászból akar díszítőelemeket gyártani a beltereihez
Alternatívákat keresnek a bőrre és a műanyagra.
- Hírek
Videó: Közveszélyes szellemi rövidnadrágok között autózunk
Chevrolet Matizzal randalírozó idiótán és F Astra kabrióval veszélyesen közlekedő kreténen is szörnyülködhetsz.
- Hírek
A Huawei és a Chery közös újdonsága 1673 kilométeres hatótávot ígér
A Luxeed R7 nem csak hajtásláncot, de kiemelkedően igényes futóművet is ígér!
- Hírek
Nissan: naná, hogy visszatér a GT-R, semmi kétség
Már a Nissan célpontja is megvan: a Porsche 911-et szeretnék majd megverni a jövő GT-R-ével.
- Olajdoktor
Szivárog az olaj a Kia turbójából, a márkaszerviz szerint ez normális
Keveset futott, nem túl öreg autóról van szó. Tényleg normális, hogy szivárog az olaj turbónál?
- Hírek
Ilyen sakktáblát is csak a Rolls-Royce csinálhatott!
Formabontó, nagyon minőségi kidolgozású, és természetesen nem árulják el az árát.
- Hírek
Súlyos baleset az Üllői úton: egy Nissan 300ZX-et tarolt le a villanyoszlop
Az autó, ami annak idején annyira erős volt, hogy a japán Közlekedési Minisztérium utasította a gyártót, hogy csökkentse a teljesítményét.
- Technika
Géppornó: hány liter folyadék kell egy 150 tonnás dömperbe?
Sok, ráadásul 500 üzemóránként cserélni kell. Autókhoz szokott ésszel nehéz felfogni a Kress 200C III számait.
- Nepperűző
Szívóbenzines után villanyautóra váltanék. Vagy egy másik szívóbenzinesre?
Tényleg 2 liter benzin áráért lehet 100 kilométert megtenni? A racionalitást vagy a kisördögöt válasszam?
