A bakancs

1958-ban a francia autós újságok óriási szalagcímekben közölték: valami készülődik a Renault háza táján. A fotósok lencsevégre kaptak egy hatalmas hátsó ólajtóval ellátott prototípust, amely radikálisan különbözött a francia cég addig gyártott bármelyik típusától. Nyílt titok volt, hogy a Dauphine és a Floride mellé szükséges egy új kisautó, ha a Renault nem akar lemaradni.

A legújabb: felfúvódó öv

Az első írásos nyomot "ló nélküli fogattal" történt gázolásra 1899-ből találtak a szorgos kutatók, de biztos, hogy már korábban is jó pár csirke, liba és egyéb háziállat esett áldozatul az új közlekedési eszköz féktelen rohanásának. Az egykorú lapok még a húszas években is párhuzamosan számoltak be az egyre gyorsuló gépjárművekről és azokról a gyalogosokról, akik békésen grasszáltak az út közepén trécselve, néha újságot olvasva.

Szerb reménysugár

Zastava, Maruti, Lada. Nem egy 90-es évekbeli MERKUR árjegyzékről van szó; a nemrég megnyílt Belgrádi Autókiállításon megjelent márkákból szemezgettünk. A múlt és a jelen furcsa keveréke, félkész rendezvény - ezt láttuk Szerbiában.

Összefüggés nincs

A Mazda 323 kaméleonként is remekül funkcionál. Ázsia és Dél-Amerika egyes országaiban Ford Lynx-nek Laser-nek vagy Tiará-nak hívják, de lehetséges, hogy a világ más táján Mazda Allegro, Astina, Etude, Isamu, Protege-ként vagy Haima Familia-ként jön velünk szembe az utcán.

Az új évezred Ladái

A külföldön végszerelt félkész kitekkel együtt Togliattiban az elmúlt évben közel 800 ezer autó készült, itt egyébként összesen 120,000 ember dolgozik az AvtoVAZ különböző részlegeinél. A hatalmas üzem kisebb városnyi alapterületével büszkén terül el a Volga folyó partján.

Autószerviz, kőhalom

Ha kinéztünk a szerkesztőség ablakán, az ország egyik legrégibb autós bázisát láttuk. Eddig. Az egykori BMW-, Rover-, Mini-, MG- és Range Rover-szalon és -szerviz most úgy néz ki, mintha precíziós NATO-légicsapás érte volna.

Veteráninvázió Párizsban

A párizsi Retromobile csupán egyetlen kiállítási csarnok. Méreteiben nyomába se érhet például a Techno Classica Essen show-nak, amely 16 pavilonjával meglehetősen masszív élményt nyújt. Viszont cserébe olyan járműveket láthatunk, amelyet ilyen összeállításban sehol máshol: Porsche-motoros motorcsónak, Japánban készült Renault mellett ízesítőnek ott a TGV őse.

Széles mosoly

A tokiói kiállítás két dologról ismert: a gyönyörű, alig felöltözött hostesshölgyekről és a Föld legbolondosabb tanulmányautóiról. Hát akkor lássuk, idén mennyire sikerült megfelelni az elvárásoknak.

Világautók

Ott még nem tartunk, hogy csupán öt nagy autógyártó konszern termékei közül válogathatnánk, de az önálló autógyárak száma kétségtelenül csökken. A meglevők igyekeznek lehetőségeiket a végletekig kihasználni.

G-Merci- és Hummer-klónok keletről

Mókás törpék és német ritkaságok

Az amerikai események hatására tegnap jóval kevesebben sétáltak a Frankfurti Autókiállítás csarnokaiban. Több sajtótájékoztató is elmaradt, így mindenki maga próbálta meg feltérképezni az újdonságokat.

A kisautók a sláger

Kora délután a Frankfurti Autókiállítás képe teljesen átalakult. Az amerikai események hatására a General Motors megszakította esti fogadását, de the autoshow must go on, így végül elkészült a kiállítási beszámoló első része.