Bemutató: Renault Master 2010
Mesteri franciázás
Bemutató: Renault Master 2010
Francia autónak francia környezet dukál, így egy héttel az ikertestvér Opel Movano után a Renault Nizza mellett mutatta be az új Mastert. Ismerősök mondták, hű tenger, napfény, Riviéra meg minden. Sejtettem, hogy ez nem egészen így lesz.
A gép diszkrét széllökések között ért talajt a reptéren, mire kiértünk a transzferre befogott, fészliftelt Trafichoz, már zuhogott az eső. Gyors regisztráció után a lovak közé csaptunk, első napra egy sima első kerekes középmagas, középhosszú kocsit kaptunk. Hátra 800 kiló tesztsúly került minden tesztautóba, így nem volt az üres kocsikra jellemző dübörgés és a hátulja is jól viselkedett.
Mindig morgok a kevés tárolóhelyen, hát itt annyi volt, hogy minden vackot el lehet dugni, pohártartók garmadája, csak az ajtóban négy különböző méretű zseb, a jobb dupla ülés alatt egy lecsukható rekeszbe több megpakolt hátizsák is beférne. Plusz a középkonzolból kicsúsztathatunk egy írótáblát a menetlevélnek vagy iratoknak.
Minden autó GPS-szel volt ellátva, ebben a Renault-kban megszokott Tom-tom üzemelt, egész úton jól viselkedett, előre jelezte az autópályán bőven telepített fix traffikat is. Ötletes módon nem a középkonzolból vett el helyet a képernyő, hanem a középső tükör mellé lett lelógatva egy forgatható konzolon. Ha navigáció nélküli kocsit veszünk, oda kerül a rádió visszajelzője is, és ide került a központi zár, illetve a vészvillogó kapcsolója is.
Az autópályán nem sokáig mentünk, első megállónk a tengerparti Fréjus volt, ahol is egy helyi kereskedésben pihenhettük ki a repülés fáradalmait és vételezhettünk frissítőt. Közben felvázolták a nálunk is bevezetendő Pro+ hálózatot, amely elsősorban a felhasználók igényeihez igazított szervizkiszolgálást, az egyedi felépítmények szélesebb palettáját és a minél tájékozottabb értékesítőket és haszonjármű szakértőket foglalja magában.
Az oldalról ajánljuk
- Közélet
A kötelező biztosítás mélyvize: Személyi sérüléses balesetek
Az sem jó, ha a lemezek hajlanak egy közúti balesetben. Az viszont kifejezetten komplikált tud lenni, amikor csontok is törnek az esemény során.
- Hírek
Beüt a barna kód, ha melletted kap durrdefektet egy kamion az M3-ason
A kamion sofőrje szerencsére ura volt a helyzetnek.
- Belsőség
Gyári hibás alkatrész ellen nem véd semmiA tapasztalat az a tudás, amire öt perccel korábban lett volna szükségünk
Mi alapján válassza ki az egyszeri autós a jó minőségű utángyártott alkatrészeket? Igazából mindegy, a szerencsén múlik az egész.
- Hírek
Újra V10-es motorok az F1-ben? „Érdemes megvizsgálni a lehetőséget!”
A döntésnek sokan örülnének.
- Hírek
Most már tényleg nagyon mindjárt visszatérnek a fizikai gombok a Volkswagenekbe
Ezt Andreas Mindt, a márka dizájnfőnöke erősítette meg, aki szerint a régi-új korszak a ID.2all érkezésével kezdődik.
- Gumidoktor
Milyen széles igazából az abroncs? Nem egyértelmű...
Típusonként elérhetnek a valós méretek. Hogy lehetne kideríteni, hogy melyik mekkora igazából?
- Hírek
Megvan az első, Magyarországon is engedélyezett LED csereizzó
Az OSRAM volt az első.
- Hírek
Visszatér az Audi R8, de V10 nélkül
Helyette a Temerario V8-as hajtásláncát kapja.
- Belsőség
Képben vagy a népszerű használtakkal? Mutasd!Kvíz: Ismerd fel Magyarország népszerű autóit! Vol.2
A feladat egyszerű: mutatunk képeket autókról, te pedig tippeld meg, hogy milyen típusokat látsz. Ennyi. Hajrá!
- Hírek
Már Musk kirúgását pedzegetik
Amióta Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója Donald Trump elnök stábjában dolgozik, folyamatosan esnek az autógyártó részvényei.
- Hírek
Vicces matricával gúnyolódott Elon Muskon a norvég Kia, a Tesla részvényesei behisztiztek
Ügyes paródiát dobott össze a Kia, de rendesen kihúzták a gyufát a Tesla rajongóinál.
- Hírek
140 tonnás, egytengelyes, egyensúlyozó platók váltanák le a dömpereket
A bányadömperek csodálatos termékek. A lehetséges utódjaik is mókásnak tűnnek.
- Hírek
Utcára vitték a legújabb Jaguart, élőben sem tűnik valóságosnak
A Jaguar Type 00 annyira megdöbbentő kint a külvilágban, hogy elsőre úgy tűnik, mintha a mesterseges intelligencia terméke lenne.
- Közélet
Találtunk-e bombabiztos autókat 1,5 millióért? – Murvaélet #3
Ennyi pénzért már egész potens autók is akadnak a piacon - még egy prémium is.
- Hírek
Jelenlegi vásárlói 85 százalékát elvesztheti a Jaguar, de ez a terv része
Rawdon Glover ügyvezető igazgató szerint csupán a vevőik 15 százaléka marad majd meg.
- Hírek
Így vettek autót a németek: februárban elengedték a belső égést
A hibridek és az elektromosok eladást nőtt, a benzin- és dízelmotorosoknál hanyatlás látható.
- Hírek
Németországban is engedélyt kaptak a türkizkék lámpás Mercedesek
Eddig csak Nevadában és Kaliforniában találkozhattunk velük.
- Hírek
Mindenki megúszná Trump vámjait
Az Audi pórul járhat, a Volkswagen derűlátó, a BMW viszont pesszimista.
- Hírek
Ez történik akkor, ha a nagy archoz szerény vezetési tudás párosul
A tulaj egy autós találkozóról akart stílusosan távozni, de egy domboldalon kötött ki.
- Hírek
Kombik nélkül is Volvo marad a Volvo?
Egy kérdés, amin lehet komolyan el kell gondolkozni.
- Technika
Létezett egy elektromágneses futómű, amivel az autók akár ugrani is tudtak
A Bose rendszere a klasszikus rugók és olajos lengéscsillapítók helyett lineáris villanymotorokat alkalmazott.
- Gumidoktor
Hóban is jó lesz a négyévszakos gumi az ezres Swiftre?
Két szett helyett egy kéne az öreg Suzukira.
- Tesztek
A felső-középosztály népautójaMenetpróba: Volkswagen Tayron - 2025.
A Tayron Európa második legnagyobb Volkswagenje. 7 személyes, jól fogyaszt, lószállítót képzelek mögé.
