A Vel Satisból ismert részecskeszűrős dízel a másik Renault nagykocsiba is bekerül. Az átdolgozott 2,2 literes, négyhengeres motor 140 lóerős, azaz 10 lóerővel gyengébb, mint a részecskeszűrő nélküli változat, de cserébe az Euro4 szabványnak megfelelő tisztaságú kipufogógázokat ereget a levegőbe, és a részecskeszűrő működéséhez nem kell semmiféle adalékanyag. A Laguna az új motorral 9,9 másodperc alatt érheti el a 100 km/h-s tempót, végsebessége 210 km/h, átlagfogyasztása pedig 6,8 liter gázolaj 100 kilométeren.
