A japánok legújabb tanulmánya sci-fibe való, de a tervezői szerint nem csupán az álmodozásról szól.
A lapos, egyterű, háromüléses járműhöz eddig még csak hasonlót sem készítettek utcai használatra. Az áramvonalas forma mellett középre helyezett vezetőülés, a szarvkormány, a műszerfal és az egyben nyíló oldalfal is inkább egy guruló repülőgépkabinhoz teszi hasonlatossá a Nagarét, mint valóságos autóhoz.
Laurend van den Acker, a cég formatervező részlegének irányítója mégis azt mondja, a Mazda jövőjét testesíti meg a tanulmány: a cég új formanyelvét mutatja be, amely később a sorozatgyártású modellekről köszön majd vissza. Őszintén szólva nem igazán hisszük, hogy a tervező komolyan beszél, hacsak a Mazda a közeljövőben át nem tér a repülőgépgyártásra.