Az új ötajtós Chevrolet Aveo bemutatója kapcsán különös hírek kaptak szárnyra.
A típushoz állítólag két kis hengerűrtartalmú turbódízel motort kezdtek fejleszteni Dél-Koreában, amelyeknek semmi közük a GM jelenleg használt dízeljeihez. Állítólag egy 1,2 és egy 1,4 literes változat készül, amelyeket Indonéziában kezdenek gyártani valamikor 2009 első felében. A hír azért furcsa, mert a General Motors két, gyakorlatilag csaknem azonnal bevethető kis dízelmotorral is rendelkezik. Az egyik a Fiat-féle 1,3 literes négyhengeres, amelyet az Opel kisautóiban használnak, a másik pedig a VM Motori 1,5 literes háromhengerese, amelyet a Chevrolet Epicában és Captivában használt a kétliteres dízelből alakítottak ki egy henger elhagyásával.
Az is elképzelhető persze, hogy a GM-nél úgy döntöttek, a meglevő motorokat ezzel a két új dízellel váltják ki, de azon sem lepődnénk meg, ha kiderülne, hogy már megint az óriáscég méretéből adódó szervezési probléma állna az ügy hátterében: már megint nem tudja a bal kéz, hogy mit csinál a jobb.
