Megvette a BMW-t, majd a motorháztetőre nyomták a rendőrök

2022.10.03. 11:38

Történetünk főhőse szabad szemmel jól látható összegért vásárolt egy BMW X6-ost egy apró kereskedésből, majd nem sokkal később a saját autójának motorháztetejére fektette a rendőrség. Hogy mi vezetett idáig és ki a felelős az ügyben? Erről beszélgettünk sorozatunk újabb részében dr. Kozma Tamással és dr. Tajti Szabolccsal, a www.karterito.hu jogászaival.

Eleve érdekes körülmények között történt az adásvétel, hiszen a kereskedő egy parkolóban mutatta meg a jól felszerelt, megkímélt, néhány éves autót az ügyfélnek. Emiatt már eleve érdemes lehet gyanút fogni, és legalább leinformálni a céget interneten keresztül, néhány kattintással. Ezen a ponton Tamás megjegyzi, hogy számos telephellyel rendelkező kereskedés is valójában sok-sok, ugyanoda bejelentett egyéni vállalkozást takar, így egy adott kereskedésből megvásárolt autó sem biztosan a telephelyet üzemeltető cég tulajdona, a nepperek sokszor egymásnak tanúzzák le az adásvételi szerződéseket.

Önmagában ezzel sem lenne baj, bár a garanciális igényeket probléma esetén később jóval nehezebb érvényesíteni egy egyéni vállalkozással, vagy egy hárommilliós törzstőkével rendelkező, könnyen beszántható nevenincs kft.-vel szemben. Mivel az autóval látszólag minden rendben volt, így eredetiségvizsgálat után megköttetett az üzlet. Az ügyfél felesége éppen dolgozni indult az autóval, amikor egy szemmel láthatóan célzott (valószínűleg a hatóság fülest kaphatott) közúti ellenőrzés során kiszedték a BMW-ből, majd gyakorlatilag a motorháztetőre fektetve közölték vele, hogy az autó lopott, és azonnal lefoglalják.

Az első perctől kezdve kifejezetten ellenségesek voltak az intézkedő rendőrök, folyamatosan azt éreztették vele, hogy köze van az ügyhöz, és tudja, hogy az autó lopott. Közben a jogászok beléptek a folyamatba, ennek hatására a rendőrök is visszább vettek az agarakból.

Hosszas hercehurca kezdődött, amelynek során kiderült, hogy a BMW-t Olaszországból lopták, majd teljesen más papírokkal hozták be az országba, mintha egy másik uniós tagállamból származna. Közben az olasz casco biztosító bejelentkezett az autóért, akik egyébként jogosan tartottak rá igényt, hiszen a lopáskárt az ottani eredeti károsultnak már kifizették. Minden tiltakozás ellenére (az ügyfél jóhiszeműen, kereskedésből, elvileg ellenőrzött előéletű autót vásárolt itthon) néhány hónappal később végül az autót kiadták az olaszoknak.

Az ügyvédek figyelme eközben az eredetiségvizsgáló állomás felé fordult, hiszen mégiscsak ők adták a nevüket az autó jogi értelemben vett tisztaságához, az eladó céget addigra már kényszertörölték, így itt már esélyük sem volt a vevő pénzének visszaszerzésére. Fontos szabály, hogy a vizsgálat közben nem végezhető roncsolásos eljárás vagy bármilyen olyan művelet, amely az autó állagromlásához vezet. Magyarán nincs festékkapirgálás vagy oldószerrel felületkezelés, csak szemrevételezéssel vizsgálhatják a gépjárműveket. Ráadásul a cégnek nincsen felelőssége, ha szemrevételezéssel nem lehet megállapítani a turpisságot – ez azért egy arcpirítóan pofátlan és röhejes helyzet. Fizetünk valamiért, ami kötelező, ám annak végeredménye egyáltalán nem biztos, és hiba esetén senki nem akar érte felelősséget vállalni.

Mivel az autó hónapokig állt itthon, lehetőség nyílt egy szakértőt felkérni, aki nagy felbontású kamerával végigfényképezte az autót, rétegvastagságot mért, majd megállapította, hogy hozzáértő szemnek igenis észre kellett volna vennie, hogy az autó sáros. A jelölések környékén jóval vastagabb volt a gyárinál a festékréteg, illetve két számjegy is kilógott a sorból az alvázszám esetén, igaz, avatatlan szemnek csupán apró mértékben. Ilyen eltérés viszont a manapság már lézerrel gravírozott, ezredmilliméter pontosságú számsorok esetén igenis fel kell, hogy tűnjön az eredetvizsgán.

Így aztán Tamásék be is perelték az eredetiségvizsgáló állomást, akik azon kívül, hogy szerintük nem volt észlelhető a hamisítás, a legfontosabb ellenérvként arra hivatkoztak, hogy egy pár ezer forintos vizsgálat miatt nehogy már nekik kelljen felelősséget vállalniuk, több mint tízmillió forint értékben (ehhez kell igazán pofa). Ami viszont igazán röhejes, hogy nem is volt alaptalan a védekezésük, a polgári törvénykönyvben van ilyen elv, miszerint ehhez hasonló különbségek esetén lehet kérni a kártérítési kötelezettség mérséklését.

Néhány hónappal az ítélethozatal előtt kijött egy friss legfelsőbb bírósági ítélet egy hasonló ügyben, amit a jogászok meg is hivatkoztak, ennek hatására a bíróság másodfokon teljes mértékben helyt adott a követelésnek. Így végül az eredetvizsgálónak fizetni kellett. A valamelyest happy enddel végződő történet ellenére ne legyünk balekok, ne borítsa mámoros fátyol a szemünket, ha végre megtaláljuk a kiválasztott autót. Igenis legyünk bizalmatlanok, gyanakvóak és körültekintők, mert ellenkező esetben könnyen hasonló módon járhatunk.

Az oldalról ajánljuk

Eszi az olajat a frissen vásárolt autó
  • Autójogász

Eszi az olajat a frissen vásárolt autó

Ki a hunyó ilyenkor, kinek kell bizonyitani a hiba létét vagy nem létét?

február 22., 17:08
Jelentős árcsökkenést és nagyobb hatótávot hoznak a BMW Neue Klasse modellek
  • Hírek

Jelentős árcsökkenést és nagyobb hatótávot hoznak a BMW Neue Klasse modellek

A BMW nagy erőkkel fejleszti új, tisztán elektromos autókhoz tervezett platformját, ami a a Neue Klasse modellekkel együtt debütál majd.

február 22., 13:12
Kína bekeményít: kétüléses pályaverziót kaphat a Xiaomi SU7 Ultra
  • Hírek

Kína bekeményít: kétüléses pályaverziót kaphat a Xiaomi SU7 Ultra

A Nürburgring leggyorsabb négyajtósából kőkemény pályaverziót csinál a Xiaomi, ha hihetünk egy új hatósági tanúsítványnak.

február 22., 11:35
Nagy gyártók elfeledett modelljei
  • Szerelem

Nagy gyártók elfeledett modelljei

Nem minden modell hagy kitörölhetetlen nyomot az autóiparban.

február 22., 11:48
Gettósztárság helyett megbecsülés jár ennek a BMW-nek
  • Tesztek

Gettósztárság helyett megbecsülés jár ennek a BMW-nekHasználtteszt: BMW 520i E39, 2001

Néha kell a levegővétel a sok-sok új autó között egy kortalanul minőségi klasszikussal. Az E39 mindig jól tud esni.

február 22., 15:48
Már biztos, hogy érkezik a kisebb és olcsóbb Mercedes G osztály
  • Hírek

Már biztos, hogy érkezik a kisebb és olcsóbb Mercedes G osztály

A népszerű terepjáró kompakt változata egy sajtóközleményben tűnt fel.

február 22., 08:43
Kiderült merre járnak majd a metróbuszok és ez nem mindenkinek tetszik
  • Hírek

Kiderült merre járnak majd a metróbuszok és ez nem mindenkinek tetszik

A párhuzamosságokat és a kötöttpályás fejlesztések elmaradását is kritizálják.

február 22., 10:10
Volt egyszer egy Bamako 2025 - epilógus
  • Magazin

Volt egyszer egy Bamako 2025 - epilógus

Mindent elmesélni nem lehet, és nem is akarom. Gyere el, éld át, éld túl, aztán beszélünk.

február 22., 18:48
Különleges díszkivilágítást kap néhány napig a Megyeri Híd
  • Sajtóközlemény

Különleges díszkivilágítást kap néhány napig a Megyeri Híd

Február 21-28 között kék, zöld, rózsaszín és lila színekben látható a híd.

február 23., 06:54
Visszatér a chiphiányos autódrágulás?
  • Hírek

Visszatér a chiphiányos autódrágulás?

Az összes autót megdrágítják Trump vámjai, nem csak az importáltakat.

február 21., 06:01
Szomorúság hétvégére: szombaton nő a gázolaj ára
  • Hírek

Szomorúság hétvégére: szombaton nő a gázolaj ára

Vidámság, hogy eközben a benzin ára nem változik.

február 21., 17:27
Autót veszünk egymillióért! Azért itt már van választék – Murvaélet #2
  • Közélet

Autót veszünk egymillióért! Azért itt már van választék – Murvaélet #2

Megdupláztuk a tétet, kétszer annyi pénzért keresünk autót, mint a múltkori adásban.

február 23., 07:01
Ott van benne a huligán, aki 18 éves koromig szerettem volna lenni
  • Tesztek

Ott van benne a huligán, aki 18 éves koromig szerettem volna lenniVolkswagen Golf VIII GTI

Eredeti stílusával jogosan lehet vágyni az új GTI-re.

február 21., 06:01
720 tonnás generátorral keltek át az Apátfalvi-hídon
  • Hírek

720 tonnás generátorral keltek át az Apátfalvi-hídon

Számos speciális alátámasztást kellett alkalmazni, hogy a híd elbírja a brutális súlyt.

február 23., 08:49
Heteken belül érkezhet a Rivian önvezető funkciója
  • Hírek

Heteken belül érkezhet a Rivian önvezető funkciója

Állítólag 2026-tól már odanézést sem igénylő önvezetés is jön.

február 23., 09:55
A Phaeton visszatér és lecsap!
  • Technika

A Phaeton visszatér és lecsap!MűhelyPRN: Volkswagen Phaeton 3,0 V6 TDI – 2015.

Nem csak tragikus állapotban, fillérekért lehet ilyen autót venni, sőt: ha veszel, csak jót vegyél!

február 22., 06:44
Apósé volt, unoka használta, vő restaurálta
  • Szerelem

Apósé volt, unoka használta, vő restauráltaRestaurálták: VAZ 2101 Zsiguli 1200 (1972)

Több mint ötven éves, restaurált Zsiguli családi története.

február 23., 11:02
Puszta kézzel, üvöltve állított meg egy villamost a 4-es 6-os Bosszúálló
  • Hírek

Puszta kézzel, üvöltve állított meg egy villamost a 4-es 6-os Bosszúálló

A férfi sokáig küzdött a szerelvénnyel, végül győzelmét meg is ünnepelte.

február 22., 06:45
Jogsi nélkül ittasan vezetett, a rendőröknek azt mondta, hogy azért mert terhes
  • Hírek

Jogsi nélkül ittasan vezetett, a rendőröknek azt mondta, hogy azért mert terhes

Különös indokkal próbálta meg kihúzni magát a büntetés alól egy 43 éves nő.

február 21., 07:08
Az olcsó és jó Merci létezik
  • Égéstér

Az olcsó és jó Merci létezik

Megbízható, használt Merciről, 50 milliós Volvóról és egy elhagyott laptopról is szó lesz a legfrissebb Égéstérben.

február 21., 15:44
Hol töltsem a villanyautómat a szabadban? Jöjjön a járdavályú?
  • Hírek

Hol töltsem a villanyautómat a szabadban? Jöjjön a járdavályú?

Furcsa megoldásokra is van példa.

február 21., 13:54
Egyre kevésbé megbízhatók az új autók technológiái
  • Hírek

Egyre kevésbé megbízhatók az új autók technológiái

Egy felmérés szerint a legtöbb gond a fedélzeti rendszerekkel és az okostelefonok integrációjával akad.

február 21., 11:21
Megint drágább lesz autózni
  • Belsőség

Megint drágább lesz autózni

Van, ami hatszorosára drágult, egy dolog csökkent.

február 21., 17:27
Rendőrség: nem éri meg a gyorshajtás, mégis csináljuk
  • Hírek

Rendőrség: nem éri meg a gyorshajtás, mégis csináljuk

Csak néhány percet nyernek vele az autósok, miközben veszélyeztetik a közlekedőket.

február 21., 15:13
A legnépszerűbb Volvo sem marad frissítés nélkül
  • Hírek

A legnépszerűbb Volvo sem marad frissítés nélkül

Az XC90 után az XC60 is kap egy kisebb frissítést.

február 21., 08:30
Szürreálisan parkol és manőverezik a kínai szupersportautó
  • Hírek

Szürreálisan parkol és manőverezik a kínai szupersportautó

A közel ezer lóerős hajtáslánc nem csak brutális, de úgy néz ki, hogy precíz is.

február 21., 10:13
Ütöttem-vágtam, aztán elfogyott a fék
  • Tesztek

Ütöttem-vágtam, aztán elfogyott a fékBemutató: Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ és E 53 Hybrid 4Matic+

Pályán gyötörtem két eltérő karakterű, sorhatos AMG-t. Bírták egy darabig.

február 21., 17:21
Spirit of AMG - Mosoni Péter képei
  • Tesztek

Spirit of AMG - Mosoni Péter képei

február 21., 14:55