Magazin

• Év Autója

Az Év Autója-díj dobogósai mint használt autók

Sorozatunkban felidézzük a korábbi helyezetteket, és megnézzük, milyen karriert futottak be a későbbiekben.

• Év Autója

A Fiat uralkodásától az első Audi A4-ig Az Év Autója-díj dobogósai mint használt autók XI. – 1994-1996.

Az Év Autója-díj dobogósai voltak, ma már ezek közül válogatunk, ha olcsó használt autót keresünk.

Autót Amerikából? Drágább, nehezebb, bosszantóbb

Ha sok pénzed, végtelen időd, kötélidegeid és nagy-nagy szerencséd van, ezután is hozhatsz amcsi Mustangot, ritka Toyotát vagy Fiat 500e-t. Ha elolvasod a cikket, nem lesz hozzá kedved.

Manipulálták a Totalcar kártörténeti jelentését

Kártörténeti jelentés az Alfa Romeo hirdetésében: enyhe sérülések, 450 ezer forint kár. Az eredeti jelentésben: súlyos sérülések, 2,8 milliós kár.

A Néma, az Angyal, a Precíz és aki a Marketplace-ről jön

Szia, Uram! Időgarancia van? Ajtalyát beszippantcsa? Négykerekes autót keresek. Ignisszia van? Pamanéra. Bigszennon. Marci, a kereskedő megfigyelt titeket autóvásárlás közben.

Péter átutalt 4400 eurót, Mercedest nem kapott, a csaló megúszta

Olvasónk Németországból választott használt autót, azt hitte, hogy az eBay-en keresztül fizetett, pedig a pénz valójában B. Vivien számlájára került.

Aki megmenti a kertvégi roncsokat

Guszti szereti a nehéz munkákat, autórestaurátorként német és holland ügyfeleknek is dolgozik, BMW kasznikat épít át és megmenti a mi autónkat is.

Hirdetés: újszerű Nissan kevés kilométerrel. Valóság: gazdasági totálkár, csalásgyanú

3,8 millió forintot kértek a Micráért a kereskedésben. Gabriella lízingszerződést kötött, később kiderült, hogy az autó korábban rommá tört.

• Év Autója

Töpörödött élményautó, kétturbós szörny és egy kis nyugalom Az Év Autója-díj dobogósai mint használt autók X. – 1991-1993.

A kilencvenes évek alaposan bekezdett, ami az Év Autója-díjat illeti. Megszületett a Clio, az Astra és minden idők legjobb Golfja.

Szigorítják a kinti autók magyarországi honosítását

A külföldi használt autók zömét szigorított vizsgára küldik, küzdenének a füstölés ellen is, így elvileg kevesebb rom csúszhat át a rendszeren.

Hogy vizsgál autót, aki ezret látott már?

Istvánt nem szeretik a csalók. Érthető: néhány profi eszközzel és 20 évnyi tapasztalattal bármilyen használt autóról kideríti az igazságot. Megnéztük, hogyan dolgozik.

Egyre távolabb kerülünk az újautó-vásárlástól. Íme az okok

Nincs új autó 3 millió forint alatt, egy Swift több mint négymillióba kerül. Európában tombol a villany- és hibridláz. a magyarok mégis tizenéves, kockázatos használt autókat vesznek. Elmondjuk mit, és miért.

Tamás 5 éve eladta az autóját, mégis fizettetik vele a gépjárműadót

Csak akkor nyugodhatsz meg, ha már a vevő nevére került az autód. Olvasónknak pechje volt, azóta is fizet.

Karambolos javítás? Melyik márka a legdrágább?

Valós káresetek alapján néztük meg, mekkora különbség van az egyes márkák és kategóriák javíttatása között.

"Kénytelen leszek csalni, másként nem lesz vizsgaidőpontom"

Egy budapesti vállalkozás vezetője időpontot akart foglaltatni kintről hozott autó műszaki vizsgájára, idén már esélye sincs, de jövő tavasz előtt is csak trükkel.

Kereskedő: így rontod az esélyeidet autóeladáskor

Begurulsz hozzánk a két éve, másfél millióért vásárolt 320d-vel és közlöd, hogy két millióra gondoltál, mert egyéves gumik vannak rajta

Ingyen autó a Totalcarnak. Megmentsük?

Új sorozatunkban autót nézünk a Becsületesnepperrel, próbaútra indulunk a friss vizsgás haldoklóval és nem várt kalandokat élünk át egy PD TDI-vel.

Tíz év után is izgalmas Totalcar Heritage: Renault Twingo Gordini RS - 2010

Igazi ritkaság és a Totalcar örökös kedvenceinek egyike a Renault Twingo RS Gordini. Tamás véletlenül bukkant az egykori tesztautóra, megmentette, imádja.

• Év Autója

Az örök Auditól az elpusztíthatatlan Mercedesig Az Év Autója-díj dobogósai mint használt autók VIII. – 1985-1987.

Megint lépünk egyet előre: a W124 legendájától a Ford és az Opel nagy autóin át egy legendás Audiig.

Huszonéves Audikat is visszahívnak a veszélyes légzsákok miatt

A hazai használtpiacon is népszerű típusok érintettek, hamarosan érkezik a megoldás.

Így végezte a Totalcar egykori tesztautója Totalcar Heritage: Peugeot 807 2.2 HDI Pullman

Viktorék 650 ezer forintért vették meg a tizenhét éves Peugeot 807-et. Folyamatosan nyeli a pénzt, néha nem indul, mégis szeretik.

Ezért nem veszed észre, hogy karambolos autót vettél

A roncsból újjáépített autó nem olcsóbb, az előéletét nem vagy csak nehezen ismerheted meg, pedig már egy közepes sérülés javítása is gazdaságtalan. Egy biztosítási szakértő példáival mutatjuk meg, mikor érdemes gyanakodni és mikor nem.

A Totalcar bűnbakot gyárt a vizsgabiztosokból?

Egyikük szerint az autók zömének meg kéne buknia, ha nem volna tolerancia a rendszerben. Elég elképesztő okok vezethetnének ide.

Műszaki vizsgák: a dízellel könnyű csalni, rohadó autóval sem nehéz

Interjú egy vizsgabázis tulajdonosával, aki elmondja, miért járunk rossz állapotú autókkal, hogyan játsszák ki a szabályokat és mi volna a megoldás.