motordoktor 77 - Totalcar

SR 125 kánikula üzemmódban

Van egy 1991-es évjáratú Yamaha SR 125-ösöm. A problémám az, hogy sokszor leáll a motor alapjáraton, amikor épp megállok valahol (pl. piros lámpánál)de nem mindig csinálja ezt.

Mi az a porlasztószinkron?

Porlasztószinkron. Mit is jelent ez? Szükséges-e speciális szerszám ennek beállításához, milyen gyakran kell beállíttatni? Szívem szerint szétszedném Kawasaki GPX750R-em porlasztóit és kitisztítanám őket, de félek, hogy elállítom a porlasztó beállításait. Vagy elég a tisztogatás, ha az alapjárati, és a levegőcsavarhoz nem nyúlok?

Már megint a szervizben rontották el...

Szervusz Motordoki!

Egy DRZ400S boldog tulajdonosa vagyok, az utóbbi időben sajnos kellemetlen tüneteket produkál a motorom.
A 12 000-es szervizen az általános rutinon kívül megbontották, mindent pöpecnek találtak benne, kicserélték a gyújtó gyertyát, és a karburátor fő tűjét (mert az meg volt repedve).
Ezzel minden rendben is lett volna, de még az alapjárat beállító tekerőgombot is elbabrálták. Azóta nem sikerült többé stabil alapjáratra bírni (4000km-t futott). Egy ideig egyfolytában lefulladozott alapjáraton főleg amikor üresből sebességbe kapcsoltam (és a váltó is csattogott) de rájöttem, hogy a kuplung bowden megnyúlt, és nem emelt ki teljes behúzásnál sem. Utánahúztam, de ez még mindig nem oldotta meg a problémámat.
Egy pont fölött egy-egy gázfröccsre 2-3 mp-ig is pörög még gázelvétel után alatta meg lefullad, még 15-20 perc járatás után is.

Kérlek adj tanácsot, mi okozhatja az alapjárati instabilitást!
Peti

Ibrahim nem akar megállni

Kedves MotorDoki!

Van egy Yamaha YBR 125-ösöm, használtan vettem 3000 km volt benne. Városban használom (sok fékezés gázadás...), napi 40 km-t teszek bele. 5000 km körül kezdett a hátsó fék igen gyengén fogni, a pedál holtjátéka nagyon nagy volt. Megnéztem, hogy a fékbetét hogy áll (van a fék mellett egy pöcök ami elvileg azt jelzi hogy el vannak-e használódva a betétek vagy sem), és még bőven van tartalék bennük. Állítottam a bowden feszességén, de 1000-1500 km után ismét kezd nagy lenni a holtjátéka a pedálnak. Kérdéseim: lehet -e bízni ebben a pöcökben? Ha igen, normális-e, hogy ennyit nyúlik a bowden (egyáltalán a bowden nyúlik-e meg?)? Helyes megoldás-e az, hogy 1000 kilométerenként meghúzom a feszítőcsavart (mennyit lehet húzni rajta?)?

Köszönettel,
Kövessi Péter

Fúrjam, vagy ne fúrjam?

Azzal a kérdéssel fordulok hozzád, hogy érdemes-e a köbcenti növelése érdekében a blokkot kimaratni. Most 50-es a Simsonom, és kaptam egy ismerőstől egy vadonat új 70-es hengert, hengerfejet, dugattyút, gyűrűkkel és hozzá hajtókart.

FZR olajszint

Ráhajtottam az autópályára, és ha egy folyamatos fordulatszámra álltam rá (5-6000), akkor egy percen belül kigyulladt az olajlámpa, és folyamatosan égett is.

Tárcsa és betétcsere

A motoromon ('97-es Honda Rebel) eljött az ideje a féktárcsa és a fékbetétek cseréjének. A műveletet szeretném én elvégezni, és mivel még soha sem csináltam ilyet, minden tanács jól jönne! Mi az, amire oda kell figyelni, és mit kell csinálni pontosan, hogy szétszedhessem a szükséges dolgokat, és utána össze is tudjam rakni.

Fimolról utoljára

Rendszeresen olvasom a tanácsait, és sokat archiválok is magamnak, mert egyszer majd jól jönnek. Sajnos a legújabb, Fimollal kapcsolatos véleménye az Ön szaktudásához méltatlanul alacsony színvonalúra sikerült, ez észrevehetően nem az Ön szakterülete. Ez nem baj, de az elterjedt "nem ismerem, tehát nem ajánlom" hozzáállás helyett tisztességesebb lett volna azt írnia, hogy "nem ismerem, nem foglalok állást".

Nagyevő FZ

Légyszíves segítsél, mert nem akar menni a MZ-m (ETZ150). Minden csapágyat kicseréltem, új gyertya, új dugattyú, gyűrűk, kuplung.

Lánc-olaj-kipufogó

Szia!

Végigolvasgattam a Hozzád felvetett kérdéseket, és pár témában még nem kaptam választ.

• Gyárilag O gyűrűs láncom van a mocin (520), és egy ilyen lánc kb 16e Ft, a nem O gyűrűs pedig fele ennyibe kerül. Nos, melyiket javasolnád, egyáltalán fel tudok én tenni nem O gyűrűs láncot ezekre a lánckerekekre? Illetve a lánckerekek mennyi km-t bírnak ki (az O gyűrűs lánc kb. 30e km-t bír, a nem O gyűrűs állítólag 10e km-t bír)? Valamint O vagy X gyűrűs kerüljön-e fel?
• Másik kérdés, hogy ezekben a nagy hőségekben ajánlatos-e variálni a gyár által ajánlott 10W40-es olajon, mondjuk 15W60-ra (ez -10fokig még jó is)? Többet véd a nagyobb hőt elviselő olaj?
• Harmadik pedig az lenne, hogy az utcán közlekedő mocik kipuffogójának, milyen decibel határnak kell megfelelni, ami még nem feltűnő senkinek? Egy darabig jó móka, de ha este 22 óra körül menned kell, az egész várost felvered a hangjával. Elég ha jól megtömöm a nyitott dobomat (felújítom), vagy cseréljem ki?

Segítséged előre is köszönöm!
Üdv: Robi

Kormányszitálás

Egy kérdésem lenne. Mielőtt hideg kezdett lenni, és leraktam a motort, arra lettem figyelmes, hogy elengedett kormánynál elkezd szitálni a motor eleje. Ennek orvoslására van valami lehetőség, pl. kerékcentírozás, kormánycsapágy ellenőrzés utánállítás, vagy vehetek új kormánycsapágyat?

Évjárat-váltó Hayabusa

Tisztelt Motordoktor!

Egy hónapja vásároltam egy Suzuki Hayabusát a forgalmiban az van, hogy gyártási év 2000, és akkor is lett üzembehelyezve, a vázon a hátsókeréknél pedig 1999.08.hó. A motor teljesen rendben, szinte alig használt 11.000km-t futott, szinte nem is használták, olyan jó állapotú.
De a minap olvasgattam az interneten és egy mondat felkeltette az érdeklődésemet. Azt írták, ha 1999-es Hayabusát vásárol az ember, akkor győződjön meg arról, hogy visszahívták-e vezérműlánc feszítő cserére. Kérdésem a következő. Most nekem 1999-es, vagy 2000-es motorom van? Szervízkönyvből nem tudom megállapítani, mert akitől vettem az sem kérte el akitől Ő vette.
Már sikerült felvenni a kapcsolatot a tulajjal, aki azt mondta meg van valahol, ha megtalálja elpostázza a szervízkönyvet.
Valahogy másképp meg lehet ezt a vezérműlánc dolgot tudni, vagy egyáltalán igaz ez a hír? És még volna egy másik kérdés. A motoron most LFS 706 TOKICO olajszűrő van. Olajat szeretnék cserélni, de ilyen típust nem találok. Mivel típusú olajszűrővel helyettesíthető?

Üdv