Az elmúlt években (egyebek mellett) a limitált kínálat és a megemelkedett kereslet következtében nagyot nőtt az autók ára, tavaly decemberben érte el a csúcsot, azóta pedig enyhén csökken - számolt be az amerikai Kelley Blue Book.
40 villanyautót vizsgáltak meg, a Hyundai-ok töltenek a leggyorsabban
Szokni kell az új korszak katalógusadatait: köbcentik és l/100 km-ek helyett kWh-kat, hatótávot és töltési sebességeket lobogtatnak a gyártók. Optimális esetben csak ritkán van szükség villámtöltésre (nem is tesz különösebben jót az akkumulátornak), de nagyobb utak alkalmával nem árt, ha gyorsan képes hatótávot magába szívni az autó. Az Edmunds most 40 villanyautót vizsgált meg, és tett közzé egy igen részletes táblázatcsokrot a témában. A maximális töltési teljesítmény mellett rengeteg egyéb tényezőre is érdemes figyelni, hisz például a töltési görbe is nagyban befolyásolja a töltés időtartamát. Az Edmunds teljes anyagáért katt ide.
A Nagykanizsa felé vezető szakaszon a 121-es kilométernél történt a baleset.
A Volkswagen korábban már többször is ígéretet tett egy olcsó villanyautóra. Kezdődött ez a 25 ezer eurós (9,4 millió forint) ID 2all-lal, egy 20 ezer eurósról is szó volt, majd ezt a tízmilliós villanyautót nemrég beígérték az Egyesült Államoknak is. Aztán jött a valóság, és most már arról beszélnek, hogy nem biztos, hogy megvalósítható a 20 ezer eurós projekt.
Izgalmasnak ígérkezett a TCR World Tour túraautóbajnokság utolsó, Makaón rendezett versenyhétvégéje. A bajnoki címre esélyes versenyzők közül a brit Robert Huff és a francia Yann Ehrlacher pontegyenlőséggel, Michelisz Norbi egy pont lemaradással indult a versenyen.
Már eddig is volt együttműködés az online áruház és az autógyártó között, jövőre szintet lépnek.
Több mint egy év titkolózás után már hivatalosan is bemutatták a Lucid első SUV modelljét, a Gravityt az LA Auto Show-n.
Bizony, bizony, a Subaru még mindig él és virul, bár már nem abból, mint amiért annyian szeretjük. Ennek ellenére az Egyesült Államokban rengeteg modelljük talál gazdára, és az egyik legsikeresebbjük a Forester, aminek most mutatták be a hatodik generációját az LA Auto Show-n.
Párizsból már száműzték az elektromos rollerek bérlését, hamarosan pedig az SUV-k ritkításáról dönthetnek a fővárosban élők. Ugyanis februárban népszavazást kezdeményeznek, hogy a nagy SUV-k többet fizessenek a parkolásért a belvárosban.
November 12-én gyulladt ki egy elektromos autó az M7-es autópályán. Mivel a Váli Önkormányzati Tűzoltóknál nem volt az oltáshoz szükséges speciális eszköze, így az MKIF Zrt. kollégáinak segítségét kérték - közös összefogással tudták kitolni az égő járművet egy forgalomtól elzárt területre.
Összesen nyolc autót (egyik sem Suzuki Swift), tizenhét ingatlant és félmilliárd forint értékű készpénzt foglalt le a NAV egy adócsalásra berendezkedett bűnszervezetnél.
Halálos baleset történt szombaton kora hajnalban Budapest XXI. kerületében, amikor villanyoszlopnak ütközött egy személyautó – tájékoztatta a Budapesti Rendőr-főkapitányság ügyeletese az MTI-t.
A kilépésre várakozó kamionsor hossza néhol elérte a 9 km-t.
Hajdú-Bihar vármegyében, a Hajdúnánás-Balmazújváros összekötő úton egy személyautó az árokba hajtott. A 23-as km-nél forgalomkorlátozásra készüljenek!
A magyar-ukrán határszakaszon,
- a 4-es főúton, Záhonynál a kilépésre várakozó kamionsor hossza elérte a 9 km-t.
A magyar-román határszakaszon,
- a 44-es főúton, Gyulánál 3 km-es a kilepésre várakozó kamionsor, a személyautók a városon kívül tudnak kerülni.
- az M43-as autópályán, Csanádpalota határátkelőhely előtt a kilépésre várakozó kamionsor hossza meghaladta a 3 km-t.
Az M1-es autópályán, Győr térségében, a 113-as és a 125-ös km között tart még a burkolatfelújítás, viszont a munkaterületet átépítették. Budapest felé a belső sávon és az ellenkező oldal belső sávján halad a forgalom. Hegyeshalom felé pedig a külső és a leállósáv vehető igénybe. A munkaterület három csomópontot is érint a győri elkerülő szakaszon, ezért aki Budapest felé halad, Hegyeshalom felől jön és Győrbe akar letérni, az az átterelésnél ne menjen át a szemközti oldalra, maradjon a saját oldalán, mert csak onnan lehetséges a kihajtás a városba!
Durva baleset történt Amerikában, a kaliforniai Long Beach-en. Egy Dodge Charger hatalmas sebességgel próbált átvágni egy forgalmas kereszteződésen, ám egy érkező busz oldalról telibe kapta, majd a két jármű egy étterembe fúródott.
Terjedelmes cikkben foglalkoztunk annak a gesztelyi autókereskedésnek az ügyével, amely a gyanú szerint 40 millió forint kárt okozott legalább 13 sértettnek. A kereskedést vezető nő „az esetek egy részében megvásárlásra kínált a sértetteknek különböző gépjárműveket, melyeket a vételár kifizetését követően egyszer sem adott át a tulajdonosoknak; más esetekben pedig a sértettek megbízásának eleget téve értékesítette ugyan autójukat, ám a vételárat nem juttatta el hozzájuk." - áll a Miskolci Járásbíróság közleményében.
Mi is megírtuk, hogy komoly vonatbaleset történt Sáp vasútállomásán, a Püspökladány–Biharkeresztes vonalon. Szerdán reggel 4:20-kor egy több mint kétezer tonnás tehervonat 60 km/h-s sebességgel belerohant egy állomáson várakozó személyvonatba. Bár kezdetben csak kevés részlet látott napvilágot a balesetről, azóta már több mindent tudunk – derül ki az Index cikkéből.
Japánban nincs megállás, a retro karosszériáiról híres Mitsuoka pedig szerencsére máris előállt legújabb koncepciójával. A 2008-as Dodge Challenger formavilágát idéző M55 Concept nem okoz csalódást, a lemezek alatt pedig egy megbízható Honda Civic technikája lapul, úgyhogy gond egy szál se.
A kisebbik Lamborghini talán ritkábban kapja az Ad Personam Opera Unica program teljes tárházát, de mivel a Huracán összes példánya elkelt már, azt STO pedig a legdurvább pályaorientált csúcsmodell, most eljött a vad ünneplés ideje. Rövidek a csövek, gazdag a keverék, durvák a szárnyak.
Egy korábban történt balesetről számolt be a rendőrség: egy férfi ittasan ült az autóba, amiről már többször kiderült, hogy rossz ötlet, hiszen könnyen lehet belőle baj. Ezúttal lett is.
A Koenigsegg már a kezdetek kezdetén is felfoghatatlanul erős és gyors autókat gyártott: már az első megvehető modelljük, a 2000-ben bemutatott, majd 2002 és 2003 között gyártott CC8S is 664 lóerőt tudott, a végsebessége pedig elérte a 390 km/h-t.
Az Audi TT Roadster 1999-ben jött ki, egy évvel a Coupé után. A gyors piaci sikert követő második évben vissza is hívták, hogy megkapja a hátsó szárnyat, ami a futóműhangolás módosításaival együtt már garantálta a kellő stabilitást a végsebesség közelében.
Az egyedi, vagy éppen nagyon limitált szériás autóiról híres Niels van Roij Design viszont most kicsit jobban belenyúl a receptbe, és azt ígéri, az eredeti koncepcióautóhoz méltó utódot alkotnak új elemekkel tarkítva, szigorúan egy példányban.
Bár a hírek szerint a közeljövőben hivatalosan is be fogják mutatni a Xiaomi autóját, a türelmetlenebbek még előtte kaphatnak egy kis ízelítőt belőle: kiszivárgott pár fontos részlet az autóval kapcsolatban.
A Magyar Közút már többször megosztotta, hogy mennyire veszélyes azokon az útszakaszokon dolgozni, ahol nagy sebességgel közlekednek az autók. A munkagépeiket rendszeresen éri baleset, ami legtöbbször a többi sofőr figyelmetlenségéből adódik.