sport 47 - Totalcar

Gábor napi győzelem

Talmácsi Gábor szép reményekkel érkezett a jerezi pályára a hétvégére. A korábbi hivatalos MotoGP-teszteken ő teljesítette itt a legjobb időt a 125 köbcentisek közt, és ezzel ő tartotta a körrekordot is géposztályában a spanyol aszfaltcsíkon.

Őrült rohanás

„Csak három sport létezik: bikaviadal, motorverseny és hegymászás. Az összes többi csak játék.” – Ernest Hemingway.

Sodrós omladék és rideg gránit

A magyar csapat ismét útra kelt, hogy megmutassa a többgenerációs triálnemzeteknek, mit is tanult meg röpke néhány hónap alatt. Most az osztrákok csodálkozhattak el a két magyar triálcsapaton. Szelei Feriék pénteken este, a GasGas csapat szombat hajnalban indult neki a mintegy 400 kilométeres útnak.

Együtt motoroztunk Lampkinnal

35 fok, 15 szekció és két kör várt a versenyzőkre, ami - mint utólag kiderült - jelentős terhet rótt a gyakorlott, élvonalbeli motorosokra is annak ellenére, hogy az utolsó, épített szekció kivételével a többinek árnyas, sűrű erdő adott otthont a városon kívül. A rendező klub a versenyzők és a zsűri tanácsára több szekciót is megváltoztatott az izgalmasabb verseny kedvéért, no meg azért is, hogy a Lengyel vb-futam ne csak egyszeri esemény legyen, hanem több évre befészkelje magát a triál-vb naptárába.

A falakra mászni tilos!

Véget ért a hat fordulóból álló őszi triál kupasorozat. A tavaszitól eltérő, de a nemzetközi gyakorlattal jobban harmonizáló rendszerre tértek át a rendezők, így hogy a rossz idő közeledtével gyorsan haladjanak, egy hétvégén két versenyt is lezavartak.

Sziklatömbös pálya kőporral meghintve

Kifejezetten örültem, mikor megtudtam, hogy a verseny természetvédelmi területen lesz. Végre bebizonyíthatjuk, hogy a triálmotorozás szervezett körülmények közt - az összes többi technikai sporttal ellentétben - illik a természetbe, és nem kihasználni akarja, feltúrni, hanem együtt él vele.

Trialfiesta nógrádsipeken

A hazai triálsport ünnepét rendezték Pünkösd vasárnap Nógrádsipeken. Nem véletlenül került a Trialmotor.hu Kupa utolsó versenye épp a hosszú hétvégére: így a résztvevők már pénteken megérkezhettek a főhadiszállásra, szombaton pedig több spontán triál túra is szerveződött. Az időjárás sajnos egyáltalán nem volt kegyes, a hatalmas felhőszakadásokat csendesebb záporok váltották, csak néha bújt ki a nap a felhők mögül.

Ötméteres falak és másfél méteres sziklák

Triálosaink nemzetközileg is megmérettetik magukat olykor-olykor. Ezúttal a szlovákiai Filakovskéba ugrottak ki, hogy megmutassák milyen is a magyar vircsaft. Van is mire büszkének lenniük, hiszen a legmagasabb kategória első helye és több másik dobogós hely már említésre méltó eredmény.

Kirajzottak a supermotósok

"Végre vége!" Gondolhatnánk a közel fél éves téli szünet után, ami a tavalyi utolsó és az idei első hazai Supermoto OB között eltelt. Majd valami hasonló futhatott át a versenyigazgatók agyán is, amikor este hét után átadták az utolsó díjat. Április 16-án a felújított nyirádi rallycross pályán, - a 2006-os szezon első Supermoto OB-ján és egyben az első Alpok-Adria fordulón - Magyarországon soha nem látott méretű mezőny, 5 nemzet 110 versenyzője állt rajthoz 8 különböző kategóriában, és nyújtott szünetmentes izgalmakat a pálya körül állóknak.

Egy szelet aszfalt, sárral vastagon kenve

Alig ért haza Bulgáriából a supermoto csapat Európa-bajnokságról az S1-es csapattag, Papp József és mindenes segítője, Daróczi Gábor, máris vethették bele magukat az újabb versenybe - ezúttal a szervezők oldalán. Augusztus 13-án a Gold Supermoto SC közreműködésével rendezték meg a 2006-os évad ötödik supermoto országos-bajnoki és harmadik Alpok-Adria bajnoki fordulóját Szegeden, a Hangár-Expo területén.

2006. a Team Toth éve lesz?

A Hold utcából Dunakeszire költözött a Mille Motor Kft. az Aprilia motorkerékpárok magyarországi importőre. A monumentális és igazán látványos szalon megnyitóját nem is lehetett volna emlékezetesebbé tenni mással, mint azzal, hogy az avatóünnepségen mutatkoztak be a TEAM TOTH vadonatúj designba öltöztetett versenymotorjai és a komplett csapat. A megnyitón részt vett Kecskeméti Géza Úr, Dunakeszi polgármestere is.

Porban, sárban, levegőben

A 2005-ös egyéni supermoto és superquad Európa-bajnoki forduló megrendezése után 2006-ban Bulgária rögtön a supermoto csapat EB-vel tért vissza a motoros köztudatba. Az egyéni Európa-bajnokság többfordulós versenysorozatával szemben csapatbajnokságot évente egyetlen alkalommal rendeznek. A háromfős csapatokban minden osztályból (S1, S2, Open) egy-egy versenyző harcol a győzelemért.