Hírek

A május jól sikerült a Mercedesnek, de a prémium gyártók között továbbra is a BMW az úr.

Az amerikai  piac fellendülése miatt elmarad a nyári szünet a General Motorsnál (GM).

Kigurult a gyárból az első eladásra szánt Venom GT Angliában. Az 1200 lóerős szörnyeteg már úton van az Egyesült Arab Emírségek felé.

Mindjárt 25 éves az M3-as, egy egyedi fényezésű, különleges kiadású modellel ünneplik a bajorok az évfordulót.

Elképzelhető, hogy a két cég új, 1,6 literes boxermotort fejleszt az Impreza WRX-hez.

Subaru Impreza WRX STi 2011

Nem kapott borravalót, ezért folyamodott a drasztikus megoldáshoz a taxisofőr.

Váltóproblémák miatt hív vissza egy csomó, 2010-es gyártású kocsit a Volvo.

Mifelénk csak vágyálom, pedig létezik, és még csak nem is annyira kórosan apró, mint mondjuk a Tata Nano.

A legszebb szalontuning-BMW-ket eddig is az Alpina készítette – úgy néz ki, az új ötössel is hozzák a szokott formájukat.

Segítünk: ha Franciaország és Anglia között hidat építenének, ott is elkelne egy hasonló. A kérdéses hidat persze nem a La Manche csatorna fölé tervezték, hanem Hong Kong és a Népi Kína közé, de a probléma itt is ugyanaz.

Küszöbön a nagy kupé modellfrissítése, így – mintegy véletlenül – felbukkant néhány kép a gyártó holland honlapján.

Becsülendő a Volkswagen-vezetés kitartása: bár lényegében megbukott a névtelen luxus-népautó, bíznak benne, hogy a felújítás után jobb eséllyel mássza meg a prémiumkategória Olümposzát.

A meglepő pletyka akár igaz is lehet: a német szupersportkocsi egy tengeren túli fejlesztésből indult ki.

Az SLS arányaiba tényleg könnyű belelátni a Vipert

Messziről csak egy szokványos Dacia Sandero Stepwaynek látszik, pedig a Hamster egyedi különlegesség. Dízel-elektromos, összkerékhajtású és olyan takarékos, mint a legkisebb városi törpék.

A tavaszi bemutatón még mindenki megmosolyogta, pedig a német technika és az szaudi ízlés furcsa egyvelegéből sorozatgyártmány lesz, a nemzeti büszkeség tárgya. Kissé ormótlan ugyan, de teve helyett nyilván megteszi majd – a robusztus Mercedes technika pedig garantálja a jó képességeket.

Tegnap indult be az új gyártósor Lengyelországban, ahol az elsősorban kisautókba szánt új Twinair motorcsalád készül.

Az Audi Sound Concept célja a tökéletes hangzás, igaz, egyelőre hiányoznak a hangfelvételek, amelyek kihasználnák a képességeit.

A busz kék, a villamos sárga, a troli piros, a HÉV zöld, ezt minden fővárosi gyerek tudja – és a taxik is beállhatnak a sorba.

Az Opel tervezői mindent megpróbáltak, hogy az új változat még véletlenül se látsszon lélektelen igavonónak, igaz, így néhány literny csomagteret is feláldoztak.

A Land Rover orrú Wildcat eddig elsősorban a tereprali-versenyeken bukkant fel, de itt egy utcai változat, néhány kényelmi szolgáltatással.

A Spirra vérbeli középmotoros sportautó, azaz az lesz, ha megindul a gyártás. Az első prototípust még 2001-ben mutatták be, de a fejlesztés sokáig húzódott, és egy tulajdonosváltás is tovább késleltette a premiert. Most azonban úgy tűnik, semmi nem akadályozza tovább a Spirra forgalmazásának beindítását.

Még ezen a héten várható a BMW sportrészlegének következő újdonsága. Egyelőre csak néhány részletfotót mutattak, de ezeket látva úgy tűnik, az M3-as egy újabb változatáról van szó.

Egy Bugatti acélból, műanyagból és alumíniumból is megfizethetetlenül drága, hát még aranyból és gyémántból. Ez a példány 18-ad akkora, mint az eredeti, mégis két életnagyságú Veyront lehet megvenni az árából.

Két éven belül megkezdődik a benzin-elektromos kisautó gyártása Franciaországban.

Ez már nem is puttonyos Golf, inkább szerényen öltöztetett Passat. Látványosan nagyobb, mint az elődje, és végre az arányaival sincsen semmi baj: a Jetta lényegében önálló típussá nőtt.