Magazin

A szegény ember tragédiája: a félmilliós autó

Minél olcsóbban adod, annál magasabb elvárásokkal találkozol.

• Insta_linkinbio

Amikor a kereskedő tapló, és eladni sem akar

Ilyen passzív-agresszív, lekezelő neppertől jó autót se vennék szívesen.

Szenvedjen vele a hóhér! Ezért adod el a kocsidat a kereskedőnek, 2. rész

Először a "tesztpilóták kíméljenek" tűnik el a hirdetés szövegéből, majd a "kereskedőnek nem eladó" is, végül megtörsz, és feladod! Nem hiszed?

Baj, hogy 15 éves autóval járunk?

Sokak felháborodtak a hírre, hogy tovább öregedett a hazai autópark átlagos életkora. Nem lenne kötelező, hogy ez rossz legyen, de vannak intő jelek.

Így adtam el öt nap alatt az autóm

Ha nem esik, három is elég lett volna. De ez az öt nap keserves volt.

A használt autót új árban adják, mert azonnal vihető

Idén szemmel látható összeget kereshetsz a tavaly vásárolt autódon. Pláne ha villany. De nem fogsz helyette újat kapni.

• Insta_linkinbio

Szerkezetileg legyen ép - a félmillió forintos autók buktatói

Ennyiért nem lesz hibátlan, de az alábbi három eset olyan, ami nem tud elég olcsó lenni ahhoz, hogy megérje megvenni.

Az autókereskedő nem hülye

Nem adja kevesebbért az autót, mint amennyit ér. Két példa, hogy ami olcsó, az okkal az.

Körülményes hülye vagyok, ezért nem veszek soha autót

A magyar használtautó-vásárló hülye, miért pont én lennék a kivétel? De legalább a négy fal közt csinálom.

Milyen autót NE vegyél

Van az a rozsda, ahol már nincs kompromisszum, nem opció, hogy majd megjavítjuk.

Honda Jazz, ami full kontakban közlekedett

"Egy-két elem fújva van" - így is lehet mondani, de az sem kizárt, hogy ÚJRA LECSAPOTT A GITTELŐFANTOM!

• Insta_linkinbio

Amikor a próbakörre már sor sem kerül

Újabb elrettentő példa arra, hogy egy viszonylag fiatal és drága autó is lehet pocsék.

A vizsgarendszer rossz, de mi még rosszabbak vagyunk

A vizsgamoratórium miatt vannak autók, amiket három éve nem vittek szerelőhöz. És olyanok is: rohadás, fékhiba, Check Engine az út szélén állva.

A próbarendszám arra van, hogy elkobozzák

Csak a kereskedők hiszik, hogy a vevő ezzel próbálhatja ki a kiszemelt járművet.

Így szállt el a használt autók ára

Új autó nincs, mindenki használtat venne, de a magyar vevőknek már nem jut elég: ha most vennél, már elkéstél.

Diagnosztikával a visszatekert kilométerek nyomában

Sokszor sima szemrevételezéssel nem mondható meg az óratekerés. A diagnosztika sem mindig leplezi le, de van, ami gyanakvásra ad okot.

Így lehet rom a fiatal autó

Pár éves, mégis eladták. A lényeg: van különbség javítás és talpra állítás között. Az egyik drága, a másikkal profit keletkezik - csak nem nálad.

Tévhit: autót csak magánszemélytől

A nepper, még ha esetleg gazember is, azért tudja, mit árul. A másik oldalon pedig ott áll a Magabiztos, a Bulis Csaj és az Informatikus.

Ne vegyél benzinkúton autót!

Előítélet, persze. De a tapasztalat rendre alátámasztja a gyanút: nem ezek a világ legjobb üzletei.

Az átverések nagymesterei: a vén rókák

Régi időkből itt maradt csibészek, akiknek az átverés és a hazudozás egyet jelent a szakmával.

Mit ne írj soha egy Facebook-hirdetésbe?

Nem érdekel, miért eladó, az sem, ha szeretted, de írd már le rendesen a nevét, és ha esetleg megtudom, dízel, benzines, nagyon elégedett leszek.

Nincs csodálatosabb az online ügyintézésnél!

Próbáltad már beküldeni az adásvételit az Ügyfélkapun? Ha már bent van, akkor jó, na de addig...

• NexTC

Alternatív életem villanyautó nélkül

Három éve még azt hittem, hogy örökre a dízelautózás foglya maradok, hiába dízelbotrány és elektromos térnyerés. De aztán mégsem így alakult.

Ki kell szállni a dízelből, míg nem késő

Magyarországon tízezreket érintő probléma a dízel részecskeszűrők öregedése, és a helyzet csak romlani fog. Puskaporos hordón csücsülünk?

A megkímélt bácsiautó legendája Kevés kilométeres, első tulajos, megkímélt autócsoda – érdemes erre vágyni?

Svájci orvos bácsitól származó autó? Garázsban tartott? Vagy megkímélt hölgytulajdonostól jött? Ábrándozni lehet, de az autó fogyóeszköz.