A BKK és a BRFK közös akciójában a rendőrök a buszsávot szabálytalanul használó autósokra utaztak, két napon keresztül, január 10-én és 11-én zajlott az akció. A buszsáv jogosulatlan használata miatt 60, a buszöbölben való megállás miatt pedig három esetben helyszíni bírságot osztottak ki. A hálójukban ezen felül fennakadt egy forgalomból kivont autó is, aminek a sofőrjét feljelentették.
A BMW 2021-ben 9,1%-kal növelte az eladásait, ami 2 213 795 autót jelent. Ez abszolút rekord, és a BMW-t ismét a prémium szegmens élére repítette, megelőzve a csiphiány által jobban megtépázott Mercedest.
Súlyos balesetet okozott egy bárdudvarnoki 19 éves férfi Kaposváron. Jogosítvánnyal egyáltalán nem rendelkezett, aminek meg is lett a következménye. Egy utcába kanyarodott be, ahol valószínűleg a rutin és a körültekintés hiánya miatt elütött egy gyalogost.
A német rendszámos BMW-t Agárdon próbálta megállítani és ellenőrizni a rendőrség január 12-én este, de a jármű sofőrje nem állt meg, inkább nagy sebességgel megpróbált elmenekülni. A rendőrök utána eredtek, a menekülő pedig több alkalommal is nekiütközött a melléje érő rendőrautónak, megpróbálta leszorítani az útról. Végül Kisfaludon sikerült megállítani és elfogni a 45 éves férfit.
A Grand Automotive hozza be ismét a magyar piacra a Piaggiót, mint haszonjárműmárkát. A termék továbbra is egy, az átlagosnál kisebb teherautó lesz, de ezt már nem az olasz márka maga gyártja, hanem Kínából veszi készen.
Ismét itt a bizonyíték, hogy sportkocsigyártónak érdemes SUV-t építenie: a jól csengő név és a hétköznapi használhatóság együtt erős kombináció.
Az egyen-arculatok gyorsan elavulnak – ez látszik a Citroën C5 Aircross új változatán is, amely elég látványos frissítésen esik át hamarosan.
Megveszi a hazai Lukoil benzinkutakat a MOL
Az utóbbi napokban több megállapodást is kötött a MOL benzinkút-ügyben. Ennek értelmében itthon vásárol, és el is ad benzinkutakat, Lengyelországban pedig jelentős piaci szereplővé válhat.
A Tokyo Auto Salont leginkább maguknak rendezik a japánok – nemzetközi kiállításnak ott a Tokyo Motor Show két évente – ennek megfelelően sok belterjes furcsaság is előfordul.
Az Automobilwoche értesülése szerint a Mercedes teljesen elhagyná a kínálatából a kombi jellegű modelleket, a piaci igények megváltozását követve.
A pickup műfaj Észak-Amerikában rég nem csak a munkásoknak és farmereknek szól, ennek megfelelően jó ideje kínálnak drága, és kiugróan jól felszerelt modelleket a gyártók. Ezekre próbál rálicitálni a Toyota Tundra Capstone, amelyről messziről üvölt, hogy legfeljebb a távoli rokonai között akadnak melós autók.
A Ralliart felirat egykor a legeredményesebb Mitsubishi versenyautókat díszítette. Ám amióta a gyári sportrészleget 2010-ben bezárták, csak elvétve bukkant fel a felirat, akkor is meglehetősen méltatlan módon.
Az olasz prémiummárka az utóbbi években teljesen leépítette motorsport-tevékenységét, de úgy néz ki, ez csak átmeneti állapot. Most a Formula-E sorozatot célozták meg, ahol a következő szezontól bukkannak fel a háromágú szigonyos autók.
Bár a Hennessey Venom F5 bemutatója már több mint egy éve megvolt, a szupersportkocsi fejlesztése még zajlik. A cél az, hogy stabilan tudja a 300 mérföldet óránként (483 km/h), de ez még nem jött össze. Azt viszont most megmutatták, milyen az F5 üzemmód, amikor a kijön minden teljesítmény a 6,6 literes turbós V8-asból.
Rutinellenőrzés során Edelényben kapták el azt a férfit, aki jogosítvány nélkül indult el úgy, hogy az általa vezetett autó papírjaival az égvilágon semmi nem klappolt.
A belső égésű motorok esetében természetes volt, hogy a legtöbb gyártó maga fejlesztette a saját megoldásait, de a villanyautó-gyártáshoz a gyártók többsége nem így kezdett hozzá.
Már neve is van a jelenségnek: Y2K22-ként ismerik, és az idén jelentkezett egyes régebbi Honda modellekben, amelyekben a fedélzeti rendszer nem képes tovább számlálni a 2021-es évnél.
Az Our Next Energy, röviden ONE nevű cég úgy gondolta, hogy a Tesla Model S alapesetben is elég nagy hatótávja nem elég, ezért úgy döntöttek, hogy a gyári akkumulátor-csomag helyére egy másikat szerelnek. A gyári adatok szerint 375 mérföldes, azaz nagyjából 600 kilométeres hatótávú, 100 kWh-s Tesla Model S-t vették alapul, amibe a saját akkumulátoraikat szerelték be.
Jeremy Clarkson, James May és Richard Hammond alapította az autós közösségi oldalt, és most ők is kénytenek lehúzni a rolót. Úgy néz ki, már nem működik az üzleti modell, amelyet kitaláltak.
Annak ellenére, hogy az XC60-ból több fogyott, mint az S60, V60, S90 és V90 típusokból együtt, a Volvo leköszönő vezérigazgatója azt mondja, lesznek utódaik.
A 2022-es rali-világbajnokságban már csak hibrid versenygépekkel lehet indulni, ennek megfelelően a Hyundai is épített egyet.
A rendőrséghez január 5-én érkezett bejelentés egy közúti balesetről, aminél a vétkes fél elhajtott a helyszínről. Az autó végül nem jutott messzire: szalagkorlátnak csapódott, és még egy oszlopot is kidöntött.
Elég meglepő irányban fejleszt a japán gyártó, legalábbis egy sor szabadalom szerint, amelyeket épp itt Európában mutattak be. A vázlatokon egyértelműen egy hátsókerék-hajtású modell látható, errefelé sosem látott, háromtárcsás Wankel-motorral és 48 voltos enyhe hibrid hajtással.
A kínai kopizásokról és a sokszor szörnyetegeket alkotó vegyesvállalatokról már írtunk, de a Haval Cool Dogról, azaz a Hűvös Kutyáról külön is érdemes megemlékezni. Az autót korábban X Dog néven, koncepcióként már bemutatták, sőt meg is járatták néhány forgalmazónál, hogy lássák a visszajelzéseket. Úgy tűnik, a Havalnál a házikedvenceket vették alapul, egy korábbi típusuk neve nagykutyát jelentett.
Az új autók trendszerűen már azelőtt lelepleződnek, hogy a hivatalos bemutató megtörténne. Ez talán nem is akkora újdonság, de a szivárogtatás forrása egyre többször Kína. Az új Audi A6 L-lel is ez a helyzet, az ország Ipari és Információtechnológiai Minisztériumának honlapján tűntek fel a ráncfelvarrott modell képei.
