Hírek

Egyre nagyobb a felhajtás az elektromos autók körül, ám úgy tűnik, egyelőre nem elég nagy ahhoz, hogy az amerikai autósok tömött sorokban induljanak el a szalonokba villanyautót vásárolni. Sokan mást választanak, mást választatnának. 

Bizarr baleset történt Győrzámolyon a napokban: valaki egy lovaskocsival ment neki egy villanyoszlopnak. Bár ezek a járművek nem épp a szédületes tempójukról híresek, így is megtörténhet a baj.

Az elektromos autók amerikai vásárlóinak egy része inkább „szerelemből” vesz elektromos modellt, ahelyett, hogy kihasználnák az autó legnagyobb előnyét, a viszonylag olcsó üzemeltetést.

A BMW az elmúlt években több merészebb, megosztó formavilágú modellt is bemutatott. A bajor márka autóinak évtizedek óta meghatározó dizájneleme a hűtőrács, amit bátran formáltak a dizájnerek, gondoljunk csak a hatalmas, egyes esetekben megvilágított vesékre. Ezek a megoldások több esetben nagy visszhangot keltettek, illetve mémesedtek is az online térben. Adrian van Hooydonk, a BMW vezető formatervezője szerint ez hosszú távon előnyös folyamat, véleménye szerint ugyanis az a forma, ami már a bemutatásakor minden embernek tetszik, hamar megöregszik.

Az M3-as autópályán, a Budapest felé vezető oldalon, Nagyfüged térségében, három személyautó ütközött össze. A 88-as km-nél a belső sávot foglalják el a sérült járművek.

Erős a forgalom a főváros irányába, így lassulásra, esetenként torlódásra kell számítani

-az M3-as autópályán Hatvan és Budapest között,

-az M7-es autópályán Balaton és a főváros között,

- a 7-es főúton Lepsénynél,

- a 71-es út és a 7-es főút kereszteződésénél.

Továbbá a Balaton környezetében lévő utakon is élénk forgalomra lehet számítani.

A 311-es főúton Farmos belterületén két személyautó ütközött össze. A 12-es km-nél félpályán halad a forgalom.

A 11-es főúton, Esztergom belterületén, csőtörés miatt a 67-es km-nél félpályán halad a forgalom.

Az ünnepi kamiontilalom ma 22.00-ig lesz érvényben!

Az M31-es autópályán, az M0-s autóút felé vezető oldalon, Nagytarcsa térségében dilatációs szerkezetet javítanak. A 2-es és az 1-es km között csak a belső sáv járható.

Az M1-es autópályán Győr elkerülő szakaszán a Rába híd felújításán dolgoznak, a 123-as és a 129-es km között, a Hegyeshalom felé vezető oldalon a külső és a leállósávot lezárták. A forgalom a belső sávon, illetve az ellenkező, Budapest felé vezető oldal belső sávján halad. A főváros irányába a külső és a leálló sáv használható.

Jelentős forgalomtereléssel járó munka folyik a magyar-szlovák határszakaszon, a 14-es főúton a Vámosszabadi határátkelőhelynél, a Medve-híd szlovákiai oldalán. A munkavégzés miatt a 3,5 tonna össztömeget meghaladó tehergépjárművek nem hajthatnak át a hídon, nekik kijelölt terelőúton, a 13-as főúti monostori határhíd felé kell kerülőt tenni!

Forrás: utinform.hu

Címlapkép: Krizsán Csaba/MTI (illusztráció)

Az autóval és a biciklivel közlekedők is jól járnak a felújított 3-as metró átadásával, ugyanis hamarosan kezdődik a metrópótló sávok átalakítása. Több forgalmi sáv, illetve kerékpársáv is lesz Budapesten.

83 éves biciklist gázolt halálra egy 23 éves nő Kiskunhalas közelében. Az idős férfi a biciklijét tolva akart átkelni az úton, nem vette észre a közeledő sportautót, amely elütötte. A rendőrök megszondáztatták a sofőrt, akiről kiderült, hogy alkoholt fogyasztott. A Tények számolt be a vasárnap délelőtt 11 órakor történt balesetről.

Az Electreon egy járművek vezeték nélküli töltési megoldását fejlesztő izraeli cég. A napokban egy rekordkísérlettel hívták fel magukra, illetve a vezeték nélküli töltés előnyeire a figyelmet. Zárt pályán, száz órán keresztül haladtak folyamatosan, elektromos üzemben egy plug-in hibrid Toyotával, anélkül, hogy megálltak volna feltölteni az autót.

Újabb startup alakult elektromos autók gyártására, ám ennek a cégnek az üzleti modellje lényegesen eltér az egyesült államokbeli és kínai villanyautós startupok módszerétől.

Bár a spanyol baleseti statisztikák javultak, a városközpontokban rossz a helyzet. Emiatt újabb ötletek merültek fel. 

A japán sportautó kultúrát ünneplő fesztivál elsősorban a gyári állapotú klasszikusokról szól, de a 4000 négyzetméteres kiállítótérben felvonultatott 100 ritkaság között néhány igényesen megépített tuning és versenyautó is látható lesz, például Karotta Hangyászát is testközelből láthatják majd az érdeklődők. A magyar gyűjtők mellett nemzetközi kiállítók is érkeznek, ami a rajongók számára kultikusnak számító filmekből, animékből és videójátékokból megismert legendák európai, sőt, talán japán szinten is egyedülálló válogatását jelenti, mert egyszerre lesznek jelen az Európában hivatalosan forgalmazott különlegességek és a japán belpiacos ínyencségek.

A Hot Wheels és a Matchbox sokak meghatározó játékszere volt gyerekkorában. Órákon át képesek voltunk őket tologatni a gyerekszőnyegen, parkettán – szüleink örömére –, vagy a földön, betonon, homokban. Viszont azzal, hogy felnövünk, a kisautók iránti rajongás nem minden esetben múlik el. Van, akinél a tologatást felváltja a gyűjtői kedv. És ha valaki ezt pedig nagyon komolyan gondolja, és a legritkább játékautókat a gyűjteményébe akarja tudni, akkor készüljön fel, drága lesz. Nagyon. 10+1-es listába szedtük a legdrágább Hot Wheels és Matchbox autókat.

„Egy provokátor aki körbejárja a falut, és azt csinál, amit akar” – így jellemezte a falu egyik gólyáját egy felsőcsernyei lakos. A helyiek beszámolói szerint az állat több autót is megrongált az utóbbi időben.

Miért nem lehet MOL Limóval, vagy más carsharing-szolgáltató autójával átmenni a Lánchídon? És zöldrendszámos autóval? Valamint mi lesz a környéken élőkkel? Ezekre és még sok más kérdésre kaphattunk választ a BKK keddi online fórumán, ami a Lánchíd jövőjéről szólt.

Vizsgálatot indít a Magyar Államvasutak, miután szerintük a Volánbusz nem megfelelő járművet biztosított a Dombóvár és Pécs közötti vonatpótláshoz. Az említett vasúti pályaszakaszon vágányzár van érvényben, így Dombóvártól a vonatok helyett a Volánbusz szállítja az utasokat, vonatpótló autóbuszokkal. 

Beköszöntött a jóidő, tehát az ország megindul a Balatonnak. Ez senki számára sem meglepő, jópár évtizede bevett gyakorlat, az életünk része. Ahogy az M7-es autópályán történő balesetek is. Hosszú hétvégi útinformunk következik.

Jim Farley, a Ford vezérigazgatója nem a Teslát vagy a régi piaci ellenfelet, a General Motorst tartja vállalata legnagyobb versenytársának az elektromos autók piacán. 

Pintér Sándor belügyminiszter módosította a megkülönböztető és figyelmeztető jelzést adó készülékek felszerelésének és használatának szabályait – derül ki a legutóbbi Magyar Közlönyből.

Új gazdáját keresi a sávolyi Balatonring potom 470 millió forintos minimáláron. Ha ezt az árat sokallja, akkor négyzetméterárra lebontva már sokkal barátságosabb: 240 forint/négyzetméter. Ugye, hogy jobb?

Névtelen források 100 gigabyte szabálytalanul tárolt, szigorúan bizalmas vállalati adatot szivárogtattak ki a Tesla belső rendszereiből a Handelsblatt német hírportál számára. Amellett, hogy a szivárgás önmagában komoly biztonsági aggályokat vet fel, a Full Self-Driving önvezető rendszerre is ezrek panaszkodnak.

Május 27. (szombat) hajnaltól május 29. (pünkösdhétfő) este 11 óráig ismét autómentes övezet lesz a Pesti alsó rakpart.

Újabb videó került fel a netre, amin egy Toyota GR86 motorja menet közben megadja magát. Az eset nem egyedi, az okokat sejtjük, a gyártó azonban hallgat.

A vártnál kisebb mértékben drágultak az üzemanyagok. Igaz, mindössze 2 forint a difi.

Az Axios Harris Poll 100 nevű felmérés évről-évre megversenyezteti egymással a 100 legismertebb amerikai vállalatot hogy kiderültön, melyik megítélése a legjobb és legrosszabb a fogyasztók körében. Az idei év legnagyobb vesztese magasan a Tesla.