A Honda és a GM között egy ideje már van kapcsolat – áprilisban például közös villanyautó-fejlesztést is bejelentettek – de úgy látszik, a jövőben tovább szélesítenék az együttműködést.
Eddig is feltűnő volt a hasonlóság a napokban felújított Peugeot 3008-as és 5008-as között, de a felújítás kapcsán ez, ha lehet, még erőteljesebbé válik.
Kémfotón már láthattuk ezt az átalakított kupét, de csak most derült ki, hogy miért készült. A gyári Volvo és Geely versenyautókat felkészítő Cyan Racing építette a P1800-as teljeskörűen modernizált változatát, amelyből a korábbi feltételezésekkel szemben akár többet is készek legyártani.
Az már az elektromos változat bemutatása idején világos volt, hogy a Mokka fejlesztésébe fektetett pénzt egyedül egy ilyen kivitel iránti kereslet aligha fedezné, az azonban csak most derült ki, hogy milyen műszaki tartalommal kínálják majd a hagyományosabb, elérhető árú változatokat.
Az már magában is a totális, Arkham-i értelemben vett őrültekháza elérkeztét jelzi, hogy a Ram 1500 TRX 712 lóerős, emelt hasú pickup gyári garanciával vihető haza a boltból. Ám az Egyesült Államokban a nagyzási hóbortnak ez épp csak a kiindulópontja: akinek több pénze van, megkaphatja ugyanezt dupla teljesítménnyel és plusz egy tengellyel.
A Mercedes nem változtatott a jól bevált megoldásokon, már ami az S osztály bevezetését illeti: ismét a valaha volt legfejlettebb autóról beszélnek, számtalan műszaki újítással, amelyek kiemelik a típust a tömegből. Ugyanakkor az új generáció ránézésre egyáltalán nem hat forradalminak: olyan, mintha a tervezőknek megtiltották volna, hogy feltűnő részleteket rajzoljanak.
Talán legrégebbi modelljétől búcsúzik a Ferrari, hiszen a GTC4 modellek lényegében a 2011-ben bemutatott FF átdolgozott változatai. Ami itt szokatlan, az az, hogy nem mutatták be a típus közvetlen utódját – alighanem úgy gondolják, ilyesmire nem lesz szükség.
A Q2-es az idén már az ötödik évét tapossa, így, bár nem lett zajos siker, igazítanak rajta annyit, hogy egy rövid időre még feledtetni tudja az idő múlását.
A felvétel, amely a dél-kínai Sanming városában készült, önmagáért beszél. A felrobbanó akkumulátor szabályosan lefújt minden ajtót az autóról, és a tetőt is ledobta róla. Nem sérült meg senki, de ez csupán szerencsés véletlen: ha valaki csak egy kicsivel közelebb áll, nagyobb baj lehetett volna az esetből.
A Skoda új elektromos modelljéről világpremierje előtt is sok mindent lehetett tudni, hiszen kis mértékben, de folyamatosan csepegtették az információkat. Kiszivárogtak róla sejtelmes vázlatok, megmutatták zöld mintás álcafóliában, nemrég pedig viszonylag részletes külső-belső formaterveket is nyilvánosságra hoztak. Most lehullt a lepel, hivatalosan is bemutatták az elektromos szabadidő-autót.
Európában eddig nem igazán kedveztek a szabályok az olyan csalások felfedezésének, amilyen a Volkswagen dízelbotránya volt: nem volt egységes szabályozás, és az EU a normák túllépéséért sem visszahívást nem rendelhetett el, sem bírságolni nem volt jogosult.
A Ghost hozta meg a BMW-féle Rolls-Royce-nak azt a sikert, amit a Phantom első generációjától hiába vártak. Ám időközben eltelt 11 év, a váltás ennyi idő után a Rolls-Royce számára is kötelező.
Még nem tudni, mekkora húzás ez a Hyundai részéről, de úgy néz ki, megpróbálják egy zeneszámon keresztül a fiatalok fülébe csempészni az Ioniq márkanevet.
Olyan, mintha a Peugeot kísérleti alanynak használná a 3008-ast: kitaláltak egy új stílusú, keret nélküli hűtőmaszkot, és úgy néz ki, itt próbálkoznak meg vele először, egy olyan modellen, amely most lép pályafutása második felébe.
A 2,8 literes négyhengeres turbódízel új, 204 lóerős változatával nem a Land Cruiserben találkozhattunk először – valószínű, hogy alapvetően a pick-upok piacán épp kialakulóban levő teljesítmény-háborúhoz készült a megújult Hilux számára – de ha már megvan, beépítik a terepjáróba is.
Manapság egyre több elektromos eszközt alkalmaznak a háztartásokban, és ezzel arányosan nő a probléma is, amelyet egy nagyobb áramkimaradás okozhat. Ezen segíthet a két autógyártó ötlete, amely nagyrészt kész megoldások kombinációjából jött létre.
Az elmúlt hetek találgatásai után ma kiderült, hogy mit tervez a városvezetés a tavasszal, a kijárási korlátozások alatt kialakított kerékpársávokkal, amelyek egysávosra szűkítették a Nagykörutat.
Scott Tupper egy olyan Bogarat szeretett volna, amelyben kényelmesen elfér akár családostul, és nem érzi úgy, hogy eltapossák a kaliforniai forgalomban. Mintául a család 1959-es kabrió VW-jét használták – ezt nagyították fel tökéletesen arányosan.
A Spykerről keveset hallottunk, amióta csődbe jutottak a General Motorstól átvett Saabbal együtt a 2010-es évek elején. A kockázatos manőver elvitte az apró holland vállalat minden tőkéjét, így sokáig esély sem látszott az újrakezdésre. Négy éve ugyan tettek néhány ígéretet, és mutattak egy új változatot a sportkocsijukból, de a valódi esély az újrakezdésre csak most érkezett meg.
Egy nagyon jól hangzó számokkal játszó, valójában a nyers bevételen túl keveset megmutató statisztikát adott ki a VisualCapitalist arról, egyetlen másodpercben hány dollár folyik be az autógyártókhoz. Egy-egy cégcsoport nagyságát jól tükrözi a lenti infografika, ami lényegében a konszernek éves bevétele elosztva egy év összes másodpercével.
Az autópályás kitérő után visszatért a szabálytalan bringásokhoz a rendőrség videósorozata, a Pofátlan(tan)ítás. A 18. rész leginkább budapesti jelentekből áll, leginkább olyan gyakori szabálytalanságokból, mint a piros lámpán átgurulás vagy a zebrán tekerés.
Kína egyik vezető elektromosautó-gyártója, a Magyarországon is jelen lévő BYD nyereséges első fél évet zárt annak köszönhetően, hogy miközben járműeladása csökkent, felfuttatta a maszkgyártást, amiben a cég saját adatai szerint világelső.
Újonnan alakult magyar csapatával rögtön megnyerte a 2020-as kamion-EB járvány miatt augusztusra csúszott szezonnyitóját Kiss Norbert. Négy év mercedesezés után nyert újra MAN-nel a kétszeres bajnok.
Nyilván van az a gazdagság, amikor a szériakocsik legdrágábbja sem elég érdekes már – alighanem ennek köszönheti születését a Carat Duchatelet Silver Spectre Shooting Brake elnevezésű jármű, amelyből egyetlen példány készült, egyedi megrendelésre.
Az Amazon nem először köt hasonló üzletet: Amerikában a Riviantól rendeltek lényegében az autó ismerete nélkül százezer elektromos furgont. Európában valóságosabb autókat vásárolnak: a Mercedes kétféle elektromos furgonjából rendelnek egy jóval kisebb tételt.
