Két viszonylag régi Toyota modell utódját mutatták be Észak-Amerikában: a bő tíz éves Sienna egyterűét, illetve a Venzát, amellyel szokatlan módon egy bukott márkanevet hoznak vissza az életbe.
Durván két éve tárgyal egymással a VW és a Ford egy meglehetősen nagyszabású együttműködésről, amely közös haszonjármű-gyártást, robotpilóta-fejlesztést és európai villanyautó-előállítást is tartalmaz. Ám épp a közös tervek sokfélesége miatt a megállapodás véglegesítése még hátra van.
Ma a Volkswagen hivatalosan is megerősítette azt a hét végén felröppent hírt, amely szerint egy szoftverhiba miatt leállították a VW Golf és a Škoda Octavia szállításokat.
Három évet és félmilliárd angol fontot öltek a Dyson autó tervezésébe és megvalósításába, de végül nem lesz belőle megvásárolható termék. Ami elkészült, azt most megmutatta Sir James Dyson.
A Porsche az aktuális 911-essel is tartja magát a bevált stratégiához: folyamatosan mutatják be az újabb változatokat, így mindig van miért beszélni a típusról. Most a Targa változatot mutatták be, ami a képességeihez mérten kifejezetten drága lesz, de úgy látszik, gyáriak bíznak az egyedi stílus vonzerejében.
Az Európai Unió trösztellenes bizottságánál a döntés, hogy összeolvadhat-e a Fiat Chrysler Automobiles és a PSA csoport, létrehozva ezzel a világ negyedik legnagyobb autógyártó konszernjét. Június 17-én közli döntését a bizottság.
Már közel az építésének vége, a kivitelezők ezért megejtették az új komáromi Duna-híd terheléspróbáját. Több mint ezer tonnát gurítottak rá egyszerre, az MTI fotósa pedig megörökítette az egészet az utókornak.
Az olasz-amerikai Fiat Chrysler Automobiles (FCA) konszern jogosult olasz állami hitelgaranciára annak ellenére is, hogy külföldön van a székhelye Giuseppe Conte olasz miniszterelnök szerint.
Általános szabályzat híján, az üzemeltető nemtörődömsége miatt a bírságoláshoz fordul Terézváros önkormányzata a kerületben elszórt közrollerek ellen. Amíg nincs ezeknek külön tároló, minden Lime-roller után büntetnek.
Az Európai Parlament brüsszeli, háromnapos plenáris ülésén elfogadott új szabályzás szerint a gumiabroncsok címkéin 2021-től fel kell tüntetni az abroncs üzemanyag-hatékonyságát, nedvestapadási indexét és külső gördülési zajszintjét is - közölte az uniós parlament szerdán.
A Mercedes legendás típusát, a sirályszárnyas 300 SL-t már többször is feltámasztotta különböző utódtípusokkal, azonban most egy dizájner megpróbálkozott a lehetetlennel: modern köntösben rajzolta meg az ikont.
A Reuters értesülései szerint igen komoly újdonságok bemutatására készül a Tesla. A Battery Day-re keresztelt esemény valamikor május 17-23 között lesz, de Elon Musk még nem árulta el a konkrét dátumot. A vállalat alapítója szerint azonban történelmi nap lesz a márka szempontjából.
Ahogy korábban a McLaren, most a Ferrari is leszögezte: a következő öt évben nem lesz villanyautójuk. Azt is elmondták, hogy miért.
Bár Cobrából a Shelby az igazi érték, évtizedek óta ez az egyik leggyakrabban másolt sportkocsi: több tucat változata készül, mindenféle minőségben a világ minden táján. A kaliforniai Superformance az igényesebb gyártók közé tartozik – ők eleve hivatalosan megvásárolták a licencet Carrol Shelbytől – és most kiadtak egy olyan változatot az MkIII-ból, R néven, amely néhány részletében kifejezetten korszerűnek hat.
Azóta, hogy divatba jött a luxusterepjáró, a Range Rovernek, amely az elsők között volt, egyre komolyabb piaci versenyben kell helyt állnia. És bár mostanra egész komoly kínálatot tartó márkát fejlesztettek köré, még mindig a melléknevek nélküli modell áll a kínálat csúcsán.
De van, ahol még ekkora távolság sincs a tizenemeletes lakóházak és az épülő felüljáró között. A helyszín Egyiptom fővárosa, ahonnan ilyen furcsa fotók jönnek egy lakóövezetbe ékelődő, széles útszakasz építéséről.
Az 1980-as ás 90-es évek utcai versenygépeiből találtak 26 darabot a 42 éves férfinél, akit egy háromtonnás ipari generátor ellopásával gyanúsítottak. Csupa ritka és drága autóról van szó, nagyrészt olyan gépekről, amelyekből a gyártók versenyautó-homologizációs célból készítettek kisebb-nagyobb utcai szériákat.
Az UX 2018-as bemutatója kapcsán még arról beszéltek a Lexusnál, hogy nem terveznek olcsóbb típust bemutatni, de a legújabb hírek már ennek az ellenkezőjéről szólnak.
Az Autonews híre szerint gyakorlatilag tényként kezelhető, hogy a viszonylag kis példányszámban eladott egyterűektől és szedánoktól rövidesen megszabadul a Renault.
A legfontosabb információ a gyári előzetesben az, hogy nem mond ellent a korábban kiszivárgott képeknek: ezen is felfedezhető az első fényszórók dupla L alakú, új LED-díszítése, és az is átsejlik, hogy az 5-ösön egyelőre nem lesz gigantikus orrlyuk-pár.
Egy rövid előzetessel harangozzák be a legújabb 911-es változatot, elsősorban vázolva, hogy miért csúszott eddig a bemutató.
A villanyautók terjedésének egyik gátja a megfelelő sebességű töltési lehetőségek hiánya – erre jelenthet megoldást a Huber+Suhner új, HPC500 jelzésű töltője, amely egyértelműen a ma elérhető leggyorsabbak közé tartozik.
A Maserati pillanatnyilag nem gyárt sportkocsikat, csak kétféle luxusszedánt, de úgy tűnik, nem szeretnék, ha bárki elfelejtené, hogy ezt csupán átmeneti állapotnak szánják. Így újra megmutatták az MC20 álcázott prototípusát, ezúttal az áprilisban elhunyt Stirling Moss nevével díszítve, két régi versenygép társaságában.
Elon Musk korábbi nyilatkozatából úgy tűnt, hogy már ezen a héten újraindult a gyártás Fremontban, az Alameda Megyei Közegészségügyi Hivatal viszont arról adott ki közleményt, hogy jövő héttől engedélyezhetik a gyártás elindítását, ha minden szükséges feltétel teljesül.
A Bloomberg értesülései szerint a Nissan éves szinten 300 milliárd jennel, azaz mintegy 2,8 milliárd dollárral készül csökkenteni éves költségeit.
