Még csak 5 éve, vagyis 2017-ben mutatták be a Kia hátsókerekes, lapos szedánját, vagyis Stingert. Most úgy fest, hogy annak ellenére, hogy mennyire kevés ideig gyártották, meg is szűnik a típus. Bár utód nélkül szűnik meg a Stinger, a Kia azt mondja, hogy közvetett utódjának az EV6 GT tekinthető.
Egészen rémisztő baleset történt az egyesült államokbeli Collegedale kisvárosában (Tennessee állam, Hamilton megye). Egy hatalmas betongerendát szállító kamion ütközött tehervonattal, egészen pontosan magát a betonelemet kapta telibe a Norfolk Southern társaság szerelvénye. Az esetről videó is készült:
Szabálytalanul használta a buszsávot egy autós Budapesten, a IX. kerületi Soroksári úton. Ez önmagában még akkor sem lenne nagy hír, ha rögtön hozzátesszük: a rendőrök kiszúrták, és meg is akarták állítani. Ekkor jött viszont a csavar: a Smart sofőrje megállás helyett menekülőre fogta.
Mivel előre lekötötték, milyenek lesznek az utolsó W16-os Bugattik, a Pur Sport kevésbé agresszív variánsa, a Chiron Profilée egyedi prototípus marad. Mi pedig a könnyeinkkel küszködünk e hír hallatán.
2022. december 19-én, este 20:45-kor a 4-es és 6-os villamosok Boráros téri megállójában álló villamosba belefutott a mögötte érkező, utasokat nem szállító járat. A ráfutásos balesetnek több könnyű és egy súlyos sérültje lett - utóbbi az érkező szerelvény vezetője. A BKV kommunikációja szerint a baleset a 2026-os pályaszámú villamos vezetőjének rosszulléte miatt következhetett be. Elkerülhető lett volna? Meglehet.
Ítéletidő tombol hétvége óta Japánban. A heves havazás elsősorban az ország északi, északnyugati részét érinti, Niigata, Jamagata, valamint Aomori prefektúra egyes területein már mintegy kétméternyi csapadék hullott. Százak vesztegelnek autójukban, és legkevesebb három halálos áldozatot is követelt már a szélsőséges időjárás.
A Hyundai Kona második generációja egyszerre lép színre pusztán elektromos, benzines, hibrid és N Line hajtáslánccal is, és minden verzió más külsőt is kap majd, nehogy félreértés essék. A Kona Electric például játékba hozza a márka első Pixelated Seamless Horizon Lamp, tehát kikockázott LED csíklámpáját.
Újabb haláleset történt egy hibás Takata-légzsák miatt, erősítette meg az amerikai közlekedésbiztonsági hivatal, vagyis az NHTSA. Az autóipar történetének legnagyobb botránya immár mintegy 17 éve gyűrűzik, és világszerte 33 halálos áldozatot követelt, ebből 24-et az Egyesült Államokban.
A Magyar Közút szerint alapvetően három oka szokott lenni annak, hogy valaki a menetiránnyal szemben kezd el haladni az autóúton vagy az autópályán. Az egyik, hogy az új útszakasz megnyitáshoz képest eltolódással frissülnek a GPS alapú térképek, bár ezt így 2022 végén inkább a régi, nem frissített készülékek számlájára írnánk, a Google alapú rendszerek elég naprakészek. Gyakori esetként említi azokat, akik a megváltozott vonalvezetést nem érzékelik időben, és megszokásból hajtanak nem megfelelő irányba. A harmadik nagy csoportban pedig azok foglalnak helyet, akik nem tudják, hogyan kerültek a forgalom rossz oldalára.
A katalizátorlopás igen gyakorinak számít nemcsak idehaza, hanem például az Egyesült Államokban is. A tolvajok kedvelt célpontjai a különböző Toyoták, például a Priusok, a jelenségnek megvannak az okai, és természetesen arra se kellett sokat várni, hogy megjelenjen a reakció: a katalizátorvédő. A probléma annyira jelentős, hogy az USA-ban már maga a Toyota is kínál ilyen pajzsot az új Priushoz.
Szerintem mindenkit izgat, hogy mennyire megbízhatóak az elektromos autók, de annyira fiatal és nem széles körben elterjedt még maga a műfaj, hogy a tapasztalatok nagyon sokat érnek. Kiváltképp azért, mert elterjedt mondás az, hogy az elektromos autóban kevesebb, ami elromolhat, azaz megbízhatóbb üzemanyagot égető társainál. Ez az első, ami érdekes: a visszajelzések szerint a márkán belüli hasonló, de eltérő hajtású kategóriák esetében nem ennyire egyértelműek a tapasztalatok.
A Volkswagen nemrég megválasztott új vezetője, Oliver Blume néhány nappal ezelőtt egy vállalati rendezvényen beszélt arról, mit tartogat a jövő az autóipari óriás számára. Az 54 éves szakember szerint – aki a Porsche vezérigazgatója is egyben – új, tisztább dizájnnyelvezetet és minőségi offenzívát hirdettek.
Közel egyszerre kezdett el kellemetlenül alakulni Elon Musk pozíciója két óriásvállalatnál, a Teslánál és a Twitternél. Előbbi esetben Leo Koguan fordult szembe a vezérrel, pedig több milliárd oka lenne arra, hogy csak és kizárólag pozitív gondolatokat osszon meg Elon Muskról a Twitteren. Egészen pontosan 3,57 milliárdnyi oka, aminek mindegyike egy-egy dollárból áll, ugyanis az indonéz üzletembernek ekkora befektetése nyugszik a Teslában, amivel ő a vállalat harmadik legnagyobb magánbefektetője. Mégsem ezt tette.
A BKV a múlt nyár folyamán több felkérést is kapott ukrajnai városoktól, miszerint szerint szívesen fogadnának használt, de jó állapotú autóbuszokat, hogy a háború sújtotta városaikban fenntarthassák a közösségi közlekedést. A fővárosi vállalat azonban eddig nem rendelkezett olyan járművekkel, amelyeket Ukrajnának adományozhatott volna. Mára azonban az autóbuszcseréknek köszönhetően több tovább üzemeltethető jármű is felszabadult. Így lehetővé vált az adományozás.
A „COPO” jelölés a Chevrolet Camarók egy speciális, elsősorban versenyzési célokra szánt, kis darabszámú szériáját jelöli, melyet először 1969-ben használt az amerikai gyártó. Ezt követően legutóbb 2012-ben érkezett COPO Camaro, ám nemrég kiderült, hogy már rendelhető a versenygép legújabb verziója.
A gyors kikerülőmanővert szimuláló jávorszarvas-tesztről szerintem mindenkinek a 90-es évek végén felboruló Mercedes jut eszébe, azóta viszont sok idő telt el, az autók pedig a korábban meghatározott 60-70 km/h-s sebességgel lazán kiállják a próbát, nincs tehát mit tenni, meg kell emelni a sebességet.
Megjelent az idei év utolsó Civil Pofátlan(tan)ítás videója, és ha azt hinné bárki, hogy ez most nem lett olyan súlyos, mint a korábbiak, akkor téved. Ezúttal bő négy és fél percnyi szörnyülködés következik az ORFK-OBB és a Budapesti Autósok közös sorozatában, mindjárt az elején több erős versenyzővel, akik mintha a tapló előzést szerették volna új szintre emelni, és ennek érdekében mindent bevetettek.
Az Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) odaítélte a Rivian R1T-nek az elérhető legmagasabb díját. Az elektromos pickup a 2022-es és 2023-as modellévre kiérdemelte az intézet „Top Safety Pick+” minősítését, ami önmagában nem egy könnyű feladat.
A szórakozást nem kell túlbonyolítani, kell két hátsókerekes izomautó, egy lezárt hegyi szakasz és nem árt, ha az autókat két olyan tapasztalt drifter vezeti, mint Vaughn Gittin Jr. és Chelsea DeNofa. Gittin egy profi drifter, aki 2010-ben és 2020-ban a Formula Drift bajnoka volt Mustang RTR Spec 5-D-jével, amelyet a Monster Energy, a Nitto Tire és a Ford Performance támogat. A videóban hozzá csatlakozott még Formula Drift csapattársa, Chelsea DeNofa is, hogy teljes legyen a buli.
A Peugeot néhány éve leállította a GTI-k gyártását és a Renault is ugyanezt teszi majd 2023-ban az RS-sel. Azzal, hogy a Ford bejelentette a Fiesta és a Focus beszántását, a kicsi, könnyű ST modellek is eltűnnek, ráadásul egyelőre úgy tűnik, hogy a Hyundai i30 N sem kap követő modellt. A kínálat egyre inkább szűkül a forró ferdehátúak piacán, de talán nincs még minden veszve, hiszen miután a VW is jelezte, hogy ragaszkodik GTI modelljeihez, a Honda is tett egy nyilatkozatot, miszerint ők sem tervezik veszni hagyni Type R típusaikat.
Nehéz megmondani, hogy egyfajta gegnek, poénnak szánják-e, de ha igen, akkor ideje kollektíven felülírnunk mindent, amit a japán humorról eddig gondoltunk. Ugyanis ebben az esetben van, létező dolog, és ennek egy több méter magas bizonyítékot állítanak a januári Tokyo Auto Salon egyik standján.
A Toyota elnöke, Akio Toyoda Thaiföldön mutatta be a Hilux Revo BEV concept tanulmányautót, a legendás pickup elektromos hajtású koncepcióját. Első ránézésre a koncepcióautó nem sokban különbözik az aktuális Hilux szériagyártású változatától, az első sárvédőn elhelyezett töltőcsatlakozó és a zárt hűtőmaszk tűnik a legnagyobb változásnak.
2016-ban Richard Rawlings, a Gas Monkey Garage tulajdonosa egy 2006-os Ford GT alapjaira épített egy autót, amivel a 300 mérföld per órás, vagyis 482 kilométer per órás sebesség elérése volt a cél. Akkor ez nem sikerült, ugyanis 471 km/h csúcssebességet értek el.
Idén szeptemberben mutatták be az új Ford Mustangot, amit előreláthatólag 2024-ben kapnak meg az első vásárlók. Megdöbbentő fejlesztésekről nincs szó, de minden aspektusában fejlődött a Mustang. A világ jelenlegi állása szerint meglepő, de pozitív fordulat, hogy marad az ötliteres, szívó V8-as a turbós négyhengeres EcoBoost mellett.
