A Bentley arra készül, hogy még idén bemutassa luxus-hobbiterepjáróját, a Bentaygát. Ahhoz, hogy az érdeklődést minél jobban felcsigázzák, persze igyekeznek bizonyítani, hogy ez a legek SUV-ja lesz. Alig több mint egy hónapja a terepképességre helyezték a hangsúlyt , most pedig a sebesség került középpontba.
Hans Dieter Pötsch lesz a Volkswagen felügyelőbizottságának új elnöke. Hivatalosan a novemberi vezetőségi ülésen szavazhatják meg, de a legtöbb forrás egybehangzóan azt állítja, már borítékolható is, hogy a jövőben ő tölti be a pozíciót.
Az első olyan képet tette közzé első hobbiterepjárójáról a Jaguar, amelyen ténylegesen látni is valamit az F-Pace formavilágából. A crossover korábban már kikacsintott egy rövid videóban, később pedig tesztképeket toltak fel a netre . De a frankfurti bemutatóhoz közeledve már komolyabb dolgokra van szükség, hogy fenntartsák az érdeklődést.
Néhány napja még csak vázlatokon láthattuk a C osztály legdurvább változatát, most azonban végre mindenféle takargatás nélkül megmutatták az AMG C63 Coupe DTM-et. A Német Túraautó Bajnokság 2016-os szezonjában ezzel állnak majd rajthoz.
Romániában sem mindig sül el jól, ha a politikai elit saját kampányához igazítja a nagy állami beruházásokat. Tíz hónapja adták át, hétfőn már lezárják a Nagyszeben (Sibiu) és Szászváros (Orastie) közötti autópályaszakaszt: rossz kivitelezés miatt lett veszélyes az idő előtt átadott pálya egy völgyhídja.
A Joint Light Tactical Vehicle (JLTV), azaz egységes könnyű taktikai járműre azért lett szükség az amerikai hadseregben, mert az afganisztáni és iraki harci tapasztalatok rámutattak a High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV) – a katonai zsargonban Humvee– egyik nagy hiányosságára, miszerint nincs komoly páncélzata. A régóta hadrendben álló típus e hiányosságát a harcoló alakulatok pótpáncélzat felszerelésével próbálták csökkenteni, de ekkor újabb probléma jelentkezett: a katonai Hummer túl nehéz lett, így a menettulajdonságai is és a kezelhetősége is sokkal rosszabb lett a korábbinál.
A Chevrolet-nél idén júniusban döntöttek úgy , hogy többet is felújítanak azok közül a Corvette-ek közül, amelyeket egy víznyelő rongált meg Kentucky államban. Ezek közt volt a legendás sportkocsi egymilliomodik példánya is, amely igen komoly sérüléseket szenvedett el.
Nyilvánosságra hozták a 2014-es autólopási adatokat az Egyesült Államokban. A számok azt mutatják, hogy összességében csökken az elkötött autók száma, ugyanakkor az élmezőnyben nincs változás, a tolvajok körében ugyanazok a típusok a legnépszerűbbek.
Egy pick-uppal egészítené ki modellpalettáját a Renault. A márka legtöbb autóját Európán kívül Brazíliában, Argentínában, Törökországban, Marokkóban és Algériában adják el, így viszonylag nagy piaca lenne a franciák platósának. Az Alaskant egyelőre tanulmányként mutatják meg, de azt mondják, hogy 2017-ben már kereskedésekbe kerülhet.
A General Motorsszal egyesítené a Fiat-Chrysler csoportot Sergio Marchionne. Az FCA első embere komoly távlatokat és lehetőségeket lát a két cég összeolvadásában, ebben azonban a másik fél nem igazán lesz partner.
Idén májusban jelentette be legújabb modellje, a Dawn érkezését a Rolls-Royce. Azt már akkor is sejthettük, hogy műszakilag igen nagy újdonságra nem kell számítani, szigorúan véve csak új típusváltozat érkezik a Ghost és a Wraith alapjaival.
Egyelőre ugyan csak interneten, de végre hivatalosan is bemutatta az S osztály kabrióváltozatát a Mercedes. A németek minden idők egyik legszebb és legexkluzívabb autójaként hivatkoznak az új modellre. Az első gyári képet néhány hete tették közzé , de a teljes leleplezéssel sem bírták már kivárni a Frankfurti Autószalon kezdetét.
Alapvetően nagyon jó eredményeket hozott az Euro NCAP legfrisebb tesztsorozata, amelyben a közelmúltban bemutatott új modellek biztonságát vizsgálták. A tesztben túlsúlyban voltak a SUV-ok és az egyterűek, de egy pickup is bekerült a szórásba. Klasszikus, földszintes személyautó egyetlen volt ebben az eresztésben, az erősen felújított Avensis.
Az eredmények több mint megnyugtatóak, pláne ha azt is figyelembe vesszük, hogy az Euro NCAP nemcsak a szigorúan vett törési eredményeket nézi, hanem ma már súlyos pontokat oszt a balesetek elkerülését szolgáló rendszerekre, mint például a gyalogosfelismerő rendszer, az automatikus vészfékezés, a sávelhagyás-figyelmeztetés, táblafelismerés – egyébként a Volvo XC90 részben annak köszönhette, hogy hasonló utas- és gyalogosvédelmi eredményei ellenére alaposan legyőzte a végső összesítésben az Audi Q7-est, hiszen a biztonsági segédrendszerek vizsgálatán 100 százalékot kapott, míg az Audi csak 76-ot. A Q7 annak ellenére messze van a jó gyalogosvédelemtől, hogy úgynevezett aktív motorházteteje van, vagyis gázoláskor a motorházfedél automatikusan felugrik, hogy a motor ne okozzon súlyos sérüléseket a gyalogosnak. Érdekes, hogy hasonló okból még a nemrég felújított Toyota Avensis is jobb összesített pontszámot kapott, mint az Audi.
Hiába megbízható mindenki, aki egy bemutató előtti modell közelébe kerül, nehéz úgy leforgatni egy reklámfilmet, hogy azt senki se szúrja ki. Az új Tiguan is így bukott le, amikor Kanadában készítettek róla éjszakai felvételeket.
Ötezer dollár előleget kell leperkálnia annak, aki szeretné megrendelni Elon Musk új típusát, a Model X nevű elektromos SUV-ot. Ez esetben legkorábban jövő januárra kaphatja meg autóját, miután hozzádobott még cirka 125 ezer dollárt, ennyi lesz ugyanis a kiszivárgott konfigurátor-képek szerint a kaliforniai ára.
Hivatalosan az idei Frankfurti Autószalonon fogják bemutatni az új Kia Sportage-et, de már augusztus végén kiadtak néhány képet az autó külsejéről. Az utastér fotóira és a technikai részletekre sem kell azonban a kiállításig várnunk, most három képen megmutatták, és elárulták a műszaki újdonságokat is.
Az utóbbi években a Jaguar-Land Rover több hasonló ötlettel is előállt, amilyen az átlátható motorháztető vagy tetőoszlopok, de eddig ez a legígéretesebb. A Transparent Trailer és a hozzá tartozó mobil-alkalmazás, a Cargo Sense nagyon hamar megvalósulhat.
A japánoknak is van humorérzéke, ha néha sajátos is. Ezt bizonyítja az MBW 550 jelzésű autócsoda, amelyet autótervezést tanuló diákok ütöttek össze, valószínűleg az álmaikból, és abból, ami épp kéznél volt.
A Mercedes C63 AMG eleve nem gyenge a maga 510 lóerejével, de a Brabusnál még jobban feltekerték a négyliteres V8-as turbónyomását.
A brit Gerry Judah készítette a különleges szobrot, amelyet Zuffenhausenben, a Porscheplatzon. Az alkotás hasonló ahhoz, amelyet két éve, a 911-es 50. születésnapjára készített a művész, és amelyet Goodwoodban állítottak fel a Festival of Speeden, de ez kisebb, és alighanem hosszabb távon is marad.
Vége anak az időszaknak, amikor a VW csoport minden benzines modelljébe 200 lóerő alatt az 1,4 literes TSI motor valamelyik változatát építették. Úgy tűnik, az erősebb, turbós-kompresszoros változatot láthatóan mindenütt kiváltják az egyszerűbb és erősebb 1,8 literes turbómotorral – mostantól ez kerül a Seat Ibiza csúcsváltozatába.
Érdekes úton szivárgott ki a következő Volvo csúcsmodell: egy kínai játékgyártó révén.
Alig két hét van a Frankfurti Autószalonig, ahol a Peugeot ezzel a fura csapott hátú kupé-kabrióval igyekszik elkápráztatni a közönséget. A Fractal azonban nem titok többé, miután a gyári képek utat találtak a nyilvánosság felé.
Az eddig sem volt kérdés, hogy az összes Citroën DS modellt befésülik a DS márka alá, de a PSA szép fokozatosan hajtja végre a tervet. Most a DS4 nevét változtatják DS 4-re, és egyben megkapja a kötelező frissítést, amely a modellciklus közepét jelzi.
Egyelőre csak néhány rajzot mutatott a Mercedes vadiúj DTM autójáról, de ezeken is jól látszik, hogy mennyivel durvábban néz majd ki, mint a sorozatgyártmány.
