Az új S-Cross bemutatóját ugyan csak jövő héten tartják – épp csak megjelent az előzetes – de a nagy meglepetés elmarad. A képeken egész jól kivehetőek az új modell részletei.
Több oka is van, hogy az elektromos autók gyorstöltése mostanában még néhányszor tíz percbe telik, és nem rövidebb időbe. Az egyik ilyen a megfelelő kábel hiánya: a manapság használt vízhűtéses kábelek nagyságrendileg 500 A áramerősséget viselnek el, többet nem. De úgy néz ki, erre a problémára már találtak megoldást.
Az évtized közepére új üzemet akar építeni Európában a Volvo Cars, hogy teljesíteni tudja az évi 1,2 millió jármű gyártására vonatkozó célját - közölte Björn Annwall, a vállalat pénzügyi igazgatója az Automobilwoche című német szaklapban vasárnap megjelent interjúban.
Elemzők szerint távolról sincs vége a chiphiánynak
Az elmúlt év félvezető-hiánya miatt az autógyártók sorra állították le a termelést a gyáraikban, de a várakozásuknak megfelelően mostanába kezd helyreállni az ellátás: a Hyundai-Kia márkacsoport szerint a legrosszabbon már túlvannak, a Toyota és a Nissan pedig épp a napokban készül felpörgetni a termelést, hogy behozzák az elmúlt időszak kieséseit. Azonban nem mindenki ennyire bizakodó, a világ egyik legnagyob chipgyártója, a Foxconn előrejelzései alapján csak ideiglenes a fellendülés.
Felújított 964-esbe került az a kompresszoros motor, amit most a Porschékkal foglalkozó angol Theon Design mutatott be. A csodás restomod projektekről is híres műhely a megrendelő kérésére úgy növelte a 3,6 literes bokszermotor teljesítményét, hogy a szívómotorhoz közeli karakter megmaradjon.
Az LF-A nem csak lexusos berkekben olvasztja a szíveket, hozzávetőleges konszenzus van afelől, hogy műszaki remekmű. A Yamahával közösen fejlesztett V10-es elforog 9500-ig, nem csoda, hogy Karottának is emlékezetes vigyort énekelt az arcára (a videót a cikk végén találod, Csikós írott tesztjét pedig itt). Ám a Toyota luxusmárkája az LF-A gyártásának vége, vagyis 2013 óta híján van egy méltó csúcsmodellnek, az LC kupé egyedi dizájnja és finom megoldásai ellenére is inkább GT, semmint valódi sportkocsi. Azonban ez pár éven belül változhat, a pletykák szerint a japánok egy 937 lóerős plug-innel tömnék be a tátongó lyukat.
Charles Stewart Rolls a legenda szerint szűretlen ribilliótól fűtve rendre olajfoltos nyakkendőben jelent meg a Cambridge-i Egyetem nagyszabású rendezvényein, ami miatt rajta ragadt a Dirty Rolls becenév. Ez azonban még nem elég ok arra, hogy az alvilág hangulatát idéző feketeségbe mártsák a Rolls-Royce Ghostot, a Black Badge mögött valójában a formálódó társadalom áll.
Korábban már beszámoltunk róla, hogy a Honda/Acura újjáéleszti az ikonikus típusnevet, az Integrát, amit rögtön kétféle modell visel majd. A Kínának tervezett modellt már akkor megmutatták, az Észak-Amerikába szánt verziót viszont csak most leplezték le, ám az alapokon úgy tűnik osztoznak: mindkettő egy átdolgozott Civic, ám utóbbi sokkal inkább hordozza az Acura modern, TLX-ről ismerős, agresszív arculatát.
Teljesen kihalt körutak, egy-két lézengő taxi a belvárosban: ritkán látott helyzetet okozott az utakon a koronavírus miatti karantén. Ez azonban csak ideiglenesen állapot volt, gyorsan feléledt a közlekedés, vele együtt pedig a dugók is. A brit Select Car Leasing kutatást készített arról, hogy a világ mely nemzetei vesztegelnek legtöbbet az autójukban.
A napokban jelent meg a Microsoft legújabb autós játéka: a Forza Horizon 5-ben számtalan durva szupersportkocsi is előfordul, köztük a bemutatás előtt álló Mercedes-AMG One is.
A DS kövérkés SUV-ja, a 7 Crossback nem kifejezetten elnöki limuzin alkatú. Ám ez egyrészt eddig sem nagyon zavarta Emmanuel Macront, másrészt most elkészült egy új, tágasabb és biztonságosabb változat, amely kifejezetten az elnöknek készült, amely az Elysée nevet kapta.
Nem csak Indiában jelentkezik új modellekkel a Suzuki: az idén bemutatják az S-Cross második generációját is, Európában, Európának.
A Mercedes 9,2 millió Renault részvényét kínálja fel eladásra 316 millió euróért. Ezzel lassan teljesen felszámolódik a korábbi kereszttulajdonlás a két vállalat között.
Valaki igazán elegáns V12-es sportkocsit kért a Ferraritól, és úgy tűnik, meg is kapta. A műszaki alapot az összkerék-hajtású GTC4 Lusso adta, amelyhez a fura, de tágas kombi-jellegű karosszéria helyett terveztek egy szűkebb kétülésest, ami cserébe sokkal elegánsabb.
A korábban már beharangozott új Suzuki, a Celerio második generációja csinosabb is, mint az elődje, és az adatok alapján más szempontból is jobb. Európába viszont egyszerű technikája miatt már aligha hozzák.
A mai napot jelölte meg az EV9 első előzetese, ám kiderült, hogy most csak egy újabb, alaposabb előzetest közöltek, és azt, hogy Los Angelesben, egy szűk hét múlva tartanak egy élő premiert is.
Gulyás Gergely, a Miniszterelnökséget vezető miniszter jelentette be, hogy a kormány 480 forintban szabja meg a benzin és a gázolaj árát.
Nem várt mellékhatása is lett a csiphiánynak, azon túl, hogy egy csomó autógyár ideiglenes leállásokra kényszerült miatta. Európában még inkább előtérbe nyomultak a szabadidőautó-eladások, de nem a közönség igényeinek megváltozása miatt, hanem mert csak ezekre a típusokra nem kellett hosszan várakozni.
A Subaru is nyilvánosságra hozta a leglényegesebb adatokat első elektromos autójáról. A Solterra – a latin sol és terra, azaz nap és föld szavakból származó elnevezés – egy kicsit más stílusú Toyota bZ4X, de az adatok és a fotók alapján érdemi eltérés nincs a két típus között, hasonlóan a Subaru BRZ-Toyota GT86 ikerpárhoz.
Az autóipar 2030-ig mintegy 515 milliárd dollárt készül elkölteni akkumulátorok és elektromos autók fejlesztésére és gyártására – mutatta ki a Reuters. Csak összehasonlításképp, ez tíz évre elosztva is a teljes magyar nemzeti összterméknek nagyjából a harmadát tenné ki.
Nem az új, Kínának szánt Mondeo volt az egyetlen típus, amelyről a hatóságoktól kiszivárgott a legtöbb lényeges információ. Úgy tűnik, a testvérmodell, a Lyncoln Zephyr vizsgálatát is most ejtették meg, így néhány kép és adat is napvilágot látott.
Elképesztően jó humorral és picike önkritikával tudnak reklámokat csinálni vagy akár egyszerűen csak színeket elnevezni a Dodge-nál. Ez akkor sincs másképpen, amikor a Las Vegas-i SEMA Show-n kell nagyot villantani. A csillogóra fényezett, tuningolt vagy elektromos hajtással töltött gép közé a Holy Guacamole nevű Challenger R/T Scat Pack Widebody-val érkeztek.
A Glasgow-i klímacsúcs egyik lényeges eleme lett volna, hogy a legfontosabb szereplők – autógyárak és országok képviselői – beleegyezzenek az eddiginél is szigorúbb klímavédelmi célkitűzésekbe.
A konténerátrakó célgépeket gyártó francia cég, a Gaussin nagyszabású technológiai demonstrációja az új Dakar verseny-teherautó, amely üzemanyagcellás hidrogénhajtást kap.