A Daimler levédette az O-class típusnevet, így vélhetően egy teljesen új autón dolgoznak a németek.
A BMWBlog értesülései szerint úton van a 7-es BMW elektromos változata.
A Toyota jóvoltából a korábban mentősként dolgozó Amit Patel újra volán mögé ülhetett, és nem is ment rossz időt.
Bár Ettore Bugatti olasz származású volt, és Molsheim is tartozott időközben Németországhoz néhány háborús évig, a Bugatti versenyautók mégiscsak a francia kék színt viselték magukon. Erre emlékeztet a Chiron Sport legújabb változata, amely kifejezetten elegáns lett.
Amióta az első Duster megérkezett, azóta fel-felbukkan a pletyka egy ilyen kivitel gyártásának lehetőségéről. Ám most először hivatalosnak tekinthető forrásból jön a hír.
A Peugeot csoport és az Opel teljesen kivonulhat a kisautó-szegmensből, és a Volkswagen csoport felől is hasonló pletykákat hallani. Elemzők szerint az ilyen kis járművek piacának folyamatos zsugorodására kell számítani a következő évek során.
Nem titok, hogy az Opelnél rohammunkában készítették el a Corsa következő generációját a Peugeot 208 alapjaira. Ám úgy néz ki, mostanra végeztek a munkával, már csak a bevezető kampány van hátra.
Valahogy úgy újul meg a Legacy, ahogy egy generációval ezelőtt a Suzuki Swift: mindent kicseréltek rajta és benne, de a formatervet épp csak módosították. Hogy ez miért jó, az nehezen érthető, hisz az új autó kifejlesztése ettől még nem lesz olcsóbb, viszont a figyelmet felhívni a modellváltás tényére csaknem lehetetlen.
Az új sportmodell teljes neve Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic, és a Jaguar-Land Rover legerősebb szériamotorját kapta meg, az ötliteres, kompresszoros V8-ast. Ennek ellenére a gyáriak szerint inkább kifinomult, mint sportos, az viszont egész biztos, hogy félelmetesen gyors a nagy luxusterepjárók mezőnyében.
Úgy néz ki, a Škodánál egyelőre egyetlen belső teret terveztek az MQB A0 padlólemezre épített modellek számára. Most ugyanis megmutatták a márciusban érkező Kamiq belsejét, amely csupán színeiben tér el a tavaly leleplezett Škoda Scaláétól.
A Waze-t elsősorban a dugó-kikerülés kiváló eszközeként ismertük meg, de mindenféle mást is előre jelezhet az autóvezetőknek. Egyebek közt a hatóság kellemetlen meglepetéseit is képes tönkretenni, amit most a New York-i rendőrség sérelmez.
Konkrétan azért döntöttek a visszahívás mellett, mert az elektromos hajtású Barbie Dream Camperek 17 esetben bokrosodtak meg, gyerekeket és szülőket ijesztve meg ezzel. Az egyterű-formájú játékautó persze nem gyors, lényegében gyalogtempóban lehet vele közlekedni, de ha nem áll meg, amikor a gyerek leveszi a lábát a pedálról, az így is komoly veszélyforrás lehet.
Nem ez az első eset, hogy egy versenysorozat kedvéért elcsűrik egy sportkocsi arányait. Mondjuk ott a NASCAR-Supra, ami ennek a legszebb példája. De a Mustang Supercar ezzel együtt is olyan, mintha káprázna a szemünk.
Nem először hallunk róla, hogy az Aston Martin terepjáró-gyártásra készül, és egyben újra életet lehelne a Lagonda márkanévbe. Egyelőre egy tanulmányautót mutatnak a Genfi Autószalonon, de már a gyártásról beszélnek.
Egy éve már, hogy a SpaceX sikerrel tesztelte az évezred eddigi legerősebb rakétáját, ezzel együtt pedig egy éve annak is, hogy annak tetejébe pakolva az űrbe lőttek egy vörös Tesla Roadstert. Az emberiség legmesszebb került autója most épp két és félszer van távolabb tőlünk, mint a Nap.
Az Alapvető Jogok biztosának hivatala szerint az ORFK is egyetért abban, hogy az öt napra kiadott, ideiglenes (sárga jelzésű) német rendszám hazai használata jogszerű, az ezért kiszabott bírságok viszont nem azok.
Már tavaly nyáron megmutatták az Audi TT felújított változatát, amelynek legnagyobb újdonsága az volt, hogy kikerült belőle a dízelmotor. Az RS változat megújításával azonban mostanáig vártak, és erre még egy jó indokuk sincs, hisz erősebb nem lett a csúcsmodell.
Hiába lesz 81 éves az idén, Giorgetto Giugiaro, a legendás formatervező még mindig aktív. Most fiával közösen alapított új cége, a GFG Style színeiben mutat be egy különleges autót.
Közel öt éve van piacon az európai Passat nyolcadik generációja, és most változtatnak rajta érdemben először. Az új orr-részen kívül frissül a motorválaszték és a fedélzeti elektronika is.
Az is lehet persze, hogy csak az álcázás sikerült kivételesen jól, de legalább ilyen erős lehetőség, hogy a reakciók láttán újragondolták a formatervet.
Egyelőre csupán az autó sziluettjét láthatjuk az egy szem gyári képen, amelyen annyi látszik egyértelműen, hogy magas építésű járműről van szó.
Az FIA elnöke, Jean Todt szerint tarthatatlan, hogy a ralisport csúcsa, a világbajnokság és az arra épülő WRC-autók nem követik a trendeket. Idén kihirdetik a 2022-től öt évig érvényes új szabályokat, ami ezek után várhatóan hibridkorszakot jelent majd.
A Ford az F-sorozathoz épp most mutatott be egy 7,3 literes V8-as motort, amely a csúcsmodellekbe kerül. Személyautóba – a Mustangot nem számítva – hasonlót sem szerelnek.
Úgy hallani, Genfben nem csak a Renault Clióból, de legnagyobb vetélyársából, a Peugeot 208-asból is kiállítják a következő generációt. És ez a modell az alapjaitól újul meg.
