A BMW sportkocsimárkát venne?
Úgy tűnt, a BMW a Mini és a Rolls-Royce felvásárlásával be is fejezte a márkák felhalmozását, de a legújabb pletykák szerint a német gyártó is érdeklődik a De Tomaso maradéka iránt. Az olasz céget fénykorában a Ferrari és a Lamborghini ellenfeleként tartották nyilván, és a BMW hátterével újra az lehetne.
A Lexus válasza a sportos BMW-kre
Egyelőre csak tanulmány az LF-CC, de nincs miért kételkednünk benne, hogy gyártani fogják. A Lexus először próbálkozik elérhető árú kétajtóssal, de a tervezők érzik, merre érdemes elindulni.
Abszolút Ferrari rekord
Egyetlen magányos Ferrarit látni is élményszámba megy, nem is beszélve több százról. Most azonban sikerült megdönteni az egy helyszínen jelen levő Ferrarik számát: Silverstone-ban közel ezer jött össze, ami világrekordnak számít.
Kiszivárgott képeken az új Daciák
A Dacia választék eddig kicsit szedett-vedett benyomást keltett: a Franciaországban tervezett Logan és a Brazíliából származó Sandero egész más stílust képviselt. Ez azonban nem marad így: a román márkánál is megkezdték az egységes arculat bevezetését, ami a Logan-Sandero páros egyidejű cseréjével lát napvilágot.
Limitált Audi jöhet
Az Audi idén júniusban, Le Mans-ban mutatta be első dízelmotoros S-modelljét, az SQ5 TDI-t. Az SQ5-be háromliteres, V6-os biturbó-dízel került, melynek legnagyobb teljesítménye 313 lóerő, csúcsnyomatéka 650 newtonméter.
Retró sportkocsi a hollandoktól
A holland Huet Brothers igazi retró sportkocsi terveit készítette el. A kétüléses, hátsókerék-hajtású autó Coupé névre hallgat, formavilága az ötvenes évek olasz, illetve angol sportautóit idézi, műszaki megoldásai viszont megfelelnek napjaink elvárásainak.
Kidobják a V8-ast a BMW M3-ból
A károsanyag-kibocsátás, és a fogyasztás csökkentése érdekében egyre több autógyár tervezi kisebb motorok gyártását. A BMW Párizsban mutatja majd be a Concept Active Tourer tanulmányt, melybe háromhengeres benzinmotorok kerülhetnek, de a pletykák nem kerülték el az M3-ast sem.
Ezzel hódítaná meg Európát a Ssangyong
A koreai Ssangyong Motors nem titkolt szándéka, hogy végre olyan modellt alkosson, mellyel Európában is labdába rúghat. A megoldást a hobbiterepjárókban látják – erről tanúskodik a XIV-1 és XIV-2 tanulmány is.
Új formatervező a Bentley-nél
A Bentley határozottan halad az új formairányzat kialakítása felé, ennek részeként pedig máris lecserélték a formatervezési igazgatót, Dirk van Braeckelt. Helyére Luc Donckerwolke érkezik, aki az Octaviától a Gallardóig, több sikermodellen bizonyított már.
Erősebb CR-Z-vel jön a Honda
Megmutatta a 2013-as modellévre szánt CR-Z-t a Honda. Bár a japánok csak a Párizsi Autószalonon leplezik le a frissített hibrid kupét, néhány gyári fotóból és egy közleményből kiderül, hogy a megújuló modell kívül szolidan, míg a motortérben komolyabban változik majd.
Rengeteg kémfotó az új Mercedesről
Fehér és fekete változat biztosan lesz az új Mercedes BLS-ből, melyet többnyira Győr és Kecskemét térségében látnak rendszeresen olvasóink, illetve a Nagyvárad téren kollégánk, Ender Gábor. Mint látni fogják, a gyári tesztpilóták néha olyan merészek, hogy csoportosan rajzanak ki ebédelni, dacolnak a próbarendszámos autókat érő rendszeres rendőri ellenőrzésekkel, csak a mérésnek és a tapasztalatgyűjtésnek élnek.
Végre egy Mini, amiben el lehet férni
A Mini stílusa sokaknak tetszik, de jóval kevesebbeknek felel meg az autó praktikus értéke. Ezen a problémán segíthet az új modell, legalább részben.
Forstars – a Smart új stílusa
A Mercedesnél már lemondtak a Maybachról, de a Smartról még nem. A márka megújítására készülnek, hátha egy újabb nekifutásra sikerül nyereséget kifacsarni a kisautó-márkából.
Az első BMW ami elöl hajt
Valószínűleg az autó-reklámok történetének egyik legügyetlenebb reklámja az, amelyben a BMW megpróbálta meggyőzni a világot arról, hogy a kormányzott kereket hajtani marhaság. Ez ugyan bő egy évtizede volt, mégis ide kívánkozik, hisz a BMW most mutatja meg első, fronthajtású padlólemezre épülő autócsaládjának prototípusát.
Ez volna a legdögösebb koreai autó?
A Kia már az első Cee'd háromajtós változatát is igyekezett sportosabb hangulatúvá tenni, mint az ötajtóst, és most is hasonlóképp jártak el. A Pro_Cee'd külön mutatkozik be, és az azonos alapok ellenére vagy háromnegyedrészt teljesen más a formaterv.
Tűzveszélyes Lamborghini Gallardók
A Lamborghini bejelentette, hogy 1491 Gallardót hív vissza egy konstrukciós eredetű hiba kijavítása érdekében. Az egyszerű szivárgásból könnyen lehet nagyobb probléma.
Igazoltatják a fél M7-est
Ha valaki netán kételkedne benne, hogy a rendőrség keményen dolgozik a közrend fenntartásán, most megbizonyosodhat róla, hogy nem henyél a szerv. A Somogy Megyei Rendőr-főkapitányság teljes szélességében lezárja az M7-es autópálya Budapest felé vezető szakaszát a 109-es kilométerszelvénynél, hogy mindenkit igazoltasson, aki arra jár.
A Peugeot következő dobása
Bár soha nem ment még ilyen gyengén az üzlet a PSA csoportnak, a fejlesztés nem állhat le – sőt, ezúttal a kínálat bővítése is szóba jöhet. A 2008-as apró szabadidő-autó lesz, amely akár sikerekre is számíthat, Európán kívül akár Dél-Amerikában és Kínában is.
Szupergyors Golf GTI jön
A Golf GTI eddig afféle középutat képviselt a sportos kompaktok között: sem a legerősebb, sem a leggyorsabb nem volt, inkább a tökéletes hangolás megtalálására helyezték a hangsúlyt. A teljesítmény-megszállottaknak a Golf R-t kínálták. Most azonban készül egy olyan GTI változat, amely ha erőben nem is, gyorsulásban lenyomhatja a konkurenciát – sőt, a Golf R-t is.
Nissan Terra: sokkoló?
A Párizsi Autószalonon leplezik le a Terra elnevezésű tanulmányautót, amelyről nehéz eldönteni, hogy miért lett ilyen – egy biztos, nem a gyönyörködtetés volt a cél.
Elrontották az RCZ-t?
A legsportosabb Peugeot, az RCZ kupé is eljutott a kötelező felújításig, és megkapta a cég új egyen-arculatát. A végeredmény legalábbis megkérdőjelezhető.
Olvasónk leplezi le az új Minit
Az idé már a harmadik Mini generáció bemutatására kerülhet sor, bár a változások elsősorban az autó műszaki tartalmát érintik, nem a formát.
A Porschéhez nem is illik más
Évekkel ezelőtt bemutatták az első dízelmotoros Porsche személyautót, de a Cayenne-be épített V6-os a bő két tonnás szabadidő-autóban messze nem nyújtja azt a dinamikát, amit a Porsche név hallatán várnánk. Talán ezért egészítik ki a kínálatot egy jóval erősebb, V8-as dízelmotorral.
Ez a Peugeot fekete éve
A franciák számára igazi rémálom 2012. Hatalmas veszteséget hozott az első félév, és csak hosszabb távon várható bármiféle javulás.
Szupersportkocsi a franciáktól?
A francia gyártó idegen vizekre evickél a Párizsi Autószalonon – az Onyx tanulmány dögös kétülésesnek ígérkezik középmotorral, és Lamborghini-formákkal.
