Összkerekes Prius jöhet
A Toyota egyik mérnöke szivárogtatott ki érdekes információkat a 2015-ben érkező új Priusról. A japánok átdolgozzák hibridjüket, mely elődjénél erősebb és még takarékosabb lehet.
Limitált vadállat a McLarentől
A Forma-1-es amerikai nagydíj hétvégéjén mutatta be a McLaren a 12C Can-Am Editiont. A versenypályára szánt modellt a GT3 ihlette, a gyár Bruce McLaren és Denny Hulme emléke előtt tiszteleg vele.
Idő előtt lepleződött le az új Porsche
A Porsche a november végi, Los Angeles-i Autószalonon mutatja majd be hivatalosan legújabb kompakt sportkocsiját. A típust ugyan még nem nevezték meg, de biztosra vehető, hogy a Cayman felfrissített változata debütál.
Végre egy sportos dög a Seattól
A VW uralkodása alatt a Seat egy olyan autómárka lett, melyet kissé sportos, mégis egyszerű és hétköznapi márkaként ismert meg a nagyvilág. A Volkswagen hatalmas birodalmában nem ő kapta a drága sportmárka szerepét, de néha azért odaszúr a közvéleménynek egy-egy érdekes tanulmánnyal.
Smarttal a Dakar-ralin? Őrültek!
Kevesebb mint két hónap múlva indul a világ legnépszerűbb tereprali versenye, a Dakar-rali. A kéthetes sivatagi száguldás embert és technikát próbáló feladat lesz, nem olyan, aminek egy apró Smarttal vág neki szívesen az ember.
Megvillantották az új Corvette-et
Egyelőre egy rövid videót mutattak, amelyben jórész egy jó alaposan letakart autó látható, illetve néhány kaotikus mintával dekorált részlet az egyik prototípusról – de azért akad néhány érdekes képkocka is.
Már most tarol az A osztály
Az első két generációért nem kapkodtak, de a sportos forma megtette a hatását: már most, a forgalmazás megkezdése előtt is tömegek állnak sorba a kis Mercedesért.
Ez a Fiat kész csőd
Első pillantásra valami ügyetlen tuning-verdának tűnhet, pedig ez az autó gyárilag ilyen. Az 500e a Fiat vadiúj villanyautója Kaliforniának, amelybe Li-ion akkumulátort és erős villanymotort építenek.
Elkészült a Honda szuper-dízel
Talán egy kicsit megkésve, de végre elkészült a Honda saját kis dízele. Az adatok biztatóak, ráadásul a japánok kiemelkedő vezetési élményt ígérnek.
Egy igazi apokalipszis-Mercedes
A Mercedes készített már néhány szabadidő-autót – ott a GLK, az ML és a GL osztály – de az eredetileg katonai járműnek tervezett G osztály különleges státuszát eddig egyik sem közelítette meg. A drága és régimódi off-road gép kortalan formaterve miatt a mai napig igen népszerű. Örökké azonban nem tarthatják a kínálatban – most pedig azt is megmutatták, hogy vannak ötleteik az utód elkészítéséhez.
BMW-vel az olimpiai bobpályán?
Nem kizárt, hogy a két év múlva, az oroszországi Szocsiban rendezett téli olimpiai játékokon egy BMW-ért szoríthatunk, mialatt az két amerikaival a belsejében száguld a város jeges bobpályáján.
A gyárban kapták le a Ferrari F70-est
Egy rövid fotósorozattal nyújt bepillantást az Enzo utódának készítésbe a Ferrari. Az F70-esről már szinte minden lényeges adat nyilvános egy ideje, azonban ez az első alkalom, hogy a belső kialakításról kiderül bármi.
Bekeményít a GM: kizöldítik az USA útjait
2017-re félmillió elektromos, részben elektromos vagy hibrid autóját szeretné az utakon tudni a GM. A nagyra törő terv sikerét az új modellektől, illetve a jelenleg használt technológiák fejlesztésétől várják.
Új Supra? Új MR2? Hurrá!
Amióta a Toyota 2002-ben gazdasági okokra hivatkozva befejezte a Supra gyártását, nem volt olyan év, amikor ne merült volna fel valamilyen pletyka a sportautó visszatéréséről. Eddig azonban a gyáriak nem nyilatkoztak erről a kényes témáról. Most megtört a jég: a GT 86 vezető mérnöke megerősítette két új sportautó érkezését.
Végre egy ízléses arab Rolls-Royce
A Rolls-Royce közel-keleti képviselete egy speciális sorozattal, az Ezeregyéjszaka meséi által megihletett Ghostokkal igyekszik fokozni az eladásokat az arab országokban.
Mindenki Skodát akar
Jelentős mértékben növelte eladásai számát a Skoda. Az idei első tíz hónapban összesen 795 100 személygépkocsit adott el a német kézben lévő cseh autógyár, ami 7,2 százalékos növekedés a tavalyi évhez képest.
2,7 millió Toyota, rossz kormánnyal
Alábbi, csütörtök reggeli hírünk magyarországi infókkal frissült. Ha már olvasta, görgessen két bekezdéssel lejjebb.
A Toyota az elmúlt években számos nagyarányú visszahívási kampányt hirdetett – és most itt a legújabb, amely számos, Európában forgalmazott típust is érint.
Leplezetlen képeken az új Octavia
Néhány apró részletet még ragasztószalag takar, de a lényeg már látható. Marad a sok krómos hűtőmaszk és az ötödik ajtó, az összhatás pedig egyértelműen az elegánsabb, drágább modellek felé tolja az Octaviát.
Eterniti? Ezt meg miért kellett?
Az angol autóiparnak vége – ebbe bele kéne már nyugodni. Most itt egy újabb brit luxusautó-márka, amely már meg sem próbál egyéninek mutatkozni. Tényleg nem tudjuk, miben reménykednek.
Megépítették a karikatúra-Toyotát
Összenyomott karikatúra-sportkocsikkal tele van a net, de ez az első alkalom, hogy egy ilyet életnagyságban is elkészítenek. Persze, hogy a japánok voltak.
Nagyon gyors lesz az új Type-R
A Honda mintha irányt tévesztett volna, mielőtt rádöbbentek, milyen fontos a sportos arculat a vállalat túlélése szempontjából. A kihagyásnak köszönhető, hogy a Type-R csak évekkel a Civic leváltása után érkezhet meg, de úgy hallani, a japán fejlesztők mindent bevetnek, hogy a kategória legjobb autóját kínálhassa a Honda.
Ennél durvább Porsche sosem kéne
Nem új, még csak nem is feltűnő ezzel a fekete festéssel, és még csak nem is olcsó – de most legalább kapható. Igaz, csupán egy példányt próbál eladni egy kis angol cég a 962-esből, amely a 80-as évek közepén szinte legyőzhetetlen volt a versenypályákon.
Scirocco, amire vágynánk
Fura mód támasztotta fel a Volkswagen a Sciroccót néhány éve. Az autó dögösen néz ki, de inkább olyan, mint valami túlszélesített GTI – nincs benne semmi a korábbi névrokonok, vagy akár a Corrado kupé-fazonjából. A típus azonban előbb-utóbb le kell hogy cserélődjön – ha másért nem is, hogy az olcsóbb és könnyebb MQB platformra építhessék az utódját – így akár vissza is térhetnének a kupé-formához, valahogy így.
A Citroen kiszorítaná a Mercedest
A taxi sok nyugat-európai országban egyet jelent a közepes Mercedesekkel. A vajsárga négyajtósok uralják a német nagyvárosok utcaképét, és másutt is igen elterjedtek bérautóként. A Citroen azonban változtatna ezen, méghozzá egyik legdrágább modellje révén.
Pánikszerű megújulás előtt a Honda Civic
Többször előfordult már, hogy egy autógyártó mellényúlt egy formatervvel, de hogy ilyen gyorsan reagáljanak a kritikára, az példa nélküli. A Civic átalakítása váratlan, de kifizetődhet a japánoknak.
