Unásig ismételt téma, hogy a közút nem versenypálya, de úgy tűnik, hogy ezt sokan a mai napig nehezen tudják feldolgozni. Nyilván mindenki óriási pilóta és az autója is rettentő király, de nem csak ezeken a – sokszor csak vélt – kvalitásokon múlik az, hogy hogyan végződik egy felelőtlen közúti kakaskodás.
Az a jó a Toyota tágas, családi csapatszállítójában, hogy nem tűnik annak: hiszen a tapasztalat szerint sok olyan vásárló van, akinek az egyterűek fizimiskája nem dobogtatja meg a szívük. A Highlander viszont kellemes megjelenésű, oda lehet vele állni a ház elé, csak, hát a beszállás és a leghátsó üléssorok kényelme nem az igazi. Na de majd az új Grand Highlander!
150 forintért lehet majd egész nap tömegközlekedni Budapesten 2023. február 14-én. Nem a szeretetet és a szerelmet ünnepli a BKK, hanem a 150 éves Budapestet. Igaz, nem ezen a napon, hanem 1873. november 17-én ült össze a Pestet, Budát és Óbudát egyesített tanács, a főváros szülinapját pedig ekkor szoktuk ünnepelni, de a a BudapestGO applikáció ezen a napon mutatkozott be.
Szerdán ismét Pofátlan(tan)ító akciót tartottak a Budapesti Rendőr-főkapitányság munkatársai. Az egyenruhások most is "civil jellegű", rejtett megkülönböztető jelzéssel ellátott autókkal portyáztak a városi forgalomban, kirívó szabálytalanság esetén pedig rávetették magukat az elkövetőkre.
Januárban tovább gyorsul az infláció. Az üzemanyagok közel 36 százalékkal drágultak. Az új és használt autóknál nagyon jelentős eltérés látható.
Néhány szerencsés újságíró bejutott a hordozórakétákat gyártó Relatavity Space vállalat „The Wormhole” névre keresztelt óriási rakétagyártó csarnokába.
Én pici pónim, én pici pónim, álom völgyben ő vár rám. Én pici pónim, én pici pónim, majdnem mindent megért ám. És annyi mindent szeretne tudni, s téged is közénk vár. Az én pici pónim, én pici pónim téged is közénk vár. Ez itt meg a Dark Horse.
Lassan nem marad más, csak SUV-k és crossoverek
Egyre több gyártó jelenti be akár évtizedek óta futó, egykor népszerű kompakt modelljeinek végét. A Ford lelövi a Fiestát, a Volkswagen nemrég borúlátóan beszélt a Polo jövőjéről, de nincs többé Chevrolet Spark vagy Hyundai Veloster sem, ma pedig kiderült, a Kia Riótól is el kell búcsúznunk.
Egy Rosztovban megrendezett ralin egészen furcsa jelenetsor játszódott le. A felvételeken először egy havas, csúszós kanyar felé közeledő raliautó látható, majd a kamera egy melltartóját kivillantó hölgy néző felé fordul, a versenyző pedig a hófalban köt ki. Íme:
A Mercedes sindelfingeni gyára nem tegnap kezdte a termelést, 1915 óta üzemel. Most egy újabb mérföldkőhöz érkeztek: a németországi üzemben elkészült a 22 milliomodik autó. Mivel itt gyártják a márka legnagyobb gonddal készült, felsőkategóriás típusait egészen 1946 óta, egy ennek megfelelő autóval ünnepelnek.
Az év első hónapjait holt szezonnak tartják az új és a használt autók adásvételével foglalkozó amerikai kereskedők, ám úgy tűnik, a 2023-as év rácáfol erre a szabályra.
A Fővárosi Főügyészség egy különösen pofátlan, tavalyi ügy részleteiről adott ki közleményt: két fiatal ugyanabba a csepeli műhelybe tört be, méghozzá egymás után több alkalommal is. Minél több értéket igyekeztek elhozni a műhelyből: bontásra váró autók akkumulátorait, katalizátorokat, kisgépeket.
A Volkswagen elektromos crossoverje, az ID.4 furcsa hibát produkálhat: menet közben teljesen elmehet a hajtás. Bár a fék és a kormány ilyenkor is kifogástalanul működik a vállalat csaknem 21 ezer ID.4-et kénytelen visszahívni.
Januárban több mint 8 ezer új autót helyeztek forgalomba Magyarországon, a magánszemélyekhez mindössze 2614 darab került. Bár a mostani 30 százalékos lakossági arány lényegében megfelel az egy évvel korábbinak, ugyanakkor a járvány előtti szinttől elmarad. Kiderül az is, mely márkák és modellek vannak a slágerlistán.
A hat éve létező Fields Auto Works bázisa Colombus, Ohio, a cég pedig már két pályázásra szánt modellt is kínál. A Cardinal a Ford 2.3-literes Ecoboost turbómotorját használja, míg az új Scioto egy rendes középmotoros LS-szériás V8-as szörnyeteg.
Egy ideje már tudjuk, hogy a téli hideg jelentősen ronthatja a villanyautók hatótávját. Norvégiában most egy nagyszabású teszt keretében közel 30 elektromos autó indult neki a hideg skandináv télnek, hogy kiderüljön, melyik teljesít a legjobban ilyen mostoha körülmények között.
Egészen hajmeresztő eseményeket élt át nemrég egy amerikai férfi és felesége. A házaspár éppen az alig egy hetes Model Y-jukkal haladtak egy autópályán, mikor elmondásuk szerint a Tesla kormánya egyszerűen kiesett a helyéről. Szerencsére baleset végül nem történt, de az ügyben furcsa hercehurca kezdődött a tulajdonos és a Tesla között.
@elonmusk @TeslaOwnersWW @BLKMDL3 Family was excited to receive Tesla Y delivery on 1/24/2023. Was driving on highway and all the sudden steering wheel fall off, was lucky enough there was no car behind and I was able to pull on devider #SafetyFirst #Fixit #TeslaModelY #help pic.twitter.com/4UMokFA2cv
— Tesla Steering Wheel Fell Off (@preneh24) January 30, 2023
A hobbiterepjárók létezése tele van ellentmondásokkal: magas, robosztus felépítésük és nagy tömegük miatt sokat fogyasztanak, miközben érdemben nincs bennük több hely, mint egy kombiban. Terepjárós mivoltuk ellenére terepezési képességeik sokszor igen szerények, nagy hasmagasságuk és súlyuk miatt a túlnyomó többség viszont aszfalton sem nyújt kellemes vezetési élményt. Bár sokan biztonságosabbnak gondolják őket egy átlagos személyautónál, amint kiderült, ez sem feltétlenül igaz. Nem csoda, hogy az SUV sokak szemében szitokszóvá vált, ám a kategória népszerűsége ennek ellenére is egészen döbbenetes.
A BMW X5 és X6 páros jelenlegi formájában már 2019 óta velünk van, így várható volt a modellfrissítés, ami most meg is érkezett. A BMW nagy hobbiterepjárói eddig is a márka hagyományos arculati elemeit használták, ebben most sem történt változás.
Beugrott a járőröző zsaruknak, hogy korábban már intézkedtek azzal a fiatal nővel szemben, akit Budakalászon újra vezetni láttak 2023. február 5-én. Újra, és pont ez volt a gond: a rendőröknek beugrott, pont azért jártak el vele szemben nem is olyan régen, mert jogosítvány nélkül, a vezetéstől eltiltás hatálya alatt ült volán mögé. Mindenképpen szerették volna megérdeklődni a kishölgytől, változott-e a helyzet azóta, de ő a kék villogó és a hangjelzés ellenére sem mutatott nyitottságot ennek a beszélgetésnek a lefolytatására.
Amikor Gajdán Miki az új Prius legelső, statikus bemutatóján arról kérdezte Harold Patont, a Toyota közepes és nagy méretosztályú típusaiért felelős igazgatót, hogy mutat-e sportos képességeket az autó, ő kerek-perec megmondta, hogy nem. Később Miki is meggyőződött róla, hogy van ereje az új hibridnek, de nem csak altatta az igazgató. Ez viszont nem azt jelenti, hogy egy kis Gazoo Racing-féle törődéssel ne lehetne kihozni belőle a csibészséget.
Ruszin-Szendi Romulusz, a Magyar Honvédség parancsnoka látványos videóban jelentette be, hogy a hazai katonák hamarosan használatba veszik az új Gidrán harcjárműveket. Ezeket a török eredetű moduláris járműveket 2020-ban kezdte el beszerezni a Magyar Honvédség egy haderőfejlesztési program keretében.
Elsőbbséget nem megadni veszélyes bunkóság. Elsőbbséget rendőrnek nem megadni önkéntes látogatás a pofoncenterbe. Zöld suzukis autós társunk pont így járt el, a helyzetet felismerve szépítő fékezéssel próbálta helyrehozni a manővert, de akkorra már lefőtt a kávé. A sofőr már csak a helyszíni bírság átvétele után mehetett a dolgára.
Már tervezgeti első szilárdtest-akkus villanyautóját a Nissan
A szilárdtest-akkumulátorok egyelőre kecsegtető ígéretek csupán. A jelenleg is fejlesztés alatt álló technológia, - mely folyékony helyett szilárd szeparátort és elektrolitot használ - hatalmas előrelépést hozhat a villanyautózás világában. Elméletben ezek az újfajta akkuk jóval biztonságosabbak lehetnek hagyományos társaiknál amellett, hogy nagyobb az energiasűrűségük, gyorsabban tölthetők, nem utolsó sorban pedig gyártani is jóval olcsóbban lehet őket.
