Ezúttal a következő Insignia generáció fényszóróját villantották fel, ami annak ellenére új információt hordoz, hogy bizonyos szempontból már ismerjük az autót.
A Jaguar-Land Rovernek nagy tervei voltak a silverstone-i versenypályával: múzeumot, szállodát, irodákat és fejlesztőközpontot építettek volna. A Porsche azonban elkaszálta az elképzelést, így a tervek egyelőre biztosan tervek maradnak.
2008-ban mutatták be a Komatsu 830E és 930E bányadömpereket, amelyek a világ első önvezető dömperei voltak. Az utódmodell azonban egy lépéssel tovább megy: mindent saját maga intéz.
Már az év elején kiderült, hogy a Dodge Dart és a Chrysler 200 gyártásának feladatától megszabadulna a Fiat-Chrysler, de ezzel együtt nem szeretnének lemondani a két fronthajtású személyautó vásárlóiról. A terv az volt, hogy kiadják a gyártást egy külső partnernek, ilyet viszony egyelőre nem találtak.
Bár az autógyárak hajlamosak úgy beállítani, mintha az áram ingyen lenne, úgy néz ki, már a Tesla sem engedi meg magának, hogy ingyen osztogassa az elektromos energiát. A továbbiakban már csak néhány töltésre elegendő Supercharger-kupont kapnak az új vásárlók, aztán mindenki fizeti a fogyasztását.
A Volkswagen 2012 óta készít autókat az egységes MQB alkatrész-rendszer felhasználásával, és úgy néz ki, a következő két modellciklus során a platform biztosan marad is. Ezzel növekedhet a VW csoport nyereség-aránya, hisz nagyobb befektetés nélkül dobhatnak piacra újabb modelleket.
Bár az EPA, az Egyesült Államok környezetvédelmi ügynöksége csak az amerikai trendeket figyeli, a fogyasztás csökkenése világszerte jellemző, ami végső soron mindenkinek jó. És mindez annak ellenére történik, hogy az amerikai piacon egyre több a SUV-jellegű modell.
Crossland X. Ízlelgessük ezt a nevet, érdemes, hisz olyan típusról van szó, amellyel az Opel egyszerre szeretne belépni a kis szabadidő-autók piacára, és kiváltani a Meriva egyterűt – ez a formátum pedig a hazai piacon is könnyen népszerűvé válhat.
Valószínűleg a BMW-nél is rájöttek, hogy kivonulni egy egyre népszerűbb szegmensből nem a legjobb ötlet. Pedig a Paceman eltüntetésével épp ez történne.
Mialatt surranópályán a Saleen egy rövid időre visszatér az élő autómárkák közé, eladó lett fényes múltjának egy szelete. 195 millió forintnyi dollárért bárki megveheti a 2000 utáni amerikai motorsport csúcstermékének egy darabját, ezt az S7R-t.
A piac manipulálásának gyanújával vizsgálatot indított a braunschweigi ügyészség a Volkswagen AG felügyelőbizottsági elnöke, Hans Dieter Pötsch ellen a dízelbotránnyal kapcsolatban - közölte vasárnap a Volkswagen. A vizsgálat a német szövetségi pénzügyi felügyelet (Bafin) feljelentése alapján indult.
A Soueast (vagy South East Motor) nevű kínai autógyár szolgáltatja a hét klónját: íme a Dearcc EV10, amivel már az Opel Adamet is elérték a kínai klónmesterek.
Egyhónapos sztori már Balvinder Sahni, Dubajban élő indiai üzletember rendszám-vásárlása, de Sahni visszatért - mi mással, mint a Rolls-ra került rendszám képével.
Az eddig ismerten túl egy másfajta audis csalószoftverről ír egy német lap. A Bild am Sonntag beszámolója szerint a motorok emissziós értékeinek manipulálására alkalmas szoftverfunkcióra még a nyár folyamán bukkant a kaliforniai CARB környezetvédelmi hivatal az Audinál.
Az elmúlt évek - sőt minden bizonnyal a történelem - legnagyobb autóipari visszahívása egyértelműen a Takata légzsákokhoz kötődik. Az életveszélyes hibák elhárítása, a több tízmillió autóra kiterjedő visszahívás persze igen komoly költségekbe verte a céget, és még mindig nincs vége az ügynek. A japán gyártó azonban reménykedik abban, hogy el tudják kerülni a csődöt.
A Tesla idén nyáron bejelentette a Model S P100D változatainak érkezését. Akkor arról írtunk, hogy a még gyártásban lévő autókat tekintve mindent legyorsul a 100 kilowattórás akkucsomaggal szerelt autó. Nem maradhatott el természetesen a Ludicrous Speed teljesítmény-üzemmód továbbfejlesztett változata sem, de úgy fest, nem sokáig marad ez a kivitel a Teslák csúcsa.
Egy újabb, kiváló állapotú klasszikust kínál eladásra a Silverstone Auctions. Ezúttal egy Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II-ről van szó - ebből a kivitelből mindössze 502 példány készült. Az 1990-es évjáratú autóban mindössze 41 ezer kilométer van.
Miközben a Clarkson-May-Hammond trió utáni Top Gear igen megosztóra sikeredett, a nagy hármas keményen dolgozik az új műsoron, a The Grand Touron. Eközben pedig el is hintenek néhány morzsát, amelyeken addig csámcsoghatunk, amíg végre ki nem jön az első epizód. Most egy újabb videót dobtak ki az internetre, hogy tovább csigázzák az érdeklődést.
Miközben Magyarországon a Nemzetgazdasági Minisztérium pályázattal igyekszik megtolni az elektromosautó-eladásokat, a Renault-Nissan egészen másképp közelíti meg a kérdést. A vállalatcsoport első embere, Carlos Ghosn arról beszélt, hogy egy igazán olcsó villanyautó fejlesztésén dolgoznak.
Kiszáll a túraautó-világbajnokságból a Lada. Az Autosport.com értesülései szerint november tizedikén hivatalosan is bejelentik távozásukat, de a döntést lényegében már most is készpénznek lehet venni. Az orosz gyártó 2008-ban szállt be a sorozatba, de akkor még nem futottak teljes szezont. Először 110-essel és Priorával próbálkoztak, majd 2010 és 2011 kimaradt. 2012-ben a Grantával tértek vissza két verseny erejéig, majd állandó résztvevővé váltak.
A szupersportkocsik szerelmeseként ismerhetjük az egyenlítői-guineai diktátort és fiát. Az apától, Teodoro Obiang Nguema Mbasogótól öt évvel ezelőtt vittek el méregdrága autókat. Míg akkor a francia hatóságok csaptak le Párizsban, addig most a svájci egyenruhások akcióztak Genfben. Ezúttal a fiú, Teodoro Nguema Obiang Mangue gépei estek áldozatul.
Forgalommal szemben közlekedni szerencsére nem számít divatnak, olykor azonban mégis becsúszik egy-egy ilyen eset, akár autópályán is. Rossz belegondolni, hogy mekkora veszélyeket tartogat egy efféle tévedés, így várható volt, hogy az autógyártók is elkezdenek dolgozni ezek kiküszöbölésén. Most a Ford mutatta meg saját megoldását.
Az egyik legismertebb, BMW-kre szakosodott tuningcég, az Alpina már jó ideje fontolgatja, hogy betör a kínai piacra. A tervezgetésnek és a találgatásnak most véget is vetnek: bejelentették ugyanis, hogy valóban elkezdik forgalmazni autóikat a távol-keleti országban. Ebben a Prestige Cars Group lesz a partnerük.
Két nyitható tetejű változat bemutatásával kiteljesedett az Audi A5-ösök palettája. A Cabriolet tervezése során igyekeztek közel maradni a Coupé formáihoz és arányaihoz. Emellett a kategória legmerevebb és legkönnyebb kasznijának kialakítása volt a másik fontos céljuk. Az elődmodellhez képest mintegy negyven kilogrammot sikerült megspórolniuk.
Ha a legendás Nordschleife versenypálya és a rekord szó egy mondatban szerepel, elsőre száguldó autók jutnak eszünkbe. A komoly sportkocsigyárak presztízskérdést csinálnak abból, hogy megversenyeztetik legdurvább gépeiket a Zöld Pokolban. De maradandót nemcsak így lehet alkotni. A kínai Han Yue például két keréken ment végig az aszfaltcsíkon.
