Magazin

Elég tudománytalan, mégis könnyen megválaszolható kérdést tettek fel egy angol kutatásban – a válaszokból kiderült, melyik autót tartják leginkább férfiasnak, és melyiket legkevésbé. A válaszokból kiderült, hogy a Ford Mustang az egyik véglet, a VW Beetle a másik.

Félelmetes bizonyítékát adta a két szerencsétlen sofőr, hogy mennyire veszélyes lehet a gyorshajtás egy bő hatszáz lóerős autóban. Állítólag a Mercedes két profi tesztpilótája vezette a négy éves SLR McLarent, amely végül az erdő közepén kötött ki.

A tizenhét éves pop-ikon autóját egy Honda Civic trafálta el, de mindenki megúszta ép bőrrel.

Sírva röhögéssel díjazta a közönség Paul Beiswenger kűrjét: a michigani driftversenyen a Chevrolet Camaro függönylégzsákjai a nagy csúszkálások közben, ártalmatlan szituációban durrantak ki.

Olyan képtelenségeket teremt időnként az élet, amiket nehéz felfogni, de általában mindegyiknek megvan a logikus magyarázata. Viszont ha meglátunk két érintetlen autót egy húsz éve bezárt kereskedés kirakatában, még a teljes sztori ismeretében is csak pislogunk.

Tudjuk, hogy a dízelek szinte mindennel elmennek, ami képes az öngyulladásra, de a sokféle növényi zsiradék mellett, úgy tűnik, még az állati eredetűt is meg tudják emészteni. Egy francia gazdaszövetkezet újabban kacsahájból főzi az üzemanyagot a traktoraihoz.

A legszebb öröm a káröröm, mert nincs benne irigység. Mai gumifüstölő idiótánkon is teli szájjal röhöghetünk, legfeljebb az autót sajnáljuk egy kicsit.

Nem tudjuk, és talán nem is akarjuk tudni, miért műveli a német úriember, amit ép ésszel felfogni nehéz. Levideózta, megosztotta, lelke rajta.

Kigyulladt, megforgatott, felborult Ferrarit láttunk már eleget, de eddig kevesen mártották vízbe az olasz sportkocsit. Ennek a tulajdonosa sem direkt csinálta, sőt, benne sem ült, amikor az eset történt.

Eddig a zöldséges dízel Merci vitte a pálmát a bizarr drift kategóriában, de a V8-as Transit jogos trónkövetelőnek tűnik.

Nemrég került elő a videó, amelyen a német Ronny Wechselberger 26 centivel új világrekordot állított fel a legszűkebb helyre történő párhuzamos beparkolás kategóriában. Itt a kínai srác, aki rávert két egész centit.

Bár a műfaj keresztapja Elwood Blues, a legszűkebb kézifékes párhuzamos beparkolás első világrekordját a brit kaszkadőr, Russ Swift állította fel, 1999-ben, egy régi Minivel. A 33 centis értéket azóta apránként faragják, a legújabb eredmény 24 centi, amit a kínai Zsang Hua ért el pár nappal ezelőtt.

Csütörtök este fél nyolc körül forgatta meg Rowan Atkinson a McLaren F1-esét A605-ös országúton, majd egy villanyoszlop és egy fa érintésével az árokban landolt, ahol kigyulladt a McLaren.

A nagy misztérium, a mérnöki csoda, az autóipar Stradivarija: egy Ferrari-motor. Szigorú, szemüveges szakik gyárthatják valami szentélyben. És nem.

Téved, aki azt hiszi, hogy nem létezik négyajtós Ferrari. Már 1980-ban épített egy prototípust a Pininfarina, csak sorozatgyártásba nem került soha. Talán nem véletlen.

Mintha csak taszítottak volna rajta egyet a kocsmában, úgy kelt fel a rendőr, miután a lopott BMW-s rálökte a szolgálati autót. Utána eredt a futva menekülő tolvajnak és el is kapta. Akcióhősünk neve Dan Pascoe.

Aki Bugatti Veyront vesz, nem a töréstesztjére lesz kíváncsi. Az esetleges botrányok elkerülése érdekében a precíz németek mégis kipróbálták, mi lenne, ha, de csak most kerültek elő az összecsukott prototípus képei.

Nem lehet könnyű a döntés, amikor reggel leballag a garázsba az Aston Martin Vanquish és a Mercedes S65 AMG tulajdonosa, melyiket válassza. Egy ilyen nehéz pillanatban születhetett az ötlet, milyen egyedi rendszámot gyártasson hozzájuk.

Vagy átok ül a legkisebb M-es BMW-n, vagy van némi igazság a BMW-seket jellemző előítéletekben: ahhoz képest, hogy alig pár hete árulják a kis hátsókerekes élményautót, már három földrészen összetörtek legalább egy példányt.

Választási kampányban mindent lehet, de ezzel a fogással itthon még nemigen találkozhattunk.

Elég szürreális jelenetnek lehetett tanúja néhány holland turista Norvégiában: egy targoncaként használt traktor emelte a magasba egy régebbi E osztályú Mercedes orrát, miközben valaki vadul tekergette a kormányt és nyomta a gázt, abban a reményben, hogy ki tudja szabadítani az autót.

Egy akármilyen Volkswagent persze nem lehetne hússzoros áron továbbadni, de ebben a konkrét példányban Kate Middleton, a brit királyi család legújabb tagja hagyta ott az ujjlenyomatait.

Két mértékadó brit autós műsor, a Top Gear és a Fifth Gear szinte egy időben próbálhatta ki a McLaren új utcai sportkocsiját. Mindkét gárda a Ferrari 458-assal hasonlította össze, és a brit szupersportkocsi mindkét esetben alul maradt. Pedig a számok mellette állnak, és a pályán kevés gyorsabb autót találni.

Pedig úgy nézett ki, a feladat pofonegyszerű: felgyorsítani a bólyák közt, majd kikerülni a pálya végén álló falat, végül pedig megállni. Egy darabig jól ment minden, de aztán kiderült, hogy nem véletlenül Ki lesz Hollandia legrosszabb sofőrje a show címe.

Indiában egyre nagyobb gond a népesség növekedése, és a folyamat lelassítása komoly fejtörést okoz a kormányzatnak is. Radzsasztán tartományban épp ezért bizarr nyereményjátékkal próbálják rávenni az embereket, hogy sterilizáltassák magukat, és ezzel csökkenjen a születések száma.