Közösség

Váltsunk automatára?

Azt már tudjuk, hogy Touran lesz, de nem tudom eldönteni, hogy automatát, vagy kézi váltósat vegyünk.

Ami a BKV sose lesz Tömegközlekedés a kanadai Victoriában

2000 óta tart a hibridprogram, ma már a buszpark több mint fele ilyen járművekből áll. A megkérdezett hibridbusz-vezető azonban már azt várja, hogy átülhessen végre a még újabb fajta buszok egyikére.

Állandó sláger a vizes fogyasztáscsökkentő

Impulzusgenerátor, hidrogéngenerátor, már csak a fluxuskondenzátor hiányzik. Működhet-e a 120 ezer forintos fogyasztáscsökkentő?

Kell menetfény hátra is?

Kara Ákos (Fidesz) hallgat

A kétharmad az kétharmad...

Foltozzuk be az országot!

Keressetek a mostani hatalomban olyan embereket (kormányban, kormányközelben, képviselőket stb..), akik képesek a többiek között ezt a dolgot nyomni.

Kifutó BMW vagy Nemzeti Színház?

Melegítsem, vagy elinduljak?

Nem igazán értem, hogy miért árt az autónak, ha beindítás után hagyjuk 1-2 percig melegedni.

Képviselő-rekord Miskolcon!

Gondolta volna, hogy van olyan képviselő, aki tényleg a dolgát végzi? És röpke negyedóra alatt?

Bármely szakszervizben leinformálható!

Belga importautót hirdet a kereskedő, nagyon jó áron. Addig nincs is semmi gond, amíg nem egy belgiumi magyar akarja megvenni. Kitalálják?

Hogyan szívnak Budapesttel a kamionos cégek?

Tömegesen vonulnak ki a cégek (már akik megtehetik) Maglódra. Gyálra, Törökbálintra stb. Ott nincs ugyanis behajtási engedély és olcsón lehet telephelyet szerezni. Most akkor mi jobb Budapestnek az adó vagy a behajtási engedély ára?

A 125-ös regadóját is meg kéne piszkálni?

Miért van, hogy az A1 és A kat jogsikkal rendelkezők állnak a legellenszenvesebben a kezdeményezéshez?

Muszáj kavicsot szórni?

Miért hinti a közútkezelő a kavicsot az utakra, amikor az úgyis csak a szélvédőben landol? Megőrültek?

B 125: ki írhatja alá és ki gyűjtheti?

A Kia egy csavart fizet?

Míg a Suzuki százmilliókat költ a lengéscsillapító-mizériára, a Kia a tönkrement négyszázezres főtengelyhez egy filléres csavart ad ajándékba? Mikor jogos a reklamáció?

Eltussolt visszahívás a Mi Autóinknál?

Talán titkolózik a Magyar Suzuki, veszélyesek a régi Swiftek? Szó sincs róla. Utánajártunk. Hugy kampány, sok felesleges információval.

A 360 forintos benzin egyszerűen fáj

Emelkedő üzemanyagárak, letérdelő dízelmotorok, köhécselő bioetanolos öszvérek, hengerfejet porrá égető gázüzemű munkásautók. Az olvasó évi 30 ezer, gondmentes, fillérekből előállított kilométert követel.

Anett a Debreceni Egyetemről nálunk hirdetne

Igen, a végtelenségig korruptak vagyunk. Megfelelő fizetségért írunk kétoldalas cikket bármilyen autóról, és egy kis pénzért a tévéműsorunkba is bekerülhetne

Busszal tolták le a pályán

Olvasónkat az autópályán előzte meg a turistabusz, százharminc körüli tempóval. Felvette, de a rendőrség oda se bagózik.

Miért nem használják a bicikliutakat?

Szinte csak olyan kerékpáros útvonal (kerékpárút, gyalog-kerékpárút) épült, aminek használata nem segíti, éppen ellenkezőleg, akadályozza a gyors, akadálymentes és biztonságost haladást.

Imponálni akart a szőke rendőrnőnek?

Mondjuk, attól függetlenül a rendőr még tisztában lehetne a teherautókra vonatkozó szabályokkal.

Bosszú a nepperen

Odamegyünk a kevés kilométeres, sérmentes, szépnek hirdetett, Superbért, erre egy körbezúzott, telibe glettelt taxi vár ránk. Mit tesz az állampolgár?

Megsértődött a Genertel?

Isten bizony, azért csinálják a téligumi tesztet, hogy nekünk jó legyen. Ősszel, mert akkor kell.

Fiktív rege a gázolajjal való trükközésről

Nincs új a nap alatt, tartja a mondás. A csavaros, magyar agyon pedig nem jár túl holmi bürokrácia.