Közösség

Hogy állunk a szavazással?

Angéla írt egy köremailt azoknak, akik aláírásgyűjtő helyként regisztráltak, mondják meg, mekkora mennyiség pihen náluk.

Váltsunk automatára?

Azt már tudjuk, hogy Touran lesz, de nem tudom eldönteni, hogy automatát, vagy kézi váltósat vegyünk.

Ami a BKV sose lesz Tömegközlekedés a kanadai Victoriában

2000 óta tart a hibridprogram, ma már a buszpark több mint fele ilyen járművekből áll. A megkérdezett hibridbusz-vezető azonban már azt várja, hogy átülhessen végre a még újabb fajta buszok egyikére.

Állandó sláger a vizes fogyasztáscsökkentő

Impulzusgenerátor, hidrogéngenerátor, már csak a fluxuskondenzátor hiányzik. Működhet-e a 120 ezer forintos fogyasztáscsökkentő?

Kell menetfény hátra is?

Kara Ákos (Fidesz) hallgat

A kétharmad az kétharmad...

Foltozzuk be az országot!

Keressetek a mostani hatalomban olyan embereket (kormányban, kormányközelben, képviselőket stb..), akik képesek a többiek között ezt a dolgot nyomni.

Kifutó BMW vagy Nemzeti Színház?

Melegítsem, vagy elinduljak?

Nem igazán értem, hogy miért árt az autónak, ha beindítás után hagyjuk 1-2 percig melegedni.

Képviselő-rekord Miskolcon!

Gondolta volna, hogy van olyan képviselő, aki tényleg a dolgát végzi? És röpke negyedóra alatt?

Bármely szakszervizben leinformálható!

Belga importautót hirdet a kereskedő, nagyon jó áron. Addig nincs is semmi gond, amíg nem egy belgiumi magyar akarja megvenni. Kitalálják?

Hogyan szívnak Budapesttel a kamionos cégek?

Tömegesen vonulnak ki a cégek (már akik megtehetik) Maglódra. Gyálra, Törökbálintra stb. Ott nincs ugyanis behajtási engedély és olcsón lehet telephelyet szerezni. Most akkor mi jobb Budapestnek az adó vagy a behajtási engedély ára?

A 125-ös regadóját is meg kéne piszkálni?

Miért van, hogy az A1 és A kat jogsikkal rendelkezők állnak a legellenszenvesebben a kezdeményezéshez?

Muszáj kavicsot szórni?

Miért hinti a közútkezelő a kavicsot az utakra, amikor az úgyis csak a szélvédőben landol? Megőrültek?

B 125: ki írhatja alá és ki gyűjtheti?

A Kia egy csavart fizet?

Míg a Suzuki százmilliókat költ a lengéscsillapító-mizériára, a Kia a tönkrement négyszázezres főtengelyhez egy filléres csavart ad ajándékba? Mikor jogos a reklamáció?

Eltussolt visszahívás a Mi Autóinknál?

Talán titkolózik a Magyar Suzuki, veszélyesek a régi Swiftek? Szó sincs róla. Utánajártunk. Hugy kampány, sok felesleges információval.

A 360 forintos benzin egyszerűen fáj

Emelkedő üzemanyagárak, letérdelő dízelmotorok, köhécselő bioetanolos öszvérek, hengerfejet porrá égető gázüzemű munkásautók. Az olvasó évi 30 ezer, gondmentes, fillérekből előállított kilométert követel.

Anett a Debreceni Egyetemről nálunk hirdetne

Igen, a végtelenségig korruptak vagyunk. Megfelelő fizetségért írunk kétoldalas cikket bármilyen autóról, és egy kis pénzért a tévéműsorunkba is bekerülhetne

Busszal tolták le a pályán

Olvasónkat az autópályán előzte meg a turistabusz, százharminc körüli tempóval. Felvette, de a rendőrség oda se bagózik.

Miért nem használják a bicikliutakat?

Szinte csak olyan kerékpáros útvonal (kerékpárút, gyalog-kerékpárút) épült, aminek használata nem segíti, éppen ellenkezőleg, akadályozza a gyors, akadálymentes és biztonságost haladást.

Imponálni akart a szőke rendőrnőnek?

Mondjuk, attól függetlenül a rendőr még tisztában lehetne a teherautókra vonatkozó szabályokkal.

Bosszú a nepperen

Odamegyünk a kevés kilométeres, sérmentes, szépnek hirdetett, Superbért, erre egy körbezúzott, telibe glettelt taxi vár ránk. Mit tesz az állampolgár?

Megsértődött a Genertel?

Isten bizony, azért csinálják a téligumi tesztet, hogy nekünk jó legyen. Ősszel, mert akkor kell.