Frankfurti Autószalon 2017

Terepes Smart vagy BMW bringa?

A Frankfurti autószalon felfoghatatlan méretű, íme pár dolog, ami érdekes, de eddig kimaradt.

A Mercedes időgépet is gyártott

Ráadásul Wankellel. Ha létezne olyan az autóiparban, hogy mi lett volna, ha, az ez lenne.

Több barátot ezzel nem szerzel Porsche Cayenne GT, Frankfurt, 2017.

Egyelőre csak a két legnyomorultabb, kicsi motorral mutatta be az új, harmadik generációs Cayenne SUV-ot a Porsche. Az egyik 340, a másik 440 lóerős. És ez még nem minden.

Így újult meg a magyarok kedvenc prémium-hibridje

Hiába fogy jól az NX, a frissítést nem kerülheti el. Megérkezett Európába a márka csúcsszedánja is.

A világ összes lóereje egy standon

Végre, sokat kellett várni, de itt van: a 900 lóerős Mercedes G osztály. És az autó, amit csak az állít meg, ha elfogy a bolygó.

Képtelenség, hogy ebből autó legyen Honda-újdonságok Frankfurtban, 2017.

A Honda mutatott nekünk valamit a szalonon, amitől mindannyiunknak vigyorba szalad a szánk és kárálni kezdtük: „Cuki! Akarom! Mikor lesz?” Félek, soha, de a Hondánál mást mondanak.

Az üzemmódok: Sport, Comfort, Individual és Bentley Bentley Continental GT frankfurti leleplezés, 2017

Mel B, Paris Hilton, Robert Downey Jr., Ice T, nem kell aggódnotok, hogy rátok rohad az öreg Bentley, s nem lesz helyette más. Dzsárááám, itt a 2017-es Continental GT!

A kiállítás legvágyottabb autói

Az egyik a csúcsot képviseli, a másik simán csak tökéletes. Ilyen, amikor megszállottak építenek autót.

A Gundel-rokon lángossütödéje Borgwardék a 2017-es Frankfurti Autószalonon

Az biztos, nem könnyű Európában piacra lépni egy márkával, még ha bizonyos fokig egy legenda feltámasztásáról is van szó. De a Borgward nem ilyen egyszerű téma, sűrűbb a köd körülötte.

Egy autószalonon csak autók vannak? Ugyan!

Ők a frankfurti kiállítás igazi hősei, mosollyal az arcukon talpalnak végig sok-sok órát.

Felesleges dologra így még nem vágytam

A Maybach 6 egyszerre múltidéző űrhajó, yacht és luxusautó. Ez lenne Frankfurt legmeredekebb autója?

Kék RS-től retteghet az M3-as BMW?

A legjobb sleeper Koreából jön

Ránézel, és talán egy legyintéssel elintézed. Pedig nagyon nem kéne: itt az első N-es Hyundai.

Megtapogattam Bud Spencer buggy-ját

Hat millláért bárki vehet ilyet, és a limitált szériás kisautók magukon viselik a pofonosztó aláírását.

Karoq, a Škoda nyílvesszeje

Beültünk a Škoda kisebbik hobbiterepjárójába, hogy megnézzük, mennyire erős a Seat-rokonság.

A Land Cruiser nem divatozik

Luxusbelső ide, egyre finomabb külső oda, ez még mindig igazi terepjáró.

Ki akarja lenyomni a Volkswagent? Valami Kia jézusmária és az új Stonic, Frankfurt, 2017.

Most nagyon elsült a Kia tervezőinek a keze. Ez a tanulmány egész Frankfurtot elhalványította, pedig csak a cég standján volt még vagy négy rohadt nagy újdonság.

A következő plázaterepjáró pedig... Volkswagen T-Roc, Frankfurti Autószalon, 2017

Térdig gázolunk szabadidőautóban a frankfurti szalonon, különösen igaz ez a Volkswagen-csoport pavilonjára. De mind közül ezt várták a legtöbben.

Add el a házat, lakj inkább Citroënben

Olyat mutattak a franciák, amit aligha várt tőlük bárki is: menő lakóautó Spacetourerből.

Csodaszép kupéból csinált fújtató vadállatot a BMW

A 8-as még el sem jutott a sorozatgyártásig, de már versenygépet faragtak belőle. Íme, a BMW frankfurti újdonságai.

Mercedes ekkorát még nem ütött

Ingoványos terep, de meggyőző géppel szállnak be a hipersport piacra. Az AMG megcsinálta az autót, amit nem hiszel el.

A Ferrarinál az alapmodell is olyan erős, mint hat Suzuki

Nem ismered őket, de leverik a Teslát

A japán Aspark titokzatos szereplő az autóiparban, de most két 55 lovas villanymotorral lenyomják az egész világot.

Prémium munkagép a Mercitől

Bőrbe varrt, túlárazott Nissan Navara, vagy megoldás egy létező problémára?

Itt van az autód, ami nem a tiéd

Újabb gyár int búcsút hamarosan a belső égésű motoroknak, és megmutatja, mi a jövő városi közlekedése.

BMW X7: a road presence új szintje

Már most a hátunkon érezzük morcos tekintetét, ahogyan letol a belső sávban.

Mégane RS: sosem volt ilyen durva

Pedig eddig is durva volt. Most bemutatták a harmadik Mégane RS-t. nyugi, lesz kézi váltó is hozzá.

Újra repkedne a lezuhant szlovák repülő autó

A szlovákok nem adják fel: frissítették Aeromobilt, amely három perc alatt lesz autóból repülőgép.

Ezzel a Swifttel ne viccelj Suzuki Swift Sport és Hybrid, Frankfurti Autószalon, 2017

Itt az új Swift Sport, a boyracer-álom, Frankfurtban már tapogattuk is. Kimész vele az első piros lámpáig, aztán BMW-vért iszol.

A kínai autó, amely meghódítaná Európát

Mindig ígérgetik, aztán mindig visszapattannak. Úgy tűnik, a Chery tudja, hova kell célozni.

Beerősít a Duster, a Suzuki Vitara legfőbb konkurense

Elsőre alig látszik, de teljesen megújult a Dacia Duster. Komoly kihívót kaphat a Suzuki Vitara.

Ezzel verné a BMW a Teslát?

Az i Vision Dynamics elegáns, gyors négyajtós kupé, kétség sem fér hozzá, hogy alkotói mire szánták.

Vége a hagyományos újításoknak Frankfurt, 2017, Volkswagen-stand, Group Night

Exkluzív előzetes: pár órával a Frankfurti Autószalon megnyitása előtt a Volkswagen-csoport elővezeti az újdonságait.

Erősebb és gyengébb lett a Ford Mustang

Átdolgozott motorokkal és karosszériával, tízfokozatú automatával és igényesebb belsővel érkezik hozzánk a Ford izomautója.

Na, hol hajt az új R8-as?

Rövid videóban mutatják meg: először készült hátsókerékhajtású kivitel az R8-ból.

Kevés a hatszáz ló? Van megoldás

A Brabus ezúttal a legdurvább E osztályhoz fejlesztett viszonylag egyszerűen alkalmazható tuningot.

Kicsúszott a BMW i5

Úgy néz ki, Frankfurtban már láthatjuk az új, környezetkímélő BMW-t, és valahogy így fog kinézni.

Látványos sportkombit mutat a Kia

Proceed tanulmánynak hívják a tanulmányt, amely inkább látszik ötajtós sportkocsinak, mint kombinak.

Egy pillanatra felvillan a VW jövője

A németek új tanulmányautót készítettek a Frankfurti Autószalonra, de már most megmutatják néhány részletét.

Megérkezett a legvadabb Mini

Túlzó légterelők, szárnyak és filigrán utastér. Nem valószínű, hogy gyártani fogják, de hogy nincs durvább gyári Mini, az is biztos.

Átdolgozzák a Mercedes óriás-kétajtósait

A limuzinokhoz hasonló átalakításokon esik át az S osztályú kupé és a kabrió.

Megszépül a Ford Ecosport

Azt remélik, az alapos átalakítás után Európában is rákapnak a kisméretű aszfalt-terepjáróra.

Elkészült az új Leon Cupra R

Ez a Seat új sportos csúcsmodellje. 310 lóerő kézi váltóval, az első keréken, az nem vicc.

Háromötven felett loboghat a séró

Ez ma a leggyorsabb autó a saját kategóriájában: ismerjék meg a 900 lóerős Brabus Rocket Cabriolet-t.

Űrhajót faragtak az elektromos Miniből

A benövesztett hűtőmaszk és a furcsa LED-lámpák egészen elveszik a Mini eredeti karakterét.

Megint egy izgalmas Kia a láthatáron

A Stinger után már nem is olyan meglepő, hogy a koreaiak német formatervező csapata ismét valami izgalmasat rajzolt.

Leleplezték az új Dacia Dustert

A népszerű terepjáró minden porcikája új, a karaktere mégsem változott érdemben.

Ez itt már az új BMW i3

Erősebb és sportosabb lesz az új változat, de meglepő módon nem megy messzebbre, mint eddig.

A Smart megmondja, mivel fogunk járni

Több szempontból is különleges tanulmány jön: önvezető villanyautójukra autómegosztás épülhet.

Hoppá, gyári képeken a vadiúj Cayenne

A külsőn nem vitték túlzásba a munkát, bent már meglátszik a generációváltás. Kiszivárgott egy óriásgaléria az új Cayenne-ről.

Frankfurtra jön a frissített villany-Skoda

Ez még mindig a tanulmány, de a forma már sokkal közelebb lesz a szériaváltozathoz, mint eddig.

T-Roc: megjött a következő VW-sláger

Bemutatták az SUV-k Golfját: Volkswagennek már-már izgalmas. És színes.

Megújul a Golf egyterű

A Sportsvan friss motorokat kap, és a külsejét is átdolgozzák egy kissé.

Itt az új BMW M5-ös

Sokkal erősebb nem lett az új generáció, mégis jobban gyorsul, mint az elődje.