Elektromos autó

A BMW i5 601 lóerővel vagy akár 582 kilométeres hatótávval marad klasszikus

Lesz 48-voltos és plug-in hibrid, valamint normál belsőégésű 5-ös is. Ez viszont az első elektromos, melyből lesz sima hátsókerekes is, 340 lóerővel.

Hölgyeim és uraim: az új normális Teszt: Volkswagen ID.4 1st Edition – 2021.

Ideális kapudrog a villanyautózás felé, a gondok majd akkor kezdődnek, ha elkezdesz vágyni valami keményebbre.

A BMW-t akarod, vagy a villanyautót? BMW iX3 – 2020.

Az iX3-ban mind a kettőt megkaphatod. Több szempontból kevesebbet tud, mint a konkurencia, de biztosan baj ez?

Ilyen áron is kell a nagyobb hatótáv? Nissan Leaf e+ Tekna 62 kWh

A csúcs Leaf azt tudja, amitől igazán jó egy villanyautó: sokáig elmegy. Csakhogy ezt mástól milliókkal olcsóbban megkapni, modernebb belsővel.

Városba nem kell jobb, sőt Menetpróba: Fiat New 500 la prima cabrio – 2020.

Ritka hogy egy különösen csinos kocsi utódja jobban nézzen ki, de a New 500-nak ez sikerül. Ráadásul sokkal jobb is – és még van valami…

Az ötlet jó Teszt: Renault Master ZE - 2020.

De a megvalósult elektromos Master kipróbálása után felmerül pár kérdés. Például hogy miért venné ezt meg bárki?

Autó a mindennapokra Teszt: Volkswagen e-Up – 2020.

Az autó, ami többet ad, mint amit igér. Ebben már kevésbé lesz kilométerparád.

E-től még nem esünk hasra Összehasonlító: Opel Corsa-e, Peugeot e-208, Renault Zoé 135 – 2020.

Hét és fél millió. Ez a magyar átlagkereset hússzorosa, ennyiből ma használható villanyautóhoz lehet jutni. Kicsihez persze.

Ez nagyon komoly Bemutató: Volkswagen ID.3 – 2020.

Késett, hemzsegett a hibáktól, közbejött a vírus is. Most itt van, valóban létezik, és vezethető. Meglepne, ha nem tarolna a VW első rendes villanyautója, az ID.3.

Idegesítően közel a tökéleteshez Peugeot e-208 - 2020.

A Peugeot meglepően jó elektromos hajtást tett a 208 alá, ráadásul stílusos és használni is könnyű. Ezért különösen kellemetlen az egyetlen gyengéje.

Tegyünk rá hülye ajtót! Hazai bemutató: Mazda MX-30 – 2020.

A Mazda tizenegymilliósított, nagy támogatással megvehető villanyautóját, az MX-30-at vezettük.

Az állami támogatás híre több villanyautó árát is levitte Az állami támogatás híre több villanyautó árát is levitte

Összegyűjtöttük, hogy mely típusok jogosultak az akár 2,5 milliós támogatásra, és melyeknél várható árcsökkenés, hogy bekerüljenek a támogatott körbe. Egy dízel SUV helyett így már megérheti egy villanyautó!

Milyen villanyautót tilos venni?

Igaz a törött Teslák legendája? Miért vesz valaki húsz döglött villany-Smartot? És mi lesz az Amperáddal, ha Karcsi naptárja tele van?

Ufók márpedig léteznek! Mini Cooper SE - 2020.

Ügyesen mozog városban és jó vele együtt élni országúton is, de az elektromos Cooper ugyanúgy csak egy divatcikk, mint a sima.

Erősebb lesz a Mustang Mach-E?

Úgy látszik, a Ford is kihasználja az elektromos autók könnyű frissítési lehetőségeit.

Végre kész a városi villanyautó Teszt: Renault Zoé R135 Intens – 2020.

Most, hogy igen rendes méretű aksi van benne, a Renault Zoé már pont annyit tud, amennyit kell.

Európába jön a Renault olcsó villany crossovere

A cél még mindig az elérhető villanyautózás lenne.

A Volvo felteszi a házat is az elektromos autózásra

A Volvo új akkugyára arra is próbál választ találni, hogy mi legyen a már használt akkucsomagokkal.

Gyári pályacsomag érkezett a Tesla Model 3-hoz

Elárulták, milyen autó lesz a következő elektromos Porsche

Túl nehezek az akkumulátorok, a sportautó még várat magára.

Leállt az Audi e-tron gyártása

A német sajtó úgy tudja, le kellett állni az akkumulátorhiány miatt.

Hamarosan érkezik az elektromos Dacia

Zöld utat kaptak az anyavállalattól, 2022-ig elkészül az első elektromos Dacia.

Értem én, hogy villany, de Honda-E vagy? Menetpróba: Honda E – 2020.

Lenyűgöző keveréke a steril hightechnek és a gátlástalan, hatásvadász cukiságnak, amihez a japánok értenek a legjobban

Elérhető villanyautót ígér a Citroën

Ha tartja, amit a tanulmány ígért, két óra alatt fel lehet majd tölteni hagyományos hálózatról.

Így kellett volna már az elején Teszt: Kia e-Niro 64 kWh

Nem kamu a nagy hatótávja, autómérete van és még csak kreténre sem rajzolták. Az e-Niro után sokkal nehezebb érvelni a villanyautó ellen.

Törökország belép a villanyautó-piacra

Törökország új villanyautó-márkája, a TOGG bemutatta első modelljeit, meglepően jó teljesítményadatokkal.

Mini: nem feltétlenül kell benzinmotor a sportos modellekbe

Valószínűleg számukra sincsen más út, ha teljesíteni szeretnék a 99 g CO2/km-es flottaátlagot.

Milyen a furgon, ha nem dízel? Bemutató: VW e-Crafter - 2019

A Volkswagen villanyhajtású Craftere másfélszer annyiba kerül mint a TDI. Fenntartása olcsóbb, tisztábban megy. Vajon megéri váltani?

Neuron EV: újabb elektromos teherautó koncepciók a semmiből

A Neuron EV két frissen bemutatott modellje tele vannak érdekes újításokkal és innovációkkal.

Jövőre jön a Peugeot elektromos furgonja

Elektromos autó viszonylatban nem valami nagy a hatótáv, de városi áruszállításra ehet, hogy elég.

Villanyautónak remek, de Mercedesnek milyen? Teszt: Mercedes EQC 400 4matic - 2019.

Az EQC egy olyan autó, amit nem lehet egy tőmondattal elintézni. Ez a Mercedes jövője?

Mercedes: biztonságosabb az EQC, ha kisebb a hatótávja

A Mercedes azt mondja, hogy inkább legyen kisebb egy elektromos autó hatótávja, viszont legyen biztonságos és megbízható.

Most éppen novemberre ígérik Tesla pickupot

Éppen csak sikerült gatyába rázni a Modell 3 gyártását, nem lepődnénk meg ha még ennél is tovább csúszna a pickup bemutatása.

A Volkswagen elektromos autót csinálhat a Bogaradból

Néhány rajongó talán istenkáromlásnak fogja fel, de biztos, hogy sokan élnek majd a lehetőséggel.

Villanykisbusz a Mercedestől, 400 kilométeres hatótávval

Jó nehézre sikerült, éppen csak vezethető még B kategóriás jogosítvánnyal.

Tiszteljétek, van miért Teszt: Renault Kangoo Z.E. - 2019.

Isten hozott a tízmilliós furgonok világában! De reális, hogy 200 kilométert elmegy egy szuszra.

A jövő hajtása egy okos targoncakerék

Soha többé nem lesz vele gond a parkolás.

Így növelnék az elektromos autók akkumulátorának élettartamát

Akár egy-két évvel tovább bírnák az akkuk, ha a töltésükkor figyelembe vennék a használati stílust és körülményeket.

Ha hal lenne, visszadobnám Teszt: Audi e-tron 55 quattro – 2019.

Vélhetően sikeres lesz, hiszen kevesen vannak a kategóriájában: a valóban prémiumnak megcsinált villanyautók között. Csak még lenne min dolgozni.

Leleplezték a végleges villany-Minit

A jelentőségéhez képest kis felhajtással mutatták be a BMW kisautómárka első elektromos szériamodelljét.

Saját villanytaxit építenek a thaiok

A thai Elon Musk áll a projekt mögött, aki saját akkumulátorgyárat is szeretne.

Napokon belül jön az első villany-Lotus

A könnyű sportkocsijairól híres márka vajon hogy birkózik meg a nehéz akkumulátorokkal?

Villanyautóé lett a pályarekord Goodwodban is

Húszéves rekordot döntött meg a Volkswagen elektromos autója.

VW-alapokra építheti villanyautóit a Ford

Már így is rengeteg autót terveznek MEB alapokra, most a Ford is beszállhat.

A jövő év végéig adómentes marad az elektromos autók vásárlása Kínában

Meghosszabbítják a határidőt most, hogy őrült tempóban megnőtt a villanyos autók piaca arrafelé.

Az EuroNCAP is megtörte a Tesla Model 3-ast

Öt csillagot kapott a Tesla legolcsóbb modellje, ami az autó felépítése miatt nem is csoda.

Saját akkucellákat fejleszt a Tesla?

Állítólag egy titkos labor dolgozik rajta, hogy saját tervei alapján is gyárthasson akkumulátor-cellákat az amerikai gyártó.

Inkább egy Baleno! :DD Volvo V60 T8 R-Design – 2019.

Nem tudom, direkt van, vagy csak így adta ki, de a Volvónál valahogy a zöld változat lett a sportosabb.

Hétfőtől hanggenerátorral kell felszerelni az új elektromos autókat

20 km/h-ig fehér zajt kiadniuk magukból, hogy könnyebb legyen az észlelésük.

Bemutatták a közös japán-kínai villanyautó-töltőt

Eggyel kevesebb fajta töltőcsatlakozó csak használhat az elektromos autózás ügyének.

Ez a BMW saját Teslája

Egyszerű 5-ös szedánnak látszik, de három motor, összesen 720 lóerő mozgatja.

BMW: százféle villanyautót is csinálhatnánk

A fejlesztési igazgató szerint nem a műszaki lehetőség, hanem a fizetőképes kereslet dönt.

Kiderült, mikorra érkezik a villany-Mini

Csupán hetek kérdése, hogy bemutatkozzon a szériagyártású Mini kisautó.

Eltűnik a legnagyobb hatótávú Tesla Model 3

Ez volt a legelső sorozatgyártású változat, de kioptimalizálták a rendszerből.

Nagyszombaton is gyárt majd akkumulátorokat villanyautóihoz a PSA

Így függetlenedhetnek az ázsiai beszállítóktól egy időre.

Még az idén várható a Tesla pickup

Cserébe az elektromos kamion gyártásának beindítása csúszik legalább egy évet.

Tűzveszély miatt hívják visza az elektromos Audit

Az E-tron nagyfeszültségű elektromos rendszerébe kerülhet nedvesség, ami zárlathoz vezethet.

Érdekes önvezető modullal jött ki a Scania

Ha kell, reggel a szemetet gyűjti, este pedig utasokat visz az NXT.

Egész jól fogy a VW villanyautója

Eddig 20 ezren tették le a foglalót az ID.3-ért, a gyáriak szerint őszig mindnek lehet gazdája.

Jön a Toyota nagy villanyautó-offenzívája

Szilárd elektrolitos akkumulátort terveznek bemutatni jövőre, és tíz villanyautót a következő évtized első felében.

A Seat is bemutatta legelső villanyautóját

A benzines Mii változatok eltűnnek, jön helyettük ez az egy szem elektromos.

Ez az Opel már nem az az Opel Opel Corsa; Corsa-e; Grandland X PHEV. Illetve a távlatok 2024-ig, belső infókkal

Így, hogy a tulajdonosa a GM helyett a PSA, cseberből vederbe esett a cég. De a veder jobbnak tűnik.

Kevés vagyok én villanyautósnak Teszt: BMW i3 (120 Ah)

Itt a villanyautó, aminek már tényleg elhihetjük a hatótávját, de nagyon nem mindegy, hol jön össze az a háromszáz kilométer.

Megújul a Mercedes kínai villanyautó-márkája

A Denza jelenleg épp alig létezik, de most megmutatták, hogyan képzelik a jövőt.

Ezekkel az autókkal lett Kína villanyautós nagyhatalom

Tavaly Kína elsőként lett egymillió villanyautós piac a világon. Megnéztük, milyen autókkal sikerült összehozni ezt a számot.

A német kormány meghosszabbítja az elektromosautók vásárlását ösztönző programját

Egymillió villanyost vártak a programtól 2020-ra, de nagyon messze ez a szám.

Emeletes buszt épített a Hyundai

Villanyos és háromszáz kilométert elgurul a koreaiak új kétszintes városi busza.

Az idén jön a felújított Tesla Model S?

640 km feletti hatótávról és csinosabb belső térről hallani.

Durván árazza az ELMŰ a villanyautó-töltést

Az áramszolgáltató megszünteti az ingyenes töltést saját kútjain, a tervezett ár a normális duplája.

Full villanyosként élhet tovább a BMW sporthibridje

Változnak az idők, ma már eladható egy tisztán villanyos sportautó is.

Kiderült, mit tud a Skoda villanyautója

A hatótávja 265 km, de autópályán nem lehet vele gyorshajtani.

A villanyautó-kereskedő álma, élőben

Egy kis adalék, miért veszik a villanyautókat a norvégok. Talán ennyire okos ott mindenki? Dehogy.

Ez is Mercedes, csak máshogy Bemutató: Mercedes EQC – 2019.

Benz feltalálta az autót, még a benzint is róla nevezték el, most meg villannyal jönnek? Hová lesz a világ?!

Tíz hónapja maradt a Teslának

Marad az újabb költségcsökkentés és az agresszív fejlesztés, máskülönben veszélybe kerülhet a Tesla.

Egymillió dollárt kérnek az elektromos Jaguar E-Type-ért

De ha meggondolja magát a vevő, visszarakhatja az eredeti benzinmotort is.

Fotókon az első villany-Škoda

A Citigo alapjaira épül a csehek első elektromos kisautója, a legolcsóbb lehet a piacon.

Villany-sportkocsigyártóval szövetkezik a Hyundai

A horvát Rimac lesz a koreaiak partnere, a cél állítólag egy gyors villanyautó kifejlesztése lenne.

Egy nap alatt 10 ezer VW villanyautót foglaltak le

A 30 ezer elérhető ID.3 egyharmadára az első napon lett jelentkező.

Ősszel megmutatják a VW megfizethető villanyautóját is

Az ID.2 állítólag nem lesz drágább 20 ezer eurónál, ennek megfelelően kifejezetten sokára lesz csak elérhető.

eGon: hasznos vicc a VW-től

Keveset hagytak az e-Golfból, ennek ellenére az autó még mindig működik.

A Mercedesé lesz a legolcsóbb luxus-villanyterepjáró

A gyáriak ezzel dicsekszenek, bár ez még mindig 23 milliós indulóárat jelent.

Szerdától foglalózható a Volkswagen ID

Még meg sem mutatták a szériaváltozatot, de már le lehet foglalózni a kis villanyost.

Oké, akkor mondj te egy érvet Teszt: Smart EQ Forfour – 2019.

Két éve vagyok aktív villanyautós, de ez váratlanul ért.